El Manchester United es optimista de que conseguirá un acuerdo por el terreno alrededor de Old Trafford, lo que allanaría el camino para su nuevo estadio.
Los planes del gigante de la Premier League para una sede de última generación con capacidad para 100.000 personas se han visto complicados por un problema actual con Freightliner, que posee una parcela crucial de terreno vecino detrás de Stretford End.
Daily Mail Sport entiende que United ha ofrecido alrededor de £50 millones, y que la compañía busca lo que considera £400 millones poco realistas.
El club cree que eventualmente se podría emitir una orden de compra obligatoria y que el gobierno intervendría para fijar un precio justo.
Sin embargo, se puede revelar que funcionarios de United han mantenido conversaciones calificadas de “constructivas” con Freightliner y son optimistas sobre la posibilidad de llegar a un acuerdo “en los próximos meses”.
Si el acuerdo se concretara, significaría que United podría continuar con los planes elaborados por Lord Norman Foster para un complejo futurista con un toldo gigante para proteger a los visitantes del notorio clima de Manchester.
El plan del Man United para un nuevo estadio de 100.000 asientos, que se muestra aquí en un modelo, ha recibido un impulso y el club confía en conseguir un acuerdo sobre el terreno.
Sir Jim Ratcliffe y compañía continúan con este enorme proyecto, pero aún no lo han financiado.
Sin embargo, todavía se enfrentarían al problema de tener que encontrar financiación para un enorme proyecto que podría costar más de 2.000 millones de libras esterlinas.
El terreno de Freightliner se reservó como parte de la huella del estadio, que incluye 17.000 viviendas.
United había estado explorando alternativas en caso de que no se llegara a un acuerdo en el campo, pero no parece haber hecho ningún plan alternativo.
Freightliner, tal vez consciente del nivel de necesidad de United, está esperando una ganancia inesperada.
En agosto, el alcalde de Greater Manchester, Andy Burnham, uno de los principales partidarios de los planes que incluyen un enorme proyecto de regeneración, dijo que su oficina podría utilizar poderes de compra obligatorios “si fuera necesario”, a través de una Corporación de Desarrollo de la Alcaldía.
Tal escenario podría llevar tiempo, ya que United tiene prisa, y un acuerdo bien podría beneficiar a todas las partes.
El United está buscando financiación gubernamental para una infraestructura más amplia, pero ellos mismos encontrarían financiación para el estadio.
United quiere llegar a un acuerdo en lugar de lidiar con una orden de compra obligatoria y retrasos
El club espera tener presencia en la nueva sede, bautizada como el ‘Wembley del Norte’, a tiempo para la temporada 2030-31.
Actualmente se solicita a los fanáticos comentarios sobre varias áreas, incluidas las instalaciones y los costos.
En julio, Daily Mail Sport reveló que el United estaba considerando introducir ‘licencias de asientos personales’, que harían que los fanáticos cobraran hasta £4,000 por el derecho a comprar un abono de temporada en la nueva sede.
