Caos en Bakou. Seis banderas rojas. Y luego Max Verstappen golpeó su Red Bull en el poste, que es un acto presentado bajo “G” para Genius.
En el mojado, su automóvil pegó a la carretera como pegamento durante un gran Gran Premio de Caótico en Azerbaiyán que duró dos horas, y que Lando Norris falló.
Norris debería haber estado al frente de la red, pero en cambio, Carlos Sainz de Williams comienza en la segunda posición y el tercer Liam Lawson de los Bulls. No ajuste sus gafas. El Mercedes de Kimi Antonelli y George Russell vendrán.
La suerte de Norris se produjo mientras Piasstri se lanzó a la pared de tres pérdidas durante las etapas de cierre de los disparos de la pole.
La lluvia se ha intensificado en esta etapa, ya que solo habían sido puntos antes.
Sainz bromeó diciendo que quería un baile de lluvia, porque su nombre llevó a todo lo demás en esta etapa, el despojado de esplendor por el pre-max. Norris no pudo mejorar su tiempo, así que comienza el octavo, solo un lugar por encima de Piastri, que lidera a Norris con 31 puntos con ocho carreras, incluido el domingo.
Max Verstappen lideró un tour sensacional para asegurar la pole position en Bakú después de una sesión caótica
El jefe del campeonato de Oscar Piastri comenzará noveno después de golpear el muro tres
Charles Leclerc aplastó a su Ferrari en una pared en la curva 15 y comenzará el Gran Premio del décimo
Más cómics se alejan de Ferrari, aunque apenas puedes reír. Este es un espectáculo máximo.
Charles Leclerc fue directamente a cumplir 15 en una de sus exuberantes acusaciones para el puesto. Se había vuelto púrpura en las pantallas de sincronización. Lo siguiente, él estaba en la barrera. Rojo frente al equipo escarlata.
El Mongasque es muy rápido, ha aterrizado aquí en Bakú en cada uno de los últimos cuatro años, y natural en los circuitos de la ciudad. Pero se inclina a terminar con su automóvil que necesita reparaciones quirúrgicas.
Y otro día horrible para Lewis Hamilton, eliminado en T2. No solo eliminado, sino que bombardeó. Calificó el 12º pero fue cuatro décimas de reducción. Peor aún, estaba siete décimas detrás de su conferencia hasta el punto de su partida.
La implosión de Hamilton se vuelve difícil de ver. Hay daños en la reputación todos los fines de semana.
No es de extrañar que su truche de regreso al garaje fuera desesperadamente lento. ¿Son salarios de 60 millones de libras esterlinas por año?
Un error idiota terminó al comienzo de la participación de Alex Albon. Cepiló la pared transformándose en la primera esquina, sacando una bandera roja en el primer trimestre. Fue una pena para los tailandeses, nacidos en Londres, porque prometió mucho en su Williams durante el entrenamiento, y vea lo que hizo Sainz. Más bien, comienza la carrera 51 -LAP hoy desde la parte trasera.
Fue uno de los muchos retrasos tempranos, el segundo por venir cuando Nico Hulkenberg perdió el control de su sauber, una vez más un rasguño en lugar de un gran golpe en el circuito de la ciudad de Bakú, donde la carrera permanecerá después de haber firmado un nuevo acuerdo anunciado el sábado para tomar la importancia del país hasta 2030.
Lando Norris trató de aprovechar y estimular sus oportunidades de título, pero solo pudo calificar la séptima
Flavio Briatore, quien negoció por primera vez la carrera para venir aquí para un montón de autos azerbaiyanos, ahora corre Alpine. Tenía el mal para ver a sus dos hombres salir en el segundo cuarto, Pierre Gasly y Alpine de Franco Colapinto responsable de la tercera de las prangs de T1. La siguiente sección de calificación se retrasó porque se reparó una barrera.
Podrías haber jugado la primera mitad del Derby de Merseyside cuando las luces se han vuelto verdes nuevamente.
Cuando el Q2 golpeó, otra bandera roja, la cuarta, mientras que Ollie Bearman hacía cosquillas en la pared a la salida de los tres turnos. “Lo siento, chicos”, dijo inglés en Haas Pit Wall. ‘Estúpido.’ Sí, puede estar sujeto a turnos atónitos. Pero, lo que es más importante, es rápido y solo 20 años.
Pero aún no está verstapado. ¿Quién es?
