Un conductor calificó las cámaras de vigilancia con IA como un “exceso escandaloso” después de que le multaran con 550 dólares porque el cinturón de seguridad de su hija se resbaló durante una “fracción de segundo” mientras se recogía el pelo.
Nick Dekker se dirigía a una playa y conducía por la autopista Kwinana en Australia Occidental en enero.
Su hija de 12 años se sentó en el asiento del pasajero y comenzó a recogerse el cabello; el cinturón de seguridad se movió momentáneamente desde arriba de su hombro hacia abajo.
El señor Dekker recibió una multa enorme, mientras que su socio perdió cuatro puntos de demérito porque el vehículo estaba registrado a su nombre.
“Muchas cosas suceden en un auto lleno de niños; es un lugar bastante activo”, dijo. 9Noticias.
“Ni siquiera me di cuenta de que mi hija se estaba arreglando el cabello o de que el cinturón de seguridad se le había deslizado detrás de ella. Fue solo esa fracción de segundo.
Dekker sintió que las cámaras eran demasiado exigentes y debían ser más indulgentes.
“Ahora están observando nuestros coches con sus cámaras y hay una línea muy fina”, dijo.
Un conductor hizo estallar las cámaras de los cinturones de seguridad impulsadas por IA después de ser multado porque su hija no usó el cinturón de seguridad correctamente durante un breve momento mientras se peinaba.
“Los niños se dan vueltas en el asiento delantero todo el tiempo. Intentas decirles que no lo hagan, pero ¿qué vas a hacer, encerrarlos para que no se retuerzan?
No es el único caso en el que las nuevas cámaras han sido criticadas: otra madre dijo que corría el riesgo de perder su licencia después de que su hija con TDAH se moviera el cinturón de seguridad a medio camino mientras conducía de Dunsborough a Perth.
Leesa Taylor, que perdió ocho puntos de demérito, dijo que la tecnología debía tener en cuenta a los niños neurodivergentes.
El sistema se introdujo en Australia Occidental a principios de 2025 y se consideraba la tecnología más avanzada del país.
“Se introducirán en el estado seis remolques de cámaras de seguridad móviles durante los próximos seis meses, junto con actualizaciones de cámaras fijas en dos sitios de la autopista Kwinana”, dijo el gobierno de WA en un comunicado en ese momento.
“Estas nuevas cámaras de seguridad serán las más avanzadas del país y tendrán la capacidad de detectar múltiples infracciones simultáneamente, incluido el exceso de velocidad, el uso ilegal de teléfonos celulares y las infracciones del cinturón de seguridad”.
Hubo un período de prueba de seis meses durante el cual los conductores recibieron una advertencia si eran atrapados, informándoles sobre las “capacidades de la nueva tecnología y dándoles la oportunidad de cambiar su comportamiento de conducción peligroso” antes de que la aplicación comenzara a funcionar en noviembre.
Desde entonces, se han dictado más de 75.000 infracciones por infracciones relacionadas con el uso del cinturón de seguridad y el uso del teléfono móvil.
Dekker consideró que las cámaras eran demasiado exigentes y debían ser más indulgentes.
A El portavoz de la Comisión de Seguridad Vial dijo que la tecnología era eficaz ya que había provocado una reducción significativa de las infracciones.
“Como era de esperar, las cámaras revelaron nueva información sobre el comportamiento del conductor y del pasajero que nunca antes se había capturado a gran escala”, dijeron.
“Las cámaras están demostrando ser extremadamente efectivas y eficientes como herramienta de seguridad vial para ayudar a que las carreteras de WA sean más seguras”.
El comisionado Adrian Warner dijo que se necesitaban mejoras.
“Puedo entender muy bien de dónde vienen (los padres)”, dijo.
“El volumen de llamadas y preguntas que recibimos de la línea de ayuda ha aumentado”.
La Comisión entiende que los niños y los adultos tienen diferentes estándares físicos y, por lo tanto, se esfuerza por cerrar la brecha entre ellos.
