Irán amenazó anoche con paralizar el mercado energético mundial en una “guerra económica a gran escala” intensificando sus ataques con misiles contra fábricas de petróleo y gas.
En una importante escalada de la crisis de Oriente Medio, las instalaciones en los países vecinos del Golfo fueron evacuadas cuando el régimen amenazó con atacarlas con ataques en “las próximas horas”.
Esto se produjo tras un ataque aéreo israelí contra el yacimiento de gas natural más grande del mundo, South Pars, en Irán.
Donald Trump dijo que “no sabía nada” sobre el ataque, pero amenazó con volar toda la instalación con “fuerza y poder que Irán nunca ha visto ni visto antes” si Irán continúa atacando a Qatar.
“No quiero permitir este nivel de violencia y destrucción debido a las implicaciones a largo plazo que tendrá en el futuro de Irán”, dijo en un artículo en Truth Social, añadiendo que “no dudaría” en contraatacar.
Los ataques iraníes a Qatar continuaron esta mañana con el incendio de las instalaciones de gas natural licuado del país.
Qatar dijo que los bomberos apagaron un incendio en una importante instalación de GNL después de que fuera alcanzada por ataques con misiles iraníes.
La producción allí ya se había detenido tras ataques anteriores, pero la última oleada de misiles provocó “incendios importantes y daños adicionales importantes”.
Los precios del petróleo subieron ayer un 5% cuando los mercados reaccionaron a la declaración del nuevo líder de Irán de que los sitios de energía en Arabia Saudita, los Emiratos Árabes Unidos y Qatar “se han convertido en objetivos directos y legítimos”.
Eskandar Pasalar, gobernador regional iraní, proclamó: “El péndulo de la guerra se ha convertido en una guerra económica a gran escala. »
Los precios del combustible para los automovilistas del Reino Unido han alcanzado su nivel más alto en más de 18 meses. En otra señal de la magnitud de las dificultades económicas, Donald Trump autorizó que barcos con bandera extranjera transportaran combustible a Estados Unidos.
Ayer, Keir Starmer advirtió que cuanto más dure la crisis, más graves serán sus repercusiones en el coste de la vida.
Columnas de humo e incendios se elevan después de que los escombros de un dron iraní interceptado impactaran una instalación petrolera en Fujairah, Emiratos Árabes Unidos, la semana pasada.
Se ve una refinería en el campo de gas de South Pars en Irán después de ser atacada por un dron israelí en Kangan, en la provincia iraní de Bushehr.
Ayer, Keir Starmer advirtió que cuanto más dure la crisis, más graves serán sus repercusiones en el coste de la vida.
Otro día dramático en Medio Oriente:
- El nuevo líder supremo de Irán, Mojtaba Jamenei, ha prometido venganza después de que varios líderes del régimen islámico fueran asesinados en bombardeos estadounidenses e israelíes;
- La Organización Mundial de la Salud ha advertido que se está preparando ante la posibilidad de que se utilicen armas nucleares en Irán;
- La Reserva Federal de Estados Unidos dijo que la guerra aumentaría la inflación y afectaría el “ingreso personal disponible”;
- Al menos 12 personas mueren en Beirut mientras Israel intensifica los bombardeos;
- El Ministerio de Defensa ha revelado que pilotos y artilleros británicos han destruido más de 40 drones iraníes.
Se produce cuando la Royal Navy reveló que no estaba dispuesta a enviar buques de guerra a Medio Oriente porque la situación es “demasiado fluida”.
El ataque de ayer al campo de gas de Pars es el primer ataque contra la infraestructura energética de Irán desde que comenzó la guerra a finales del mes pasado.
Irán, que acusa a los Estados del Golfo de permitir que las fuerzas estadounidenses lleven a cabo ataques desde sus territorios, lanzó una nueva andanada de misiles, incluido uno que alcanzó una base aérea que alberga a tropas británicas y australianas en los Emiratos Árabes Unidos, mientras que otros alcanzaron la capital saudí, Riad.
Esto sólo aumentará los temores de una crisis de suministro de energía que ya se describe como la peor de la historia, superando la crisis del petróleo de los años 1970.
