Esta es la vista más trágica que he visto en una pista, en un lado de la tragedia mortal. Una de las deidades de las carreras automotrices aquí era esconder sus guantes en su visa de su visera para verificar su pasión.
Unos minutos más tarde, se paró frente a las cámaras de televisión para invitar a Ferrari a descartar $ 60 millones de un trabajo en su año después de calificar para el Gran Premio de Húngaro del domingo.
En 40, si supiera que el tiempo lo pasó hacia afuera.
No es del todo monosylabi, sino en sus respuestas, le dijo a Sky: ‘Soy Okzo, absolutamente Okzo.
‘El equipo no tiene ningún problema. Has visto el poste del coche.
“Así que probablemente necesitemos cambiar el controlador”.
Vi a Luis Hamilton ocultando sus emociones el sábado, vi una de las vistas más trágicas.
Los campeones mundiales de siete tiempos Ferrari pidieron reemplazarlo después de la 12ª selección en Hungría
Él tiene constantemente exterior y fuera de su compañero de equipo Charles Leclark
Y pasó a hacer su sesión de impresión, que duró en 59 segundos. Mientras escondía su visa, Charles LeClark mantenía la misma máquina en el poste, era tan inesperado que dijo que ya no podía entender el juego.
Es imposible saber cómo Hamilton puede contar lo que le está sucediendo. Ha superado a Lakelers de 10 veces a cuatro calificaciones. Ahora, como el laclark es tan rápido como una sola bala de bobina. Pero, ¿cuándo Hamilton, alias cabra en comparación con alguna comparación?
Laclark anotó 5 puntos más que el inglés en 5 rangos, no las estadísticas más afectadas. Sin embargo, semana tras semana, circuito tras circuito, es un ritmo mayor con Laclark. Miras y ves y ves, hay tres décimas de ellos.
¡Y todos los lugares aquí! Donde Hamilton ganó el récord ocho veces y tomó una encuesta nueve veces. Ha sido un templo de renacimiento en el oscuro Asons TU. Donde ganó después de la anterior promoción de 2009 sin podio. Ese día se levantó de sus problemas a McLaren y preguntó qué tan lejos estaba del liderazgo del campeonato.
Hamilton estaba pensando en lanzar un desafío de título inadvertidamente imposible. Eso es lo que funciona su mente. Es duro para ganar. El segundo lugar lo mata tan mal como el final. ¿Pero la carne sigue dispuesta?
En los últimos cuatro años, un poco, casi inaccesible, ha disminuido. Las pequeñas piezas cayeron del viejo inflexible. ¿Estaban sus nervios decepcionados, o sus ojos eran criminales cuando él y el viejo Ilan abolieron los agujeros y no enhebraban su Mercedes plateado?
Su movimiento en Ferrari fue un proyecto de vanidad, que fue envuelto por el presidente del clan Agnili, John Elkan, sin tomar ninguna opción admirable de carreras de motor. Sin embargo, Hamilton Mohan cayó en su fama, el conductor más reconocido del mundo en el legendario auto rojo. ¿Qué podría ser mejor que eso?
No se dieron cuenta de no poder derrotar a Hamilton en dos de las tres temporadas que pasaron como compañeros de equipo de George Russell. Fue cargado en la tienda de confitería y regresó a la calificación el año pasado, 19-5, señorial para tener razón. Sí, Russell es un conductor muy bueno, pero ¿dónde está la cabra?
Hambre durante años con ocho carreras que ha hecho tanta alegría en el hambre
La temporada no es un desastre absoluto, está sentado en el sexto lugar en la posición, pero quería un título
El presidente de Ferrari, John Elcan, fue un proyecto de vanidad traído a él en Ferrari
Esta pregunta también fue cuando Hamilton condujo tan irrespetuosamente bajo la lluvia el año pasado que rara vez podía creer lo que estaba viendo. ¿Puede ser el mismo Hamilton que una vez puso un pie? Ganó el grupo de peligro por más de un minuto en Silverston el 21, erigió su propio monumento para la grandeza deportiva. Hamilton necesitaba un nuevo comienzo para iniciarlo, o eso trató de convencerse de que sus fuerzas se estaban desvaneciendo para negar la verdad.
Cierra a Mercedes a su contrato, como un Mercedes como un hombre de Mercedes de por vida y se sorprende como las trampas que vinieron con esta lealtad nacional para cumplir sus sueños de la infancia en Scuderia.
Toto Wolf se sorprendió con Mercedes. Sin embargo, los cuernos se jugaron en Elcan y Co Maranello. Estuve allí cuando el puente estaba profundamente extendido sobre la pista de prueba de Ferraro y extendió sus cuernos en su primer viaje en un ferrie. Él, su padre, su madre y su madre honesta salieron a cenar con el hijo de Enzo Ferrari, Pierro, en el patio trasero del restaurante Montana que Michael Shumacher llamó su favorito, en The Magic the Magic in the Magic.
Sin embargo, era Ferrari ordinario. ¿Qué pasa con el coche? ¿O era tres años mayor que Hamilton Sumchar cuando se le dio una pensión para hacer el camino de Kimi Ricconen?
Y así comenzó la temporada, imprimiendo la excusa de Hamilton, la prueba rápida, que no debería esperar nada especial pronto. En su nuevo entorno, tuvo un factor para ajustar un motor no de Marksides y un extraño por primera vez.
En un momento está bien, pero no sabe dónde estaba el interruptor húmedo en su volante durante su debut en Melbourne.
Obviamente no pudo golpearlo con el ingeniero de carreras Ricardo ADMI. Estaban constantemente temblando en la radio del equipo.
Las señales de advertencia brillan. En las últimas semanas, el Hamilton ha estado reduciendo las ideas para la mejora del vehículo y para las operaciones de equipo. Pero anoche estaba fuera de esperanza. Cuando se le preguntó si la lluvia sería bienvenida hoy, dijo: “No creo que algo pueda ayudarme en este momento”.
Toto Wolf cuando Hamilton declaró que le gustaría dejar a Mercedes
Una disminución en los últimos cuatro años: su forma no solo está relacionada con Ferrari
Se ha convertido en la característica de Lewis de toda su carrera para levantarse en una sacudida de frustración. “Sin embargo, me levanté”, está listo para citar a Maya Angel. “No es cómo te bajas, sino cómo te levantas”, otra querida.
¿Todavía puede hacer eso? En contraste, ¿puede salir de las vacaciones de verano? ¿Podrá terminar su ‘obra maestra’ en sus propios términos?
Extraordinario, elástico, básicamente talentoso, probablemente lo sea. Pero no tengo miedo.
Aquí está su frustración, la horrible apariencia de todas las estaciones y sus años avanzados que vemos un poste del escenario sobre el destino de Hamilton que no puede imaginar. Jubilación
