El jefe de McLaren, Zak Brown, explotó después de que un costoso incidente acabó con la vida de sus dos pilotos en el Gran Premio de Estados Unidos, incluido el australiano Oscar Piastri.
El caos se desató en la primera curva del inicio de la carrera sprint en el Circuito de las Américas en Austin, Texas.
Nico Hülkenberg contactó con el McLaren de Oscar Piastri, provocando que el australiano se deslizara por la pista.
Luego, el coche de Piastri chocó contra su compañero de equipo Lando Norris, causando graves daños a ambos McLaren.
Norris se vio obligado a retirarse inmediatamente porque su coche no podía continuar. Piastri regresó cojeando a boxes pero tampoco pudo alcanzarlos.
El incidente eliminó a ambos McLaren del sprint momentos después de la salida.
Hubo caos en la primera curva de la carrera sprint del GP de Estados Unidos con ambos pilotos de McLaren eliminados.
Uno de los pilotos eliminados fue la estrella australiana Oscar Piastri, quien luego chocó contra su compañero de equipo Lando Norris.
La dirección de carrera consideró la colisión como un incidente de carrera y no se aplicaron sanciones.
El jefe del equipo, Zak Brown, estaba furioso por el incidente y culpó directamente a Hulkenberg.
“Fue terrible. Ninguno de nuestros conductores tiene la culpa”, dijo Brown.
“Es una hora de conducción amateur por parte de algunos conductores que estaban al frente, (ellos) noquearon a un par de muchachos.
“Quiero volver a ver la repetición, pero claramente Nico Hulkenberg golpeó a Oscar y no tenía por qué estar donde estaba, se rompió el neumático trasero izquierdo.
“Parece que se limitó a daños en la suspensión, por lo que, con suerte, será relativamente fácil de reparar”.
El director del equipo McLaren, Andrea Stella, también criticó a Hulkenberg.
“Es sorprendente que algunos pilotos con mucha experiencia no actúen con más credibilidad: entrar en la primera curva, asegurarse de no dañar a los competidores y luego continuar”, dijo.
El jefe de McLaren, Zak Brown, no vio con buenos ojos el incidente y culpó al piloto alemán Nico Hulkenberg de causar el accidente.
Norris intentó volver a la carrera, pero su McLaren resultó demasiado dañado y se vio obligado a abandonar.
“En general estoy decepcionado, pero lo estamos tomando en serio. Nos vamos a centrar en reparar los coches y hay mucho por hacer”.
“Luego reiniciaremos el fin de semana a partir de ahí. Estamos en una posición fuerte desde el punto de vista competitivo. Esperamos tener la oportunidad de correr con normalidad y capitalizar nuestras actuaciones”.
Piastri, sin embargo, se mostró más mesurado tras el accidente.
“Traté de derribar a Lando; quiero decir, ambos estábamos muy lejos de la cima y luego tuvimos un golpe, y él obviamente me envió a Lando, así que (es) una lástima”, dijo.
Y su compañero de equipo rival Norris también acusó a Hülkenberg de estar detrás del accidente.
“Quiero decir, ¿qué se suponía que debía hacer allí? Me acaban de golpear”, dijo el joven de 25 años.
“No hice nada malo. Más adelante sucedieron cosas y simplemente tuve mala suerte y me golpearon por eso.
“No lo sé, necesito mirar con un poco más de atención”. Hay más gente más atrás que es un poco descuidada y nosotros somos la consecuencia de eso.
Hülkenberg fue criticado por todos en McLaren por sus acciones que causaron el incidente, pero los comisarios de carrera no lo penalizaron.
El incidente es el último entre los pilotos en conflicto y amenaza con descarrilar las ambiciones de ambos de ganar el título de F1.
En el Gran Premio de Canadá, Norris intentó adelantar a Piastri al final de la carrera, chocó con el coche de su compañero de equipo y se retiró. Piastri, aunque dañado, continuó y aumentó su ventaja en el campeonato.
Norris admitió su culpa y se disculpó con el equipo y con Piastri.
McLaren calificó el incidente de “inaceptable” y reiteró la regla interna del equipo de que no había contacto entre compañeros.
Luego, durante el Gran Premio de Singapur de 2025, Norris hizo un movimiento agresivo que resultó en contacto con Piastri, en el que también participó un tercer piloto.
Piastri se sintió agraviado, utilizó mensajes de radio directos y la dirección del equipo notó que había “repercusiones” para Norris.
Piastri lidera el Campeonato de Pilotos con 336 puntos, con Norris a 22 puntos en segundo lugar, mientras que el ganador del Sprint Verstappen cerró la brecha a 55 puntos en tercer lugar.
