Fernando Alonso una vez entregó 1.000 euros (869 libras esterlinas) en sobres a cada miembro del personal de McLaren que trabajó en su coche, solo para que tuvieran que devolver el dinero.
El acto increíblemente generoso del español se remonta a 2007, cuando su rivalidad con su compañero de equipo Lewis Hamilton comenzaba a calentarse.
Hamilton había sorprendido al equipo con su ritmo y planteaba una amenaza real e inesperada al título para el piloto más experimentado.
Con el equipo bajo el microscopio, el acto de Alonso fue visto por algunos como un intento de ganarse el favor y sembrar división entre ellos.
Su antiguo ingeniero de pista en 2007, Mark Slade, lo reveló en una entrevista reciente con Peter Windsor vía Marca: “En Nürburgring en 2007, el primer día, Fernando se me acercó y me dijo: ‘¿Puedes darme una lista de todas las personas que trabajan en mi coche?’
“Yo estaba como, ‘Está bien, sí, puedo hacer eso’. Y luego pregunté: ‘¿Hasta qué punto? Porque obviamente está el tipo de la tienda de repuestos, los que trabajan en tus autos, y luego está el resto, ya sabes, no puedes definir quién trabaja en tu auto y quién no.
Fernando Alonso (izquierda) intentó donar £1.000 cada uno al personal de McLaren durante su primera temporada de carreras contra su nuevo compañero Lewis Hamilton (derecha), fotografiado en 2007 en Brasil.
“De todos modos, hice una lista que pensé que era correcta, lo mejor que pude, incluyendo al chico de la gasolina, el chico del combustible y el chico de los neumáticos. Pero no sabía para qué servía, así que ya la preparamos y al final dije: “Aquí está la lista”.
“Un poco más tarde, regresó por la mañana y dijo: ‘¿Podrías pedirles a estos muchachos de la plantilla que se unan a mí atrás?’ Sólo quería charlar con sus muchachos antes de que comenzara el fin de semana.
“Dije: ‘Sí, claro, no hay problema’. “Así que fui al garaje, llamé a los muchachos y les dije: ‘Salgan, Fernando quiere hablar con nosotros un rato’. Apareció en la parte trasera del garaje con un montón de sobres.
“Y dijo: ‘Me gustó compartir mis ganancias con mis muchachos en el auto. No es algo que haya hecho en McLaren hasta ahora, pero es algo que me gusta mostrar mi gratitud por estar en mi auto y hacer un trabajo tan bueno”.
“Él repartió los sobres, los abrimos y creo que había 1.000 euros en cada uno”.
El ex ingeniero de pista explicó luego que los jefes del equipo estaban furiosos cuando descubrieron el movimiento.
Añadió: “Dave Ryan (director deportivo de McLaren en aquel momento) entró en la caravana con cara de amargura y me preguntó: “¿Qué pasó en el garaje?”. Y dije: “Bueno, Fernando…” y él dijo: “Sí, pensé que eso fue lo que pasó. Básicamente, tienes que darnos todo el dinero, tienes que dármelo a mí, tienes que dárselo al equipo”. Esto es completamente escandaloso, no lo podemos permitir en este equipo. »
“Yo estaba como, ‘Oh, oh, está bien, lo siento mucho, no lo sabía, está bien’. Y básicamente dijo que cualquiera que no recuperara su dinero sería despedido.
El equipo obligó a Alonso a recuperar el dinero que le había dado al equipo y los jefes se enfurecieron.
Alonso, fotografiado en el GP de Singapur del fin de semana pasado, tenía una relación tensa con Hamilton.
“Salió y todos entregaron sus sobres, creo que se los devolvieron a Fernando y le dijeron que no lo volviera a hacer.
La historia en ese momento fue presentada de manera negativa en algunos sectores, sugiriendo que fue un burdo intento de Alonso de comprar lealtad.
La temporada se convirtió en una amarga batalla entre Hamilton y Alonso en la pista.
Alonso bloqueó al británico en boxes en Hungría y criticó al equipo por favorecerlo en las ruedas de prensa, mientras que Hamilton hizo lo mismo tras terminar segundo en Mónaco.
Al final, terminaron negándose mutuamente el campeonato mundial que ambos soñaban y terminaron empatados a puntos, perdiendo el Campeonato de Pilotos ante Kimi Räikkönen por uno.
Luego, Alonso se mudó a Renault y Hamilton ganó el campeonato la temporada siguiente.
Todos estos años después, el dúo todavía está en la parrilla, con Alonso, de 44 años, conduciendo para Aston Martin y 11° en la clasificación, cinco lugares detrás de Hamilton, de 40 años, en su Ferrari.
