El jockey campeón Jye McNeil recibió una enorme suspensión de 18 reuniones después de declararse culpable de un cargo de conducción negligente durante la Copa de Melbourne del martes.
Los Racing Stewards sintieron que el jockey de Victoria, que ganó esa ilustre carrera en 2020 a bordo de Twilight Payment, había obligado a Presage Nocturne y Vauban a cerrar la brecha innecesariamente.
Estará fuera hasta el lunes 24 de noviembre de 2025, pero podrá regresar para el Oaks Day a finales de esta semana, y su suspensión está programada para comenzar el viernes 7 de noviembre.
“El ciclista Jye McNeil (Valiant King (GB)) se declaró culpable de un cargo de conducción imprudente según las disposiciones de AR 131(a), cerca de la marca de 2600 m montó con su montura, lo que provocó que Presage Nocturne (IRE) y Vauban (FR) corrieran innecesariamente cerca durante una distancia”, decía el informe de los comisarios.
“A Jye McNeil se le suspendió la licencia para participar en carreras durante 18 reuniones de carreras, el período que comienza el viernes 7 de noviembre de 2025 y finaliza el domingo 23 de noviembre de 2025.
“Como resultado, Jye McNeil podrá regresar a la carretera el lunes 24 de noviembre de 2025.
El jockey australiano Jye McNeil (en la foto con su compañera Jessica) recibió una enorme suspensión después de declararse culpable de conducir descuidadamente durante la Copa de Melbourne del martes.
McNeil ganó la Copa de Melbourne en 2020 a bordo de Twilight Payment, pero ahora no podrá competir del 7 al 24 de noviembre.
“Al evaluar la sanción, se tuvo en cuenta su declaración de culpabilidad, su buen historial, el hecho de que era un evento del Grupo 1, las pautas de sanción de las carreras principales y el hecho de que el incidente fue a media distancia”.
McNeil, que está casado con su compañera jockey Jessica Payne, hermana de la ex ganadora de la Copa de Melbourne, Michelle, no fue la única ciclista a la que se le impuso una gran prohibición el martes.
John Allen subió a bordo de Kaleo en la octava carrera y de Windstorm en la décima carrera, pero se declaró culpable de dos cargos distintos en ambas carreras.
Inicialmente, el piloto fue suspendido durante 10 sesiones después de declararse culpable de conducir imprudentemente en la Carrera 10.
Se declaró culpable de otro cargo de conducción imprudente en la Carrera 10 por provocar que otro caballo, He’ll Rip, cambiara de rumbo, lo que le valió una suspensión de ocho reuniones.
Cumplirá las prohibiciones de forma acumulativa, y su suspensión también está programada para comenzar el 7 de noviembre, con un posible regreso el 24 de noviembre.
Mientras tanto, Jamie Melham se robó el show el martes, ya que ella y Half Yours hicieron historia al ganar la Copa Melbourne 2025.
Melham es solo la segunda jockey en ganar la carrera icónica después de que la cuñada de McNeil, Michelle Payne, obtuviera el título en 2015 a bordo del Prince of Penzance.
Un informe de los comisarios dijo que McNeil (en la foto) montó “con su montura, lo que resultó en que Presage Nocturne (IRE) y Vauban (FR) estuvieran en una carrera innecesariamente reñida en cierta distancia”.
“Al evaluar la penalización, se tuvo en cuenta su declaración de culpabilidad, su buen historial, el hecho de que era un evento del Grupo 1, las pautas de penalización para las carreras principales y el hecho de que el incidente fue a media distancia”, dijeron los comisarios.
Half Yours tenía un precio de $9 antes de la carrera, pero cruzó la línea de meta en Flemington para ganar el premio de $10 millones.
“Ha pasado bastante tiempo, 10 años. Tuve que hacerlo tarde o temprano”, dijo Melham sobre unirse a Payne como ganador de la Copa de Melbourne.
“He estado pensando en ello toda la semana, he estado emocionado, pero ningún sentimiento puede describir lo que sentí entonces, lo que todavía siento”.
Melham superó varias brechas, incluida una para adelantar a su marido Ben Melham en Smokin’ Romans, para asegurar la victoria.
“Todo es caballo. Qué leyenda del caballo tan absolutamente difícil”, dijo Melham.
“Anoche corrimos la carrera unas 10 o 20 veces para descubrir dónde quería estar en la carrera. Era exactamente donde quería estar.
“Quería que la primera ola se fuera y lo hicieron, pero doblamos la esquina y no pudimos superar el escenario”.
“Necesitas que el caballo debajo de ti haga eso por ti y los espacios eran pequeños, pero el caballo no dudó ni un segundo.
“Ese es el tipo de caballo que necesitas en estas carreras”.
