San Diego Padres es una experiencia diferente a la de estacionamiento en el estadio de estacionamiento del estadio en el parque Home Padress.
Está a punto de ser lo mismo, cuando llega el precio.
City Crew instala alrededor de 400 marcas en los suburbios la semana pasada en los suburbios para que los conductores implementen las nuevas tarifas de estacionamiento en la calle el 1 de septiembre, que lo llamó una zona de eventos especiales. Las tarifas por hora comenzarán de $ 2.50 a $ 10 en el estadio dos horas antes del juego o el concierto y estarán a esta tasa durante seis horas.
Llegando al estadio una hora antes de tres horas de juegos y probablemente disfrutar de beber o comida en una de la organización Barrio de Gaslamp El costo de una corta caminata desde el estadio puede aumentar de $ 15 a $ 60.
Y podría ser peor. El Ayuntamiento de San Diego ha permitido la política de tasa de estacionamiento cambiante que se aprueba en junio, lo que permite a la ciudad cobrar a la ciudad como $ 20 por hora, pero los funcionarios están comenzando con $ 10.
Padress se sorprendió por el movimiento de la ciudad y se opuso al crecimiento, quejándose de que se aplicó sin un aporte significativo de la parte.
“Esperamos comprender mejor el plan de la ciudad”, dijo la portavoz de Padres, Vanