Sábado 7 de febrero de 2026 – 05:32 WIB
Jacarta – Patra M Zen, abogada del beneficiario final de PT Navigator Khatulistiwa, Muhammad Kerry Adrianto Riza, dijo que PT Pertamina (Persero) obtuvo ganancias de hasta 524 millones de dólares al arrendar la terminal de fueloil (BBM) propiedad de PT Orbit Terminal Merak (OTM) durante 10 años.
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Por esta razón, Patra negó que el alquiler de la terminal PT OTM le cueste al estado Rp. 1.500.000. 2,9 billones, como reclaman los fiscales contra su cliente.
Esta declaración fue hecha por Patra M Zen después del juicio de un caso de presunta corrupción en la gestión de petróleo y productos refinados en el Tribunal de Corrupción de Yakarta, el viernes 6 de febrero de 2026.
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Patra dijo que varios expertos presentados en el juicio anterior, desde expertos en finanzas estatales hasta expertos en contabilidad forense, demostraron que el arrendamiento de la terminal de combustible a PT OTM durante 10 años benefició a Pertamina. De hecho, el valor alcanzó los 524 millones de dólares.
“Escuchamos a expertos, expertos en finanzas estatales, expertos en derecho financiero, expertos en economía forense, expertos en contabilidad forense. ¿Qué encontraron? Sí, al arrendar terminales de combustible, en este contexto de PT OTM, Pertamina puede obtener una ganancia de más o menos, no menos, 524 millones de dólares en 10 años. Sí, eso es 524 millones de dólares”, dijo Patra.
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Patra reveló el origen de las ganancias obtenidas por Pertamina. Se dijo que este valor surgió del cálculo del volumen de combustible que ingresó a la terminal de combustibles del OTM durante el período 2014 a abril de 2025, el cual ascendió a 309 millones de barriles.
Sin utilizar una terminal de combustible, Pertamina tiene que comprar combustible en Singapur, que cuesta entre 2 y 3 dólares por barril más que el precio del combustible de Oriente Medio. Entonces, el volumen de combustible se multiplica por la diferencia de precios del combustible en Oriente Medio, que son más baratos. Esta cantidad luego se suma a la eficiencia del costo del transporte de combustible.
“Entonces, si miramos el valor total de los ahorros después de deducir el costo de arrendar esta terminal OTM, sigue siendo $211 millones en 10 años. En otras palabras, al arrendar este tanque OTM, este tanque Merak, Pertamina podría obtener una ganancia de $524 millones.
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Además, dijo Patra, si los cálculos se suman haciendo referencia a los datos del estudio del topógrafo indonesio y los testimonios de otros testigos en el juicio, la eficiencia operativa disfrutada por Pertamina durante el período 2021-2025 se estima en 8,7 billones de rupias.
