Lunes 29 de septiembre, 2025 – 10:24 Wib
Roma, Viva – Las ventas de automóviles en Europa continúan mostrando una tendencia positiva. En agosto, las tasas de ventas aumentaron en un 5% a 790,000 unidades. Esta ola no puede separarse del creciente interés del público con autos eléctricos.
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El complemento híbrido es una de las principales estrellas. La grabación alcanzó 83,900 unidades, un 59% más en comparación con el mismo período del año pasado. Ahora su participación de mercado ha penetrado en el 10,6%.
Los autos eléctricos puros o BEV también han incado notas importantes. Basado en los datos de Jato Dynamics, citado por Viva Automotive el lunes 29 de septiembre de 2025, las ventas aumentaron en un 27% en comparación con agosto de 2024. Su participación en el mercado ahora ha alcanzado un récord de 20.2%.
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Sin embargo, los analistas evalúan esta ola como más crítica. Felipe Muñoz, analista global Jato Dynamics, dijo que el crecimiento no fue tan grande como lo que se vio. Un factor desencadenante es el estado del mercado italiano que tiende a quedarse en silencio en agosto.
Por otro lado, los fabricantes de automóviles europeos tradicionales han comenzado a sentir la presión. La popularidad de las marcas chinas aumenta considerablemente. Este fenómeno es claramente un desafío para los ex gigantes del automóvil.
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Audi logró vender 41,300 unidades, mientras que Renault registró 37,800 unidades. Sin embargo, ambos perdieron contra la marca china que penetró por completo en 43,500 unidades. Esta cifra logró un 121% en comparación con el año anterior.
La mayoría de estas ventas fueron traídas por cinco marcas principales, a saber, MG, BYD, Jaecoo, Omoda y Leapmotor. Contribuyeron el 84% del total de automóviles chinos en Europa. Esta condición hace que la posición de la marca antigua sea más bajo presión.
MG venció a Tesla y Fiat en términos de ventas. BYD es superior a Suzuki y Jeep, mientras que Jaecoo y Omoda excedieron Alfa Romeo y Mitsubishi. Los consumidores europeos ahora creen en productos de países de cortina de bambú.
No solo BEV, los autos chinos también triunfaron en el segmento de complemento híbrido. Las ventas aumentaron considerablemente a más de 11,000 unidades en agosto pasado. De hecho, un año antes de que se registraran 779 unidades.
BYD ahora está en la octava ranking de la marca PHEV más popular. Modelos como Byd Seal U, Jaecoo J7 y Mg HS incluso están en la lista de los primeros 10. Todo esto es una prueba de que los europeos están comenzando a sentirse cómodos con los automóviles fabricados en China.
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