Martes 21 de abril de 2026 – 16:20 h. WIB
Jacarta – El precio de los alimentos favoritos, como los fideos fritos, puede aumentar, debido al aumento de los costes de producción debido a la crisis energética mundial, que aún no ha disminuido. El actual conflicto entre Irán, Israel y Estados Unidos significa que los precios del combustible, la logística y el envasado de alimentos siguen ejerciendo presión sobre los actores económicos.
En Malasia, los productores de fideos amarillos han sido los más afectados por el aumento del precio de los envases de plástico a base de petróleo crudo, así como por el aumento de los precios del diésel para distribución y producción.
Las tensiones entre Irán y Estados Unidos en el Estrecho de Ormuz prolongan la crisis energética mundial. Esta ruta es una de las principales rutas de distribución de petróleo a nivel mundial. La inestabilidad en la región ha provocado un fuerte aumento de los costos de transporte, los seguros marítimos y el suministro de materias primas.
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El presidente de la Asociación de Comerciantes de Panadería, Galletas y Confitería de Malasia, Mee y Kuey Teow, Chaang Tuck Cheong, dijo que el costo de los envases de plástico para los fideos había aumentado casi un 30 por ciento desde que comenzó la disputa hace más de un mes.
El material principal de este embalaje es tereftalato de polietileno (PET), un material producido a partir de petróleo crudo procesado. Mientras tanto, alrededor del 38 por ciento del suministro de petróleo crudo de Malasia se importa a través del Estrecho de Ormuz.
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Además de ser caros, los suministros de embalaje también llegan mucho más lentamente debido al aumento de la demanda. “En el pasado, podíamos recibir el embalaje dentro de las tres semanas posteriores a la compra, pero ahora algunos fabricantes de fideos tienen que esperar al menos seis semanas”, dijo, citado por correo de malasiaMartes 21 de abril de 2026.
“Varios proveedores también han acortado nuestros plazos de pago de dos meses antes a sólo un mes, lo que ha provocado graves presiones en el flujo de caja”, explicó.
Esta situación obliga a los productores a redoblar sus esfuerzos para mantener la continuidad de la producción resistiendo al mismo tiempo la presión de unos costes cada vez mayores. Chaang explicó que los costos del diésel representan casi un tercio del costo total de producción de fideos. Por lo tanto, el aumento de los precios del diésel ha afectado duramente a esta industria.
Los precios del diésel en Malasia peninsular aumentaron de RM3,12 por litro el 11 de marzo a un récord de RM6,72 por litro el 9 de abril. Aunque la semana pasada cayó 75 sen a RM5,97 por litro, la cifra sigue siendo mucho más alta que antes.
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“Algunas pequeñas empresas tradicionales que todavía utilizan leña para producir fideos tal vez no aumenten sus precios para mantener su competitividad”, afirmó. “Pero las grandes empresas que dependen del diésel para producir fideos no tienen otra opción”.
