Los pasajeros en Londres dicen que su semana de ‘carnicería auténtica’ ha comenzado cuando el salario de la red subterránea de la ciudad se detiene debido a la disputa.
Los trabajadores de Tube han lanzado toda la huelga en una disputa de liderazgo RMT con Transport for London (TFL) para Londres esta mañana, que ha llamado a la ciudad más grande de Gran Bretaña en el caos de viajes.
El sindicato afirmó que sus trabajadores aumentan sus paquetes de pago y reducen sus paquetes de pago, además de reducir 35 horas a 32 horas por semana.
Sin embargo, el TFL, que propuso aumentar el salario del 5,5 por ciento a los miembros de la Unión, dijo que la reducción del tiempo de trabajo sería “innecesario e ilegal”.
Además del desastre, el director del tubo de TFL, Nick, solicitó el cierre de Nick Dent Strike y emitió el RMT.
Dijo el viernes: ‘Hemos visto cuatro veces en las últimas dos semanas y daremos la bienvenida a más discusiones. No fue demasiado tarde para detener la huelga y mantener nuestra oferta para los miembros de RMT. ‘
Sin embargo, a medida que el sindicato y sus miembros proceden con la huelga, el sistema subterráneo se paralizará hasta el viernes por la mañana.
Las imágenes en todo Londres esta mañana han cerrado la entrada a estaciones subterráneas y han cerrado enormes filas en las estaciones de autobuses porque millones de trabajadores británicos están mirando dientes y uñas para ingresar a la ciudad.
La estación subterránea de London Bridge es una de las muchas en toda la ciudad que ha cerrado su entrada a esta mañana porque toda la red de tubos está cerrada.
Los viajeros frustrados ahora se apresuran a obtener autobuses en la ciudad, lo que se espera que esté extremadamente ocupado con los trabajadores
Los miembros de la Unión RMT llegaron a la línea de piquete en la estación subterránea de London Bridge cuando comenzó su huelga hoy
Las huelgas todavía se lanzaron ayer con un servicio limitado que todavía se operaba, pero la huelga a gran escala de hoy por primera vez, la red subterránea ha estado completamente cerrada desde marzo de 2023.
Los pasajeros esperaban que se desplegaran un odio similar como en enero pasado, cuando Sadiq Khan usó los fondos de las autoridades de Londres para evitar la lesión del personal.
Sin embargo, muchos británicos han tomado las redes sociales sobre su frustración sin ninguna solución y sin una interrupción de la semana.
Esta mañana se publicó XK que se olvidaron de ‘todo sobre ataques de tubo’, agregando: ‘Masacre pura en la calle hasta el viernes’.
Otro escribe: ‘Otro huelga de tubos sangriento en Londres, TFL. Pesadilla absoluta ‘
El tercero que le preguntó al papel de Sir Sadiq Khan en estas huelgas, agregó: ‘No hay signos o palabras del alcalde Khan sobre este golpe de tubo. Falta de las ondas de aire: cuando siempre hay un problema. ‘
Dado que las estaciones de metro en toda la ciudad están desiertas, los trabajadores empacarán los autobuses, en los terrenos y tranvías, las carreteras, también se espera que las carreteras estén mucho más ocupadas de lo habitual.
Los servicios de DoClands Light Railway (DLR) en el este y sureste de Londres también estarán completamente cerrados los martes y jueves debido a disputas separadas.
TFL sugiere que los pasajeros intentan ingresar a la ciudad, así como las formas alternativas de transporte pueden ser “extremadamente ocupadas”.
Los pasajeros toman un objetivo del alcalde de Londres debido a la decepción del cierre de la red
Muchas áreas populares en toda la ciudad generalmente estarán desiertas en las próximas semanas llenas de turistas y personal como London Bridge
La estación de autobuses Victoria de Londres se ha visto muchas filas esta mañana, ya que la red de Tube está paralizada por la huelga
Esperan que estén tan extendidos que algunos servicios incluso no pueden detenerse en las estaciones compartidas con el metro de Londres.
El mes pasado, el Secretario General de RMT, Ad Dempi, anunció la huelga de que los trabajadores no buscaban el “rescate del rey”.
Él dijo: ‘Nuestros miembros están haciendo un gran trabajo para continuar nuestra capital, y la gente de Londres está trabajando para hacer patrones de turno estrictos para garantizar que hayan alcanzado los relojes en sus destinos.
‘Estos no son después del rescate de un rey, la fatiga y las rotaciones de cambios extremos son serios problemas en la salud y el bienestar de nuestros miembros, todos ellos no han sido abordados adecuadamente por la gerencia de LU durante años.
‘Con el hecho de que existe un problema sobresaliente sobre el personal que viaja, se ha creado el entorno de incredulidad, donde nuestros miembros piensan que nadie los está escuchando.
“El RMT continuará involucrando la gerencia de LU para encontrar una oferta revisada para llegar a un acuerdo de discusión”.
