Hoy, mi columna habitual sobre carreras será reemplazada por un relato de una carrera futura en lugar de una carrera pasada. La Amstel Gold Race era la carrera prevista; sin embargo, debido a mi accidente y problemas en Roubaix (mi historia sobre esto está disponible aquí en noticias de ciclismo), tuve que tomarme unos días de descanso de la bicicleta, centrándome en mucha fisioterapia por un pequeño problema en la rodilla. Así que para mí no existía Amstel. Esto le abrió la oportunidad de asistir al evento de presentación del Tour de France Femmes 2027 en Londres el pasado lunes.
Es en la capital donde tendrá lugar la tercera etapa de la edición de 2027, una contrarreloj por equipos que pasará por todos los monumentos emblemáticos de Londres. Además del anuncio de la visita turística de la CTT de la etapa 3, el rutas completas para las dos primeras etapas a través de Leeds, Manchester y Sheffield, incluida la elevación, la distancia, todas las subidas, curvas y caminos desafiantes de Yorkshire, se revelaron al público.
Una Gran Salida en Leeds significa un viaje de 40 minutos hasta el inicio del Tour de Francia de 2027 desde la casa de mi infancia. Un trabajo bastante fácil para mi plan de viaje para el equipo de logística de Movistar, y espero algún motivo adicional que me ayude en la selección. El recorrido completo de la etapa 3 aún está por llegar; Se lanzará en octubre, junto con el resto de la ruta, pero pude echar un vistazo a la ruta de la Etapa 3 y será increíblemente emocionante.
Las mujeres que estaban a mi lado eran Sally Munday (CEO de UK Sport), Zoe Stratford (capitana de Red Roses, ganadora de la Copa Mundial de Rugby 2025), Tracy Power (directora ejecutiva de British Cycling), Kate Veronneau (directora de estrategia femenina, Zwift), Alice Barnes (ex ciclista profesional, ahora comentarista), Flora Perkins (ciclista profesional de Fenix-Premier Tech) y Marion Rousse (directora de carrera, Tour de France Femmes con Zwift).
El papel de Stratford me llamó especialmente la atención. Escucharla hablar sobre ganar la Copa Mundial de Rugby 2025 frente a su público local en Londres el año pasado, lo que significó para ella y para el rugby femenino en Gran Bretaña, y lo que se espera que el Tour de Francia femenino pueda hacer por el ciclismo en el Reino Unido cuando se lleve a cabo aquí el próximo año.
Cuando el Tour de Francia tuvo lugar en Yorkshire en 2014 (mi condado natal), yo era uno de los niños que lo observaba desde el costado de la carretera, y todavía recuerdo exactamente desde dónde lo vi, a 15 minutos en bicicleta desde mi casa, donde todavía viven mi mamá y mi papá. Cada vez que paso por este lugar en una sesión de entrenamiento cuando estoy de regreso en casa, todavía recuerdo dónde vi el Tour zoom cuando llegó a Yorkshire durante ese año icónico. Así que supongo que eso te dice todo lo mucho que me impactó la llegada del Tour al Reino Unido cuando tenía 8 años y veía la carrera ciclista más importante del mundo en las carreteras de su país.
Estaré eternamente agradecido de haberme unido a la manada en ese momento. Esto es algo que digo mucho porque lo digo en serio, pero cuando también se presenta una oportunidad como ésta, es aún más alucinante saber la suerte que tengo de estar aquí. Por supuesto, no es un hecho que estaré en la línea de salida el próximo año, pero ya sea que esté en el pelotón o apoyando al costado de la carretera, seré parte del increíble evento que nos espera de una forma u otra, e insto a la mayor cantidad de personas posible a hacer lo mismo.
Todos debemos apoyar esta carrera única y convertirla en el evento deportivo más exitoso y visto del Reino Unido. Es gratis verlo; Entonces, ¿por qué no puede ser el evento deportivo más visto en la historia del Reino Unido? Este es el objetivo, como se mencionó en el evento de Londres.
El Tour de Francia es la carrera en la que todo el mundo piensa cuando piensa en ciclismo. Si podemos decir más sobre las tácticas del equipo en la clasificación general, el verdadero significado de una victoria de etapa en el Tour y las emociones del icónico maillot amarillo, entonces no veo por qué no todos se enamorarían del ciclismo. Pienso en el Tour de Francia como un programa de televisión de Netflix. En julio, cuando empieza el Tour, sé exactamente a qué hora empieza y acaba cada etapa. Es como una serie donde, cuando termina la etapa del día, ya estoy pensando en el próximo episodio que sale mañana. Y si para ellos es un día libre, para mí es un mal día.
Lo que intento decir es que quiero que el Tour 2027, tanto masculino como femenino, atraiga a más gente en bicicleta. Quiero que más personas descubran el mismo amor por el ciclismo que experimento cada día que estoy en bicicleta o en una carrera, y creo que esta es la mejor y más grande plataforma para hacer realidad ese deseo. No importa el número, para mí sólo espero que más personas puedan ver el Tour, creer que ellos también pueden hacerlo y andar en bicicleta ellos mismos. No importa si te unes al pelotón profesional del WorldTour o simplemente te conviertes en un experto en conocer un buen brownie cuando lo ves en una cafetería durante un paseo en bicicleta de fin de semana con tu grupo local. El deporte es algo increíble. En mi opinión, es una forma de enseñar todas las cualidades deseables en la vida; compromiso, capacidad de comunicación, paciencia, determinación, empuje y alegría: todo en un equilibrio casi perfecto.
Suena sencillo, pero desde luego es una absoluta bendición y un privilegio hacer deporte, especialmente el ciclismo. No es algo que todo el mundo pueda hacer porque hay muchos obstáculos, pero también espero que sea algo que pueda resultar más fácil después del Tour. Después de todo, el crecimiento nunca es lineal sino exponencial.
Por ahora, todavía queda otro Tour de Francia por afrontar antes de siquiera pensar en la edición de 2027. Gestionaré mi entusiasmo echando un vistazo a los recorridos de las etapas 1 y 2 la próxima vez que esté en casa. Estas no son exactamente mis rutas de entrenamiento en casa, como mencioné anteriormente, vivo aproximadamente a una hora de Leeds. Pero estos son los caminos de mi mejor amigo, Imogen Wolff (Visma-Lease a Bike), y ya estamos planificando nuestro reconocimiento para ambas etapas. Potencialmente, un pequeño viaje en bicicleta de tres días (sin necesidad de acampar, estrictamente solo en hoteles), dividir la segunda etapa en dos podría incluso ser la mejor idea, ya que es una auténtica locura. 3.000 metros de desnivel positivo en 150 km, lo que no parece tan grave dada la naturaleza de las carreteras. Las carreteras de Yorkshire son rurales, cambiantes y lentas, lo que normalmente da lugar a una velocidad media sorprendentemente baja.
Creo que la etapa 2 tendrá un impacto significativo en la general. Es genial tener el Tour en el Reino Unido, pero es increíble tener el Tour en Yorkshire, sabiendo que será un hito para los corredores de la general y tendrá un impacto en la carrera en su conjunto.
Pero como dije, antes que nada aún queda el Tour de Francia de 2026; La carrera de este año comienza en Suiza y, para mí, tener a Marlen Reusser en nuestro equipo, que es suiza, por supuesto, lo convierte en un gran objetivo para el equipo. Me encantaría, me encantaría, me encantaría estar ahí para apoyarla. E incluso espero coger experiencia pensando, como siempre, en el Tour de Francia de 2027.
