Sábado 25 de abril de 2026 – 08:53 WIB
Jacarta – La Agencia de Ingresos Regionales de DKI Yakarta (Bapenda) recaudará impuestos sobre los vehículos eléctricos. Sin embargo, todavía ofrece incentivos a los propietarios de vehículos.
La jefa de DKI Yakarta, Bapenda Lusiana Herawati, dijo que el gobierno había preparado una formulación arancelaria después de la emisión del Reglamento del Ministro del Interior (Permendagri) Número 11 de 2026.
“En ese momento intentamos formular las tarifas que serían aplicables”, dijo en su declaración informada por ANTARA, el sábado 25 de abril de 2026.
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Lusiana explicó que el Gobierno Provincial de DKI Yakarta propuso cuatro niveles de incentivos, a saber, los vehículos eléctricos por valor de hasta 300 millones de IDR reciben un incentivo del 75 por ciento, los vehículos por valor de 300 millones de IDR a 500 millones de IDR reciben un incentivo del 65 por ciento.
Luego, los vehículos eléctricos por valor de 500 millones de IDR a 700 millones de IDR reciben un incentivo del 50 por ciento. Mientras tanto, los vehículos eléctricos por valor de más de 700 millones de IDR reciben un incentivo del 25 por ciento.
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“Por eso los impuestos pagados siempre tienen en cuenta la capacidad de pago y los principios de justicia”, afirmó.
Sin embargo, esta política debe estar en línea con la circular número 900.1.13.1/3764/SJ del Ministerio del Interior que exige a los gobiernos regionales ofrecer incentivos en forma de exenciones fiscales para los vehículos eléctricos.
“Si se publica, significa que el valor es cero. Eso es lo que tenemos que hacer porque ha habido una directiva del Ministerio del Interior”, explicó Lusiana.
Mientras tanto, el presidente de la Comisión C DPRD DKI Yakarta, Dimaz Raditya, dijo que el potencial de ingresos regionales de los impuestos a los vehículos eléctricos en Yakarta es bastante grande.
Sin embargo, esta política aún no se puede implementar porque los gobiernos regionales deben seguir las directivas del gobierno central. “Desde el principio hemos hecho saber que el potencial fiscal de los vehículos eléctricos en DKI Yakarta es muy alto”, dijo Dimaz.
Dimaz discutió anteriormente el sistema tributario de los vehículos eléctricos según un esquema progresivo. Este sistema no aplica tarifas por igual, sino que divide los vehículos en función de su valor o precio.
Según él, este modelo deja margen de justicia a los propietarios de vehículos eléctricos.
La Comisión C continúa fomentando la implementación de una política fiscal sobre vehículos eléctricos en los próximos años prestando atención a la preparación de las regiones y la orientación del gobierno central.
Según Dimaz, la tendencia de ventas de vehículos eléctricos sigue aumentando. Esta condición debe ser contrarrestada por una política fiscal justa. Especialmente para zonas con alto potencial para los vehículos eléctricos, como Yakarta.
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VIVA.co.id
25 de abril de 2026
