Miércoles 7 de enero de 2026 – 22:00 h. WIB
VIVA – Mercedes-Benz ha anunciado que detendrá la producción del EQS, el sedán eléctrico insignia que durante mucho tiempo ha simbolizado las ambiciones de la compañía en el segmento de los automóviles eléctricos de lujo.
Lea también:
Una lista de los coches de lujo más caros que llegarán en 2026, desde SUV eléctricos hasta híbridos de alta gama
Como sustituto, Mercedes prepara la Clase S de última generación en versión eléctrica, lo que marca un importante giro estratégico ante la tendencia mundial hacia la electrificación del mercado de coches premium.
Mercedes-Benz EQS Edición Uno
Lea también:
El fin del mundo se pospone, el arca no llega: pillan al profeta Noé comprando un Mercedes-Benz
Desde su lanzamiento, el EQS se ha caracterizado por ofrecer una tecnología excepcional de vanguardia, desde una batería de gran capacidad que le permite viajar largas distancias hasta un sofisticado sistema de información y entretenimiento y las últimas funciones semiautónomas. Sin embargo, aunque fue innovador, EQS no logró alcanzar los objetivos de ventas esperados.
Muchos clientes de alto nivel ven el diseño como demasiado futurista y controvertido, muy lejos de la imagen elegante y conservadora que es sinónimo de la Clase S. Esto lleva a Mercedes a revisar su enfoque hacia los vehículos eléctricos de clase premium.
Lea también:
Este SUV de lujo está listo para lanzarse con un nuevo diseño
Para la próxima generación, Mercedes ha decidido que la Clase S se ofrecerá en versión eléctrica, en sustitución del EQS. Esta estrategia permite a la compañía unificar su identidad de automóvil de lujo, con versiones eléctricas y de combustión interna conservando el familiar nombre Clase S.
Se espera que el diseño exterior del nuevo automóvil siga siendo similar al del Clase S convencional, para que los clientes puedan experimentar una estética más familiar, incluso si la plataforma técnica es diferente entre las versiones eléctrica y de gasolina.
Se espera que este enfoque haga que los automóviles eléctricos sean más aceptables para los consumidores en general, al tiempo que proporcionen un mejor rendimiento y eficiencia gracias a las últimas tecnologías eléctricas.
Aunque los detalles oficiales sobre la Clase S eléctrica aún son limitados, hay algunas cosas que podemos esperar. Es probable que este automóvil utilice una batería de última generación, que es más liviana y eficiente, con un kilometraje más competitivo que el EQS.
Se espera que el desarrollo de una motocicleta eléctrica ofrezca una aceleración suave y potencia suficiente para competir en el segmento de los sedanes de lujo.
Además, el interior del vehículo seguirá contando con una lujosa cabina con materiales de alta calidad, un sofisticado sistema de entretenimiento y modernos elementos de seguridad. El lanzamiento estimado de este coche es hacia finales de esta década, coincidiendo con el relevo generacional de la Clase S en su conjunto.
Página siguiente
El fracaso del EQS a la hora de alcanzar sus objetivos de ventas proporciona una importante lección para Mercedes de que la innovación tecnológica por sí sola no es suficiente para atraer a los consumidores del segmento premium. Los coches eléctricos de lujo también deben tener un diseño que se ajuste a las expectativas estéticas y a la imagen de marca.
