El héroe de la Fórmula 1, Alan Jones, ha negado las acusaciones de que McLaren mostró favoritismo hacia Lando Norris sobre Oscar Piastri, y el australiano calificó la especulación de “absurda”.

Piastri había disfrutado de un comienzo sensacional de temporada de Fórmula 1, consiguiendo una ventaja de 34 puntos en la cima del Campeonato del Mundo en el Gran Premio de Italia.

Fue en Monza, sin embargo, donde su temporada comenzó a desmoronarse, con Piastri recibiendo la sensacional orden de ceder el segundo puesto a su compañero Norris, después de una lenta parada en boxes, que enfureció al australiano de 24 años.

Más tarde, durante el Gran Premio de Singapur, Piastri volvió a enfurecer en la radio después de que Norris hiciera contacto con Max Verstappen, quien luego hizo contacto con el australiano.

Los comisarios no investigaron el incidente y McLaren dijo que Piastri debería mantener su posición durante la carrera, y el británico terminó tercero, un lugar por delante de Piastri.

“No es justo. Lo siento, no es justo”, dijo a la radio. “Si tiene que evitar otro coche golpeando a su compañero de equipo, entonces esquivarlo es un trabajo tremendo”.

El ex piloto de Fórmula 1 Alan Jones ha negado las acusaciones de que McLaren mostró favoritismo hacia Lando Norris sobre Oscar Piastri (en la foto)

Jones (en la foto) fue el último australiano en ganar el campeonato de pilotos en 1980.

Jones (en la foto) fue el último australiano en ganar el campeonato de pilotos en 1980.

Norris (en la foto) toma la delantera en el mundial de Fórmula 1 y aventaja a Piastri por 24 puntos

Norris (en la foto) toma la delantera en el mundial de Fórmula 1 y aventaja a Piastri por 24 puntos

En Bakú se produjo una pesadilla: Piastri abandonó la carrera y la calificó como “el peor fin de semana de carreras de todos los tiempos”.

Desde entonces, Piastri no ha podido subir al podio y su compañero Norris se ha hecho con el liderato del campeonato mundial de Fórmula 1.

Una conspiración comenzó a desarrollarse entre algunos, quienes afirmaban que se percibía un favoritismo por parte de McLaren hacia Norris sobre su compañero de equipo.

Sin embargo, Jones, el último australiano en ganar el campeonato de pilotos de Fórmula Uno en 1980, dijo que la teoría era “absoluta mierda”.

“Es la mayor tontería de todos los tiempos”, dijo Jones a ABC Sport.

“Cada temporada nos encontramos con estos tontos. Es Mark Webber versus Sebastian Vettel. Siempre es: “Él tiene un auto mejor que yo” o “Recibe un trato preferencial”.

‘Esto es una absoluta mierda. Quiero decir, estos equipos no gastan una fortuna viajando por el mundo para frustrar a un coche o dar preferencia al otro. Puedo asegurarles que ambos autos reciben el mismo tipo de trato.

“Y conozco muy bien a Zak Brown. Es un buen corredor. Les dará a ambos muchachos las mismas oportunidades.

Piastri lideró el Campeonato de Pilotos con 34 puntos de cara al Gran Premio de Italia. Han surgido dudas sobre la orden de McLaren a Piastri de ceder su lugar a su compañero de equipo Norris.

Piastri lideró el Campeonato de Pilotos con 34 puntos de cara al Gran Premio de Italia. Han surgido dudas sobre la orden de McLaren a Piastri de ceder su lugar a su compañero de equipo Norris.

El jefe de McLaren, Zak Brown (en la foto), ha negado cualquier favoritismo.

El jefe de McLaren, Zak Brown (en la foto), ha negado cualquier favoritismo.

Él cree que los argumentos que afirman que Norris recibió un trato preferencial antes que Piastri provienen de la “naturaleza humana” y que la caída en la forma de Piastri, a pesar de siete victorias al comienzo de la temporada, fueron “solo los altibajos de la Fórmula 1”.

“Si esto fuera tenis, juro por Dios que dirían que le dieron a este tipo la raqueta equivocada o algo así”, dijo.

“Es simplemente basura. Y luego tienes a todos los expertos en la parte trasera que salen y dan sus opiniones sobre esto y aquello, y la otra mitad de ellos no pueden distinguir un extremo del auto del otro. Pero son libres de dar su opinión, sea necesaria o no, no tiene sentido”.

Piastri, por su parte, negó cualquier favoritismo.

“No, no lo es”, dijo antes del Gran Premio de Brasil. “Sabes, creo que los dos últimos fines de semana han sido un poco más complicados, pero tenemos algunas respuestas bastante claras de por qué es así.

“Realmente no hay mucho misterio sobre lo que pasó.

“Creo que hay preguntas sobre por qué han surgido algunas de las diferencias en términos de cómo tengo que conducir y cosas así, pero, sí, todo es explicable”.

“Así que no está sucediendo absolutamente nada de eso”.

Jones cree que Piastri (en la foto) recibió una dura penalización de 10 segundos durante el Gran Premio de Brasil

Jones cree que Piastri (en la foto) recibió una dura penalización de 10 segundos durante el Gran Premio de Brasil

El director ejecutivo de McLaren, Zak Brown, también insistió en que no se daba trato preferencial a un piloto sobre otro, y le dijo a Associated Press que su equipo era competidor.

“No hay posibilidad”, dijo Brown. “Somos corredores”

Mirando retrospectivamente el Gran Premio de Brasil del fin de semana pasado, Jones cree que la penalización de 10 segundos de Piastri por contactar a Kimi Antonelli fue dura.

“Recibir esta penalización en la última carrera fue un poco vergonzoso. Pensé que era ridículo”, dijo Jones.

“En mi opinión, fue un incidente de carrera. Cuando tienes 20 coches tomando una curva en la primera vuelta del Gran Premio, siempre hay gente chocando y chocando.

“Creo que darle a Oscar esa penalización fue ridículo. No estoy criticando nada, pero resulta que Johnny Herbert es inglés y es uno de los mayordomos. ¿Adivina cuál es la nacionalidad de Lando? Así que puedes especular sobre todo eso hasta que las vacas regresen a casa.

Luego, Piastri terminó quinto en Sao Paulo, y su compañero de equipo puso más distancia entre él y el australiano en la cima de la clasificación de pilotos.

Tiene una ventaja de 24 puntos sobre Piastri cuando quedan tres carreras.

Enlace de fuente