Un grupo de jóvenes marineros describió cómo el pánico se asentó cuando un asesino, comenzó a romper su yate, antes de luchar contra la enorme bestia con vinagre.
Las mujeres de 20 años, Noruega, estaban a bordo del bote de vela Nova Vida, que pasó en Lisboa, Portugal, en el camino a la ciudad de Sines de Sines cuando el tuitor asesino atacó el 13 de septiembre.
Un video impactante compartido con el Daily Mail muestra la evaluación del barco y sus ruedas de dirección que se vuelven incontrolables, mientras que el ORC ha llegado al casco varias veces.
Elise Wurschmidt, que estaba en una excursión de un día con dos amigos y su capitán, dijo: “ Encendimos el motor y unos minutos más tarde, la rueda comienza a volverse sin control.
“Pensamos que algo podría no ser malo y luego en el lado del bote, podríamos ver una gran orca.
Cuando la ballena golpeó el timón debajo del bote, el mecanismo de gestión se ha roto por completo a la mitad.
“Cuando se rompió, el timón estaba completamente atascado”, dijo Elise. “No pudimos usar el timón de emergencia y no pudimos usar el volante”.
Con la rueda encerrada en posición, los jóvenes marineros solo podían moverse en círculos mientras los Orcas continuaron chocando contra el casco.
No estaba tranquilo a bordo, dijo Elise. Pero en las imágenes de la cabina, la tripulación a bordo parece excepcionalmente disciplinada por la búsqueda de una solución, que se transforma hacia medios no convencionales para alejar a las ballenas de seis atacantes.
Elise y sus amigos intentaron repeler a las orcas atacando el bote sin violencia. Pasaron el motor del bote y vertieron vinagre en el agua con la esperanza de que algo pudiera funcionar
Una o dos orcas atacaron la Nova Vida, mientras que cinco o seis aparentemente golpean la vista del océano
Elise (foto) conoció a sus amigos a través de una clase de navegación. Planean navegar por el mundo y son documentación Su viaje a Instagram
Elise Wurschmidt, Thelma Hvidsten Hem, Eva Hole Rødland, Amalie Sundnes Harjo y Lisa Strand Festervoll en su bote, Fattuhiva, actualmente en reparación en Alemania
Elise y sus cuatro amigos, cada 20 años, han leído mucho en los orcos en preparación para recorrer el mundo juntos.
Durante el último mes, tienen documentado Sus pruebas y aprendizaje con una audiencia dedicada en Instagram.
Se reunieron con una Academia World +, un intercambio de estudiantes en un velero “donde viajas durante un año y tienes la escuela en el mar y aprendes a evolucionar”.
Pero nada podría haberlos preparado para eso. En este momento, han estimado que la gestión del motor y la franja en el timón podrían asustar a las ballenas atacantes.
También fueron las historias populares de los viejos marineros que les dieron consuelo si fuera necesario.
Elise había escuchado historias de tripulación repeler las salas de asesinos con arena y vinagre. Puede que no sea apoyado por la ciencia, dijo, pero no era no sentirse indefenso.
Al operar el motor y vertiendo vinagre en el mar, “las encrucijadas más baratas”, dicen, esperaban que las ballenas las dejaran solas.
“Realmente no creemos que el vinagre haya hecho nada”, dijo Elise. “Pero solo vertimos porque es mejor que sentirse impotente en la situación.
“Creemos que la inversión del motor ha tenido un efecto porque cuando salvas el timón, la hélice es cero en lugar de soplar, por lo que tal vez a la ballena no le guste”.
El oceanview se hundió después de ser atropellado por varios asesinos el sábado 13 de septiembre
El mecanismo de dirección se rompió y la tripulación no pudo usar la rueda o la rueda de emergencia
Desde entonces, la gente ha dicho que deberían haber disparado a las ballenas con cohetes o rifles submarinos. Pero la joven tripulación compasiva se encargó del bienestar animal.
“No queremos lastimar a las orcas”, insistió.
Fue el tamaño de las ballenas lo que golpeó a Elise. A principios de semana, en Bisque Bay, habían visto a los delfines nadar cerca.
“Y cada vez que vemos delfines, teníamos miedo de que en realidad fuera Orcas”, dijo.
“Pero cuando vimos la orca, nos sorprendió bastante el ancho y la longitud. Fue bastante grande … No es sorprendente que realmente fluyan de los barcos, porque son animales enormes.
La tripulación fue testigo del hundimiento del barco turístico de OceanView, unos 500 metros.
Mientras intentaban estabilizar su velero contra uno, quizás dos orcas de seis metros, la vista oceánica fue atacada por “cinco o seis”.
“Creo que parece bastante diferente con tantos orcas atacando ambos en lugar de uno o dos”, dijo Elise. “Y no puedo imaginar perder tu bote o el hecho de que tu bote fluye”.
La vista oceánica se hunde debajo de las olas después de ser atacada por asesinos
El barco navegaba fuera de las costas de Fonte da Telha Beach en Portugal el sábado pasado
El grupo solo podía ver el fregadero de la visión del océano. La tripulación de cinco años fue salvada y bien, dicen, pero fue una sorpresa ver que el bote cercano desaparecerá debajo de las olas.
“Los llamamos a la radio de emergencia y escuchamos que la Guardia Costera no podía venir a nosotros porque el otro bote tomaba tanta agua que tenían que tener prioridad.
“Así que solo estábamos prestando atención al otro bote y tratando de reparar nuestro mecanismo de dirección.
“Poco después, tal vez unos 10 a 15 minutos, el otro bote, estábamos tratando de encontrarlo, pero solo pudimos ver el mástil parado del agua, por lo que había fluido por completo”.
Los turistas a bordo del oceanview fueron rescatados. Elise dice que el capitán habló con el otro bote y escuchó que algunos turistas habían alquilado la vista del océano y que iban bien. El propietario sonaba bien.
“Realmente no tenía un afecto emocional hacia el bote”, dijo.
Al final, el equipo de Nova Vida pudo instalar su timón de emergencia y hacerlo lo suficiente como para llevarlos las 10 millas navales a Cascais, al norte.
Tomó dos o tres horas antes de poder comenzar a usar el volante normalmente o la emergencia.
El grupo estaba fuera de las costas de Lisboa cuando una cápsula de ataque de Orca
Una costa de la Guardia Costera siguió para ofrecer apoyo
El Nova Vida necesitará unas pocas semanas de reparaciones antes de que pueda navegar.
Una costa de la Guardia Costera siguió para brindar apoyo.
La Nova Vida necesitará unas pocas semanas de reparaciones antes de que esté lista para retirarse, pero no ha disuadido a la tripulación de su búsqueda para viajar por el mundo.
El grupo se fue en agosto en Noruega y se sacudió casi de inmediato cuando su bote, Fattuhiva, golpeó una duna de arena cerca de Kiel, Alemania.
Era mientras esperaban reparaciones que un grupo reflexivo de niños Nova Vida preguntó si querían unirse a ellos para navegar por encima de Gascogne en menos tiempo.
Pronto, esperan que los barcos vuelvan a estar operativos, a tiempo para su próxima aventura a través del Atlántico.
