Un migrante no será expulsado el miércoles en Francia como parte de la política del gobierno “uno en, uno fuera” después de ganar su intento de retirarse temporalmente bloqueado.
El hombre eritrean trajo su negocio ante el Tribunal Superior, alegando que estaría “indefenso” si el Ministerio del Interior lo devuelve a Francia.
El reclamo de los derechos humanos, que fue el primer desafío para llegar a la corte durante el acuerdo del Reino Unido, puso al gobierno bajo una presión renovada después de que dos vuelos en movimiento no habían avanzado.
El juez Sheldon declaró que otorgó una orden judicial provisional que prohibiría al Ministerio del Interior de la Expulsión del Hombre Eritreo durante 14 días.
El hombre de 25 años, que obtuvo el anonimato por parte del tribunal, debía estar en el próximo vuelo desde el cargo de origen a Francia a las 9 am de mañana.
Le dijo al Ministerio del Interior que él y su madre fueron a Etiopía cuando era un niño pequeño y que fue víctima de la trata allí en Libia en 2023.
Luego se dirigió a través de Italia en Francia y llegó a Gran Bretaña por un pequeño bote al otro lado del canal el 12 de agosto después de que su madre pagó £ 1,000 a los contrabandistas, según documentos judiciales.
Los abogados del migrante eritrean dijeron que había un “riesgo real de detención” si fue expulsado a Francia en virtud del acuerdo acordado en julio por el primer ministro Sir Keir Starmer con el presidente Emmanuel Macron.
Sonali Naik KC, en nombre del migrante, le dijo al tribunal que había “un problema grave para juzgar” si el hombre habría regresado o no.
El Tribunal Superior de Londres escuchó que el hombre estaba buscando “una reparación provisional”, un bloque temporal de deportación hasta que su negocio pueda ser escuchado por completo.
El abogado continuó: “No nos enfrentamos a un vuelo charter, es simplemente un aplazamiento.
Keir Starmer (izquierda) concluyó un acuerdo “ uno en uno ” con Emmanuel Macron (derecha) en julio de este año
Un migrante llegó a Gran Bretaña el mes pasado se enviaría a París el lunes (Foto: los migrantes intentan cruzar el canal en enero)
Ella reconoció que había un “problema de política pública” sobre cómo el gobierno tiene como objetivo luchar contra los cruces de canales.
Pero ella agregó: “El riesgo real de detención que, en nuestra opinión, se establece en nuestra queja, no puede ser reemplazado por los objetivos más amplios de la política pública del Secretario de Estado”.
Kate Grange KC, para el Ministerio del Interior, dijo que en las presentaciones escritas que era razonable esperar que el hombre reclamara asilo en Francia.
Ella dijo: “ El solicitante dice que estaba desprovisto, pero no menos de dos organizaciones benéficas habían indicado que le proporcionarían vivienda si reclamaba el asilo.
“No es una respuesta que el solicitante tuviera amigos que habían reclamado asilo y vivieron en la calle, o que no sabía cuánto tiempo se ofreció. Podría haber reclamado asilo.
La audiencia de emergencia, convocada a corto plazo a las 4 p.m. Hoy está en marcha.
La oferta del trabajo de deportación de pequeños migrantes de botes a Francia ya está en peligro de recurrir a la farsa después de que se bloquearon dos vuelos de expulsión en el medio de los últimos desafíos legales de minutos.
Un intento de eliminar a un migrante a bordo de un vuelo de Air France desde Heathrow en el aeropuerto de Charles de Gaulle en París fue abandonado ayer, seguido de otro hoy.
La abogada Sonali Naik KC, para el migrante eritrean anónimo, le dijo al Tribunal Superior que su cliente corre el riesgo de lidiar con una indigencia si había regresado a Francia
Los migrantes vieron la playa de Gravelines embarcadas en el norte de Francia el mes pasado
La organización caritativa francesa Auberge des Migmants, que ha establecido una campaña contra la política “ One-in, Out ”, dijo que se habían cancelado dos deportaciones.
Se cree que los abogados migrantes han presentado desafíos legales tardíos poco antes de que ocurran los movimientos.
Se supone que varios han utilizado solicitudes de “esclavitud moderna” y desafíos legales bajo la Convención Europea de Derechos Humanos.
El portavoz oficial del primer ministro negó que bloquear los dos primeros vuelos significara que el sistema era “un desastre”, o que los ministros estaban indefensos contra los tribunales.
“Francia es un país seguro y esperamos que el primer vuelo despegue inminente”, dijo a los periodistas.
Puse a la fuerza laboral bajo presión en medio de las llamadas conservadoras para que el tratado de derechos humanos se elimine en todos los casos de inmigración.
