Lunes 4 de agosto de 2025 – 19:30 Wib
Yakarta, Viva – Con la Asociación de Conductores Logísticos de Indonesia, el Gobierno y el Parlamento de Indonesia han acordado juntos que la política de carga (ODOL) sobre la dimensión sobre la dimensión se implementará completamente en 2027.
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El Ministro de Transporte Indonesio (Menhab), el Ministro de Transporte Indonesio (Menhab), es una reunión en julio, julio, julio, julio, julio, julio, julio, julio, julio, julio, julio.
La reunión también acordó formar un equipo conjunto para crear una política de vehículos Odol Cero de Target, que fue dirigida en 2027.
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“A principios de 2027, en el Odol Zero, estuvimos de acuerdo con el gobierno, y la Asociación de Conductores Logísticos de Nusantara (APLN) Nusantara Logistics Driver Association of the Friends of Nusantara Logistic Driver Association formará un equipo conjunto.
DPR junto con el gobierno y cero Odol asociado en 2027
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Dusco dice que el acuerdo fue tomado después de que el presidente indonesio Prabo también atrajo la atención de Subanto para acelerar la implementación de Cero Odol, Indonesia. “El Secretario de Estado (Pratto Hadi) informó que el presidente pagó cuidadosamente sobre el problema de demasiado dimensional y sobrecargado”, dijo
El ministro de Transporte Indonesio (Menhab), Dudi Purbaghi, dijo que el gobierno ha preparado más estrategias técnicas sobre el acuerdo firmado en la reunión.
“Estamos de acuerdo en que debemos preparar algunos de los problemas relacionados con la necesidad de compromiso conjunto y la implementación del Odol cero para la aplicación de cero Odol”, dijo.
Acogió con beneplácito la reunión, que en 2027 enfatizó la promesa conjunta de todas las partes de implementar Indonesia cero Odol en 2027.
Mientras tanto, el Presidente de la Alianza del Driver Independent (API) de Suroso, que representa la Asociación de Driver logísticos en el país, confirmó la Asociación de Driver logísticos en el país para monitorear e implementar la Política Cero ODOL en 2027.
“En resumen, el conductor estará de acuerdo y nos uniremos al gobierno y al Parlamento a cero (ODOL) 20227.
Anteriormente, el Ministro de Transporte, Dudi Purgandhi, enfatizó que las políticas de carga (ODOL) sobre la dimensión sobre la dimensión sobre la dimensión sobre la dimensión antes de 2027 para evitar accidentes de tráfico en la carretera.
Dijo que la política de cero Odol se ha planeado durante mucho tiempo desde el 20, pero la experiencia de retraso aún ha continuado.
“Sí, sí, pero espero que no tome demasiado tiempo porque (año) llega en 2027, como dije, cuanto más hemos suspendido, brindaremos más oportunidades para el accidente”, dijo el Ministro de Transporte.
El Ministro de Coordinador (Menco IPK), coordinador de infraestructura y desarrollo regional, enfatizó la supervisión y los salarios adecuados de un vehículo de transporte de carga para conductores o camiones para implementar Indonesia cero Odol.
Según el AHY, Indonesia formará parte del Plan de Trabajo Nacional para implementar el Odol cero sobre los salarios, la seguridad social y la protección legal, especialmente para los conductores.
Además, el AHY también destacó la importancia del monitoreo, la registro y la aplicación de vehículos de transporte de carga para resolver el problema prolongado de Odol.
Ahi dijo: “Controlando el bienestar de los conductores de vehículos de carga, también debe estar ansioso para nosotros”.
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“Estamos de acuerdo en que debemos preparar algunos de los problemas relacionados con la necesidad de compromiso conjunto y la implementación del Odol cero para la aplicación de cero Odol”, dijo.
