Se espera que los jefes de la Fórmula 1 cancelen los Grandes Premios de Bahréin y Arabia Saudita dentro de las próximas 48 horas en respuesta al conflicto en curso en Medio Oriente.
Deporte del correo diario Parece que los automóviles y otros bienes críticos al Golfo comenzarán a transportarse a mediados de la próxima semana, lo que representa una fecha límite difícil para tomar una decisión.
El director ejecutivo de la F1, Stefano Domenicali, y el jefe de la FIA, Muhammed Ben Sulayem, tomarán la decisión basándose en preocupaciones de seguridad para los 3.000 pasajeros de la F1.
Están en estrechas conversaciones con los dos organizadores del sitio, con quienes mantienen estrechas relaciones, para ver cómo resolver la delicada situación sobre la que descansan no sólo millones de libras, sino también vidas potenciales.
Bahrein, el pionero de la F1 en la región, paga hasta £40 millones para albergar su evento, mientras que el GP de Arabia Saudita contribuye aún más al presupuesto del deporte con alrededor de £60 millones al año, el destino más lucrativo en el calendario existente de 24 carreras, junto con Qatar.
Lewis Hamilton confía en que se tomará la decisión correcta con respecto a las carreras de Bahréin y Arabia Saudita.
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Los saudíes también están incorporando su patrocinio petrolero estatal, Aramco, una asociación valorada en alrededor de 40 millones de libras esterlinas por temporada. Parece que este acuerdo no se verá afectado por las casi seguras cancelaciones.
El siete veces campeón del mundo Lewis Hamilton dijo: “Sé que Stefano hará lo correcto para nosotros y para el deporte. Es un gran líder.
Es poco probable que ambas carreras sean reemplazadas, a diferencia de la lucha durante el bloqueo de Covid en 2020, cuando los altos mandos de la F1 intentaron armar con éxito un calendario reelaborado para cumplir con las obligaciones de sus acuerdos de derechos de televisión y mantener el deporte a flote.
Domenicali y Ben Sulayem también están preparando la preparación para Qatar y Abu Dhabi, las dos últimas pruebas a finales de noviembre y principios de diciembre que podrían ser cruciales para el resultado del campeonato.
“Estas carreras están muy lejos”, dijo una fuente de la dirección de la F1. “Tenemos opciones, pero es demasiado pronto para considerar la cancelación de estos eventos”.