Solo la semana pasada, el Fiscal General de Trabajo, Lord Hermer, dijo que dejar el tratado completamente sería contrario a los intereses de Gran Bretaña, y enfatizó que el primer ministro había estado “ absolutamente claro ”, el Reino Unido seguirá siendo miembro.
Auberge des migrants, así como la organización benéfica británica, el Consejo Conjunto para el bienestar de los inmigrantes (JCWI), insta a los miembros del público a bombardear Air France con quejas sobre una política “cruel” e instar a la compañía a retirarse.
El JCWI ha publicado un “guión” para que los miembros públicos puedan usar durante la queja de Air France que decía que la abolición de los migrantes era “cruel”.
Luego describió las deportaciones como “violentas, abusivas y opresivas”, y sugirió que los pilotos de las aerolíneas podrían negarse a volar si pensaba que un pasajero podría ser “disruptivo”.
La ferris Griff del JCWI acusó el trabajo de explotar el “tráfico en seres humanos racistas”.
Él dijo: “ Esta última política cruel dirigida a personas que vienen aquí para buscar seguridad es solo otro intento siniestro de un gobierno que colapsa para apaciguar la derecha extrema racista, por la cual se convierte cada vez más en un títere.
“En lugar de jugar con la vida de las personas, el gobierno debería trabajar con otros países europeos para crear rutas seguras para que las personas se muevan.
“También llamamos a Air France, y a cualquier otra aerolínea que pueda estar involucrada, para no ser cómplice de este desastre trata con seres humanos racistas”.
El Secretario de la Sombra Hermer, Chris Philp, quien predijo que el acuerdo sería alcanzado por una multitud de desafíos legales de los últimos minutos, dijo que el plan del gobierno era un “dispositivo” y una “broma”.
El conservador Frontbencher dijo: “La fuerza laboral no pudo expulsar a un solo inmigrante ilegal como lo habían prometido: los dos primeros vuelos despegaron sin uno a bordo.
“Ayer, le dije al nuevo Secretario del Interior que tenían que derogar completamente la ley sobre los derechos humanos por cuestiones de inmigración, pero ella se negó y es el resultado previsible.
“Este gobierno laborista es demasiado bajo para controlar nuestras fronteras.
“El nuevo secretario en casa es tan ineficaz como el último.
“El último dispositivo del gobierno es una broma”.
La secretaria del Interior, Shabana Mahmood, dijo ayer que los primeros comentarios de los migrantes se llevarían a cabo “lo antes posible”.
Ella dijo a los agentes: “La cooperación internacional es la clave para garantizar nuestras fronteras aquí en casa y ayudar a nuestros socios internacionales a hacer lo mismo con sus fronteras.
“Ya estoy en contacto con mis homólogos franceses. Era un acuerdo histórico, algo que el partido opuesto trató de lograr durante muchos años, pero todas eran palabras, sin acción.
“Es este gobierno el que ha concluido este acuerdo histórico, y trabajamos con nuestros socios en Francia para despegar la primera pelea lo antes posible”.
El “ “ `in out ” entró en vigor el 7 de agosto y desde que 5.435 migrantes en botes pequeños han llegado a Gran Bretaña.
Se cree que alrededor de 100 migrantes fueron detenidos para una posible eliminación en el contexto del esquema.
Desde entonces, un cierto número habría planteado desafíos legales que han bloqueado su retiro.
Mientras que el Ministerio del Interior está tratando de hacer movimientos esta semana, se asumen otros desafíos en el último momento, lo que significa que los migrantes no pueden ser devueltos antes de que se resuelvan.
Los planes para eliminar docenas de migrantes a bordo de aviones alquilados habrían sido abandonados a favor de colocar grupos pequeños, o un solo migrante, a bordo de los servicios programados.
Estarían acompañados por media docena de agentes de acompañantes del Ministerio del Interior.
La demora en la primera retirada será un golpe para el gobierno porque sufre una intensa presión para combatir la crisis del canal.
En lo que va del año, 31.026 migrantes han aumentado, un 38% más durante el mismo período del año pasado.
El contribuyente británico mostrará la factura en ambos lados del acuerdo, que verá a los migrantes que han venido aquí ilegalmente a través de la cadena intercambiada “ A por un ” con otros aún en Francia.
Los migrantes en Francia, como aquellos que ya tienen familiares en Gran Bretaña o países que ven altos niveles de estatutos de refugiados otorgados, serán transportados aquí por el Ministerio del Interior y han dado una visa de una duración de hasta tres meses mientras se prevé su solicitud final.
Los funcionarios insistieron en que habrá controles de seguridad “rigurosos” incluso si los franceses no pondrán ninguna información personal sobre los migrantes para que vengan aquí, incluidos los antecedentes penales que podrían tener en ellos.
El Ministerio del Interior se negó a discutir los detalles del programa de devolución.
