Esta no es la primera vez en el mundo de las carreras británicas que las cifras no cuadran.
Cuanto más grave es la situación, más entierran la cabeza en la arena quienes ocupan posiciones de poder en este deporte paralizado.
A pesar de que todas las manos están sudando sobre lo que hará la canciller Rachel Reeves sobre los derechos de apuestas como parte de la campaña ‘Focus Tax on Racing’, en el presupuesto del 26 de noviembre, hay algunas cuestiones fundamentales que las carreras británicas realmente necesitan abordar.
el martes Estación de carrera Lo dijo tan claramente como el día.
En un excelente, aunque hay que reconocerlo, sombrío resumen de una revista especializada realizado por el ex jockey convertido en analista de acciones Richard Killoran, el modelo actual es simplemente insostenible.
Se espera que la producción de potros, esencialmente los nuevos caballos que llegan al mundo, disminuya un 25 por ciento en 2026.
Lord Allen tiene mucho trabajo por delante para revertir tendencias alarmantes como presidente de BHA
Las carreras británicas están lidiando con numerosos problemas en varios frentes en un momento crucial para el deporte.
Brant Dunshea respondió rápidamente a la investigación detallada del Racing Post esta semana.
El volumen de apuestas entre 2022 y 2024 disminuyó un 17 por ciento. El calendario ha aumentado un 60 por ciento desde los años 1990. Había alrededor de 4.000 por año, y hoy hay 6.470, y ese número no cambiará hasta 2027.
En la década de 1990, las carreras de clase baja valían alrededor de £ 7.600 ajustadas a la inflación. En 2025, ahora valdrán alrededor de £ 2.850.
Estas son cifras increíblemente alarmantes. Los bajos premios en metálico, la disminución de la población de caballos, el exceso de carreras y la falta de pérdidas en las apuestas son una receta para el desastre.
¿Cómo podemos solucionar este problema? Bueno, se requiere un esfuerzo colectivo de diferentes facciones para unirse por el futuro del deporte.
La Autoridad Británica de Carreras de Caballos (BHA) debe reconocer que existe un problema importante. El primer paso para resolver un problema profundamente arraigado es admitir que existe.
Esto es algo que Brant Dunshea, director ejecutivo en funciones de BHA, admitió al día siguiente. Le dijo al Racing Post: “Muchos de los hallazgos del señor Killoran son consistentes con el propio análisis del deporte de las diferentes tendencias y vientos en contra que enfrentamos.
“El deporte ha sido consciente de esto desde hace algún tiempo y ha puesto en marcha planes para abordarlo”.
Esto es un indicio de la nueva estrategia industrial que el nuevo presidente de BHA, Lord Allen, quiere implementar. El mayor problema que enfrenta la BHA es que no tiene control del calendario y los hipódromos tienen una entidad comercial.
Racing espera evitar la amenaza fiscal que pesa mucho sobre la industria.
Esto no es sorprendente ya que muchos circuitos han evolucionado; Muchos centros de vacunación estuvieron presentes durante la pandemia, y la mayoría organizó eventos como bodas y mercados de agricultores para llegar a fin de mes. Será casi imposible ejercer algún grado de control comercial sobre cómo los cursos individuales manejan sus negocios.
Lo que cabe destacar es el control de la lista de dispositivos. Con el número de potros disminuyendo rápidamente, no sorprende ver que el tamaño de los premios continúa disminuyendo y hace que las carreras sean tan poco atractivas para el cliente. Y aunque los apostadores estaban entusiasmados con las apuestas por la asequibilidad, los controles eran duros, lo que frenó aún más el entusiasmo por el juego.
Lo vemos todos los días. El viernes en Wetherby tuvimos una persecución de dos corredores principiantes. Sólo tuvimos tres en la categoría de novatos a pesar de más de 30 inscripciones iniciales. Para los saltadores no se trata exclusivamente de un problema de falta de lluvia. El Cesarewitch, un handicap plano de primer nivel en Newmarket, estuvo vacío el mes pasado. Y las calificaciones requeridas para competir en las carreras del Festival de Cheltenham están bajando cada año.
En pocas palabras, no hay suficientes caballos en Gran Bretaña para llenar la abultada lista de partidos. Se acabó el tiempo de discusiones, ajustes y soluciones. Las carreras británicas necesitan encontrar una manera de unirse y reducir el calendario para mantener el deporte en marcha. De lo contrario, continuará la fuga de los mejores talentos hacia otras jurisdicciones y otras tendrán dificultades para sobrevivir.
Cualquiera que sea la desagradable sorpresa que produzca Reeves, desde la pequeña caja roja hasta la industria del juego, que corre el riesgo de dañar aún más las finanzas de las carreras, las carreras británicas necesitan poner su propia casa en orden muy rápidamente. Los números no mienten.
LA TRÁGICA MUERTE DE TOMMIE JAKES DEBE QUEMAR ESTE DEPORTE HASTA EL NÚCLEO
La triste muerte del aprendiz de jockey Tommie Jakes el jueves, a los 19 años, debe haber detenido a la gran mayoría de las personas.
Jakes solo llevaba tres años montando en bicicleta, pero era un aprendiz muy trabajador al que utilizaban una amplia gama de entrenadores que confiaban en él.
Tommie Jakes lamentablemente falleció esta semana a la edad de 19 años.
Los jinetes de Ascot guardan un minuto de silencio y rinden homenaje a Jakes
Esta confianza fue correspondida en la pista, ya que condujo a 59 ganadores en 519 carreras. Era un joven aprendiendo su oficio y viajando por el país buscando oportunidades.
Ninguno más que mi pista local en Ayr. Durante sus tres años sobre la silla de montar en hipódromos de césped, Jakes montó más veces en Ayr (34) que en cualquier otro lugar del país. Brighton ocupa el segundo lugar (25), lo que demuestra cuántos viajes implica este deporte.
Jakes montó el día antes de su muerte en Nottingham y debía montar dos veces al día siguiente en Chelmsford. No había indicios de que la tragedia estuviera a punto de ocurrir.
El adolescente ha corrido para la asombrosa cifra de 73 entrenadores diferentes. Formó vínculos con Linda Perratt en Escocia, Alice Haynes, Ismail Mohammed, Michael Attwater, Jane Chapple-Hyam y estuvo en una corte en ascenso en George Boughey en Newmarket. Una apuesta ciega de 1 £ en cada una de las monturas de Jakes a lo largo de su carrera habría generado un beneficio neto de 46,80 £.
Era un joven talentoso que trabajaba muy duro e iba a todas partes. Su futuro parecía brillante. Pero las apariencias engañan. No sabemos qué batallas ocultas llevan a la gente a lugares oscuros. Descansa en paz, Tommie.
Envoi Allen gana su décimo grado uno y su tercera persecución de campeones en Down Royal
ACTUACIÓN DE LA SEMANA…
¿Qué más podemos decir del magnífico END ALLEN? El niño de 11 años ganó su tercera Caza de Campeones en Down Royal al superar a sus rivales en el Grado 1 de ayer.
Entrenado por Henry de Bromhead, saltó brillantemente y ostenta su gran premio de la temporada. Es un gran caballo viejo que encarna todo lo que amamos de las carreras de National Hunt.
