Un parlamentario liberal criticó al primer ministro Anthony Albanese por permanecer en silencio cuando se cerraron dos refinerías de petróleo mientras él era ministro de Transportes.
El Ministro de Energía en la sombra, Dan Tehan, apareció el miércoles a las 19.30 horas en ABC para discutir la crisis petrolera del país con la presentadora Sarah Ferguson.
Australia importa la gran mayoría de su combustible al final de una larga cadena de suministro, tensa desde que el conflicto de Medio Oriente vio a Irán bloquear el Estrecho de Ormuz. Alrededor del 20 por ciento del petróleo del mundo pasa por el estrecho.
Cuando se le preguntó si la oposición apoya la continuación de la agresión estadounidense en la región, Tehan se refirió a cómo se podrían mitigar las “consecuencias” del conflicto para los australianos en casa.
“Lo que queremos ver en Australia es que las consecuencias de esta guerra se limiten lo mejor posible por la forma en que el gobierno gestiona esta crisis nacional, particularmente en relación con el suministro de combustible”, afirmó.
Refiriéndose a la amenaza a los suministros de petróleo refinado, Ferguson preguntó: “Cuatro refinerías fueron cerradas durante la época del gobierno de coalición. ¿Qué más se podría haber hecho para mantener abiertas estas refinerías?
Tehan respondió: “Bueno, verifiquemos los hechos, porque dos de estas refinerías fueron cerradas durante el anterior gobierno laborista”.
“Lo curioso es que el Ministro de Transportes de entonces, Anthony Albanese, no dijo una palabra cuando se anunció el cierre de estas dos refinerías.
El Ministro de Energía en la sombra, Dan Tehan (arriba), mencionó que se habían cerrado dos refinerías de petróleo en Australia durante el gobierno de Anthony Albanese como Ministro de Transporte.
Cuando Sarah Ferguson (arriba) le preguntó sobre las reservas de combustible de Australia, Tehan dijo que su partido estaba trabajando con el Partido Laborista para ayudarlos a encontrar soluciones, incluido permitir que operaran las refinerías actuales de Australia.
Las refinerías Clyde (arriba) y Kurnell de Sydney cerraron en 2012 y 2014 respectivamente.
Las dos refinerías de las que Tehan habló de cerrar bajo el liderazgo de Albanese fueron la refinería Clyde de Sydney y la refinería Kurnell.
Shell anunció el cierre de la refinería de Clyde en 2011 y puso fin a sus operaciones en septiembre de 2012.
Caltex Australia, ahora Ampol, anunció el fin de las operaciones en la refinería de Kurnell a mediados de 2012 y el sitio se cerró a finales de 2014.
Albanese se desempeñó como Ministro de Infraestructura y Transporte desde septiembre de 2010 hasta septiembre de 2013.
Australia tiene actualmente sólo dos refinerías de petróleo en funcionamiento, en Geelong y Brisbane.
La mayor del país era la refinería de Kwinana, cerca de Perth, construida en 1955 por la Anglo-Iranian Oil Company, que se convertiría en BP.
Sin embargo, esto se cerró y se convirtió en una terminal exclusiva de importaciones en 2021 bajo el gobierno de coalición liderado por Scott Morrison.
Después de criticar al primer ministro por incidentes pasados, Tehan añadió que su propio partido estaba “centrado en el aquí y ahora”.
“Una de las cosas en las que trabajaremos con el gobierno son nuestras refinerías existentes aquí en este país, y estamos haciendo todo lo posible para salvarlas”, dijo.
Este gráfico muestra cómo Australia ha pasado a importar la gran mayoría de su combustible en las últimas dos décadas.
Se espera que Albanese (arriba) celebre una reunión de emergencia para abordar la actual escasez de combustible.
El consumo de combustible de Australia supera con creces lo que produce el país
Se espera que Albanese celebre una reunión de emergencia para discutir las menguantes reservas de combustible del país.
Prometió que el gobierno adoptaría medidas antes del presupuesto de mayo, pero no especificó qué medidas se estaban considerando.
“Queremos asegurarnos de hacer todo lo posible para proteger la economía, los hogares y las empresas australianas de la peor incertidumbre global”, dijo Albanese en un desayuno de la Asociación Australiana de Concesionarios de Automóviles el miércoles.
“No esperaremos al presupuesto. Tendremos más que decir sobre las medidas que adoptemos en los próximos días.
