El MotoGP de Malasia reprogramado realmente beneficia a este piloto

Miércoles 29 de octubre de 2025 – 21:52 WIB

VIVA – El evento de MotoGP de Malasia de 2025 en el circuito de Sepang trae sorpresas no solo en la pista, sino también detrás del calendario de implementación.

Un pequeño cambio en el calendario de carreras tuvo un gran impacto en uno de los pilotos de Yamaha, Fabio Quartararo, que logró parecer más competitivo de lo habitual.

Aunque Yamaha es conocida por luchar contra el rendimiento inestable de sus motocicletas durante toda la temporada, cambiar el orden del programa el día de la carrera principal proporcionó una ventaja inesperada para el piloto francés.

Durante el fin de semana de MotoGP de Malasia, los organizadores hicieron ajustes repentinos en el calendario debido a que ocurrió un incidente antes del inicio de la carrera de la categoría Moto3. Como resultado, la carrera de la categoría Moto2, que normalmente tiene lugar antes de la carrera principal de MotoGP, ha sido sustituida por una carrera posterior a la carrera de MotoGP.

A primera vista, este cambio parece sencillo. Sin embargo, en el mundo de las carreras profesionales como MotoGP, el orden de las carreras influye mucho en las condiciones de la pista, incluido el agarre (agarre de los neumáticos) y la temperatura del asfalto.

Normalmente después de una carrera de Moto2 la pista deja muchos restos de goma en el asfalto. Esto dificulta que las motos de MotoGP consigan un agarre óptimo en las primeras vueltas, especialmente para los equipos cuyas motos son sensibles a los cambios en las condiciones de la pista, como Yamaha.

Con este cambio de calendario, MotoGP se convertirá en la primera carrera que se disputará en una pista limpia y sin neumáticos restantes de la categoría Moto2. Esto es lo que influye directamente en el rendimiento de Fabio Quartararo.

Hasta ahora, se sabe que la motocicleta Yamaha YZR-M1 tiene una debilidad en lo que respecta a la calefacción de los neumáticos traseros. Se necesitan varias vueltas para que los neumáticos alcancen la temperatura de trabajo ideal para lograr el máximo agarre.

Pero esta vez es diferente. Como la pista todavía estaba “limpia” de residuos de Moto2, Quartararo admitió que podría ser más agresivo desde la primera vuelta. Incluso dijo que podía atacar desde el principio sin tener que esperar a que aumentara el agarre como es habitual.

“Fue una carrera difícil. Sobre todo porque tuve que defender mucho, especialmente Joan”, dijo Fabio Quartararo, citado por VIVA de Accidente Miércoles 29 de octubre de 2025.

La actuación de Fabio Quartararo en Sepang demostró el efecto positivo del cambio de calendario. El piloto apodado El Diablo consiguió finalizar en quinta posición, su mejor resultado desde el Gran Premio de Cataluña de hace varios meses.