En el centro de la crisis está el cierre del Estrecho de Ormuz, por el que pasa una quinta parte del petróleo y el gas del mundo, lo que asfixia hasta 10 millones de barriles de petróleo al día.
Eso ya ha hecho subir los precios del petróleo de 72 dólares antes de la guerra a casi 110 dólares y ha llevado a Irán a decirle al mundo que se prepare para 200 dólares el barril.
Danni Hewson, jefe de análisis financiero de la plataforma de inversión AJ Bell, dijo: “Las amenazas iraníes de represalias contra la infraestructura energética regional tras los ataques israelíes a su enorme yacimiento de gas de South Pars han ayudado a elevar la temperatura una vez más.
“Cualquier solución al bloqueado Estrecho de Ormuz parece bastante distante en este momento y, a menos que haya avances en este frente, los mercados energéticos probablemente seguirán siendo volátiles”.
Anoche, el presidente Trump avivó una guerra internacional de palabras al amenazar con que Estados Unidos podría abandonar la seguridad de la ruta marítima del Estrecho de Ormuz en favor de países, incluido el Reino Unido, que “no habían respondido” a su solicitud de buques de guerra para asegurar la vía fluvial.
El presidente estadounidense afirmó que tal acción “permitiría que algunos de nuestros “aliados” que no responden entren en acción, ¡y rápidamente!
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¿Cómo debería responder Gran Bretaña si los crecientes precios del petróleo elevan aún más el costo de vida?
El presidente Trump avivó anoche la guerra internacional de palabras al amenazar con que Estados Unidos podría abandonar la seguridad de la ruta marítima del Estrecho de Ormuz (imagen de archivo)
En una publicación en su plataforma Truth Social, se burló de las naciones europeas: “Me pregunto qué pasaría si… dejáramos que los países que lo usan – cosa que no hacemos – sean responsables del llamado ‘derecho'”.
A medida que los precios del petróleo subían, la Casa Blanca anunció una pausa en una ley de transporte marítimo centenaria conocida como Ley Jones, que exige que las mercancías se transporten en barcos con bandera estadounidense.
Se le ha acusado de encarecer la energía y, en una señal de que los problemas económicos están afectando, Trump autorizó una suspensión de 60 días que permitirá a los barcos con bandera extranjera transportar mercancías, incluido combustible.
En las preguntas del Primer Ministro ayer, Sir Keir defendió su enfoque, insistiendo en que no permitiría que las fuerzas británicas se vieran arrastradas a una “guerra más amplia”. Hasta ahora se ha resistido a las demandas de Trump de que la Royal Navy se despliegue en el estrecho.
El Reino Unido ha enviado el destructor de defensa aérea HMS Dragon para ayudar a defender Chipre contra drones y misiles, pero el barco avanza lentamente.
Estados Unidos ha ordenado el redespliegue de una “Fuerza 911” de 2.500 marines desde Japón al Medio Oriente, lo que señala la posibilidad de que haya tropas estadounidenses sobre el terreno en Irán. El viceministro de Asuntos Exteriores de Irán dijo que sería una medida “imprudente” y que su país lucharía todo el tiempo que fuera necesario.
Mientras tanto, las últimas cifras del RAC muestran que el precio medio del litro de gasolina ha aumentado 10 peniques hasta casi 143 peniques desde el inicio de la guerra. El diésel ha subido 20 peniques hasta casi 163 peniques.
Los costos de endeudamiento del gobierno también aumentaron ayer cuando los inversores se deshicieron de los bonos británicos, conocidos como gilts. Los bonos de todo el mundo se han visto afectados por los disturbios en Medio Oriente, pero los de Gran Bretaña se consideran particularmente vulnerables porque tiene la inflación más alta entre el grupo de economías avanzadas del G7.
Los comerciantes también están preocupados por la posibilidad de un rescate gubernamental para los consumidores nacionales de energía, inspirado en los subsidios otorgados a los pagadores cuando los precios se dispararon al comienzo de la guerra en Ucrania.
Thomas Pugh, economista jefe de la firma de contabilidad RSM UK, dijo que, combinado con el “telón de fondo económico más débil” del país, esto significa que Gran Bretaña “es más vulnerable a las crisis que muchos países comparables”.
