Jueves 11 de septiembre, 2025 – 19:16 Wib

Yakarta, vivo – El gobernador de DKI Yakarta Pramono Anung Wibowo evalúa la necesidad de procedimientos operativos estándar (procedimientos operativos / SOP estándar) específicamente para administrar la excavación y otros proyectos para no causar congestión, uno de los cuales está en Jalan TB Simatupang.

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“Ayer, durante la reunión plenaria, discutimos esta pregunta. Pregunto a la siguiente, no debería haber desarrollo sin buena coordinación”, dijo Pramono en la región de Campaka Putih, Central Yakarta el jueves.

Congestión sobre la subrotota de Jalan Gatot

Foto :

  • Viva.co.id/fajar Ramadhan

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Según Pramono, la cuestión de la excavación de la carretera se ha convertido en una queja en varias ocasiones.

Por lo tanto, no quería que esto se repetiera porque tenía un impacto directo en el funcionamiento adecuado del tráfico.

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“Por lo tanto, todos deben formularse, incluido, pedí que estuviera hecho del” procedimiento operativo estándar “(SOP) durante la construcción”, dijo Pratono.

Pramono dijo que el SOP para estar preparado debe involucrar piezas relacionadas, que van desde el BUMD, desde las oficinas técnicas hasta el servicio de transporte.

De esta manera, enfatizó, cada trabajo en la carretera ciertamente no causa una gran perturbación para la movilidad de los residentes.

“Entonces, realmente presto atención a las actividades de los atascos de tráfico en Yakarta, incluida lo más importante es en la tuberculosis Simatupang”, dijo Pramono.

Anteriormente, en el contexto de un esfuerzo por eliminar la congestión en la región de la tuberculosis Simatupang, Pramono prohibió estrictamente la existencia de reguladores de tráfico automáticos o estacionamientos ilegales comúnmente llamados “Pak Ogah” en Jalan TB Simatupang, South Jokarta.

Jalan Raya Bogor, East Yakarta tiene atascos de tráfico porque hay un proyecto de casting de carretera.

Jalan Raya Bogor, East Yakarta tiene atascos de tráfico porque hay un proyecto de casting de carretera.

Según él, el problema del tráfico en la región debe ser superado por la Agencia de Transporte DKI Jakarta, la Unidad de Policía del Servicio Público (SATPOL PP) y la policía.

Además, Pramono también pidió que las camas que cubren el proyecto se redujeran para que el camino que la comunidad pueda pasar podría ser más amplio. (Hormiga)

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De esta manera, enfatizó, cada trabajo en la carretera ciertamente no causa una gran perturbación para la movilidad de los residentes.

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