Después del aterrizaje del agua de emergencia, un piloto maduro tuvo que ser arrastrado del naufragio de su avión, lo cual estaba terriblemente mal.
Mark Finkeltein fue sacado de su avión de motor en solitario a Oak Island Pierre el 2 de agosto, después de que el avión fue cavado en el agua.
El avión comenzó a sufrir la falla del motor, incapaz de regresar al aeropuerto con un piloto de 17 años, en su lugar, podría aterrizar en el mar.
El metraje muestra que su avión cayó y se esquivó en la parte superior de la superficie, antes de que se pusiera al revés y en la dirección opuesta.
Las imágenes tomadas después de que la aeronave parezca sumergidas en la mayoría de las posiciones empinadas con un pequeño aire de bolsillo en la parte posterior de la cabina.
El Departamento de Bomberos de Oak Island dice que Finkelstein tuvo que guiar la primera vez a través del agua y el parabrisas por primera vez.
Estuvo en el aire por solo 13 minutos cuando recordó que ‘el motor apenas se detuvo’ Wect 6El
“Es literalmente unos 20 minutos de avión por debajo de la longitud de la isla de roble”, dijo, “volverá al turno de regreso”, dijo.
Se mostró a un piloto rescatado de un accidente aéreo cerca de Oak Island Pierre en Carolina del Norte después de que el agua de emergencia aterriza en imágenes dramáticas en imágenes dramáticas
Finkelstein no pudo traerlo de vuelta a Cape Fear Jetport regional, y vio que la playa estaba muy llena cerca de Oak Island Peer, por lo que trató de aterrizar en el agua
Piloto, Mark Finalstein (ilustrado) comienza a sentir el problema del motor tirando de la aeronave y el aterrizaje del agua de emergencia justo después de las 30.1 de la noche
‘En un momento, el motor comenzó a perder energía para que las RPM comenzaran a bajar. El motor estaba completamente detenido y la hélice apenas se detuvo y en ese momento estaba muy claro que iba a aterrizar en el agua “, agregó.
Finkelstein no pudo traerlo de vuelta al Jetport regional de Cape Fear, y descubrió que la playa estaba muy llena cerca de las Islas Oak, por lo que trató de meterse en el agua.
El departamento de bomberos dijo en un aviso: ‘El avión estaba en su mayoría inmerso en posiciones empinadas.
“Sobreviviendo en un pequeño bolsillo detrás de la cabina del avión, Finkelstein fue guiado por los rescatistas por primera vez en el pie y el parabrisas”.
Según el aviso, tardó menos de 30 segundos en sacar a Finkelstein de los restos.
El video se recuperó de la ventana delantera de la aeronave y se ayudó en un Vela de recuperación de agua.
Finkelstine fue sorprendentemente simplemente tolerar un corte de sus piernas, que hizo que el hospital cosiera.
El video fue rescatado de la ventana delantera de la aeronave y ayudó en un rescate de agua Vela
Finkelstine dijo que estaba agradecido por la rápida respuesta de los servicios de emergencia que lo rescataron del accidente
El aviso decía: “Los miembros de la Unidad de Seguridad de la Playa de Oak Island, así como el Departamento de Bomberos de Southport y el rescate de agua de Oak Island ya estaban en el área.
‘A los pocos minutos de su aterrizaje en el agua, la unidad estaba en el avión de varias agencias y pudo recuperar al Sr. Finkelstein rápidamente, llevándolo de regreso a la orilla. “
“No me concentré en lo que estaba a punto de hacer como resultado del accidente, me concentré en el entrenamiento y en lo que tenía que hacer”, pensé “, dijo Finalstein.
‘Sabes, abre la puerta antes de aterrizar, este tipo de cosas. Me concentré en lo que necesito hacer y no estaba pensando más antes de eso. ‘
El piloto simplemente soportó un corte de sus piernas, que llegó al hospital
Finkelstein dijo que estaba agradecido por la rápida reacción de los servicios de emergencia que lo rescataron de los restos.
‘Tengo mucha suerte de que el impacto no me dolió y dos veces afortunado de que el rescate del agua en Oak Island me haya acudido tan rápido. Fue enorme. Era la clave de todo el tema ”, dijo.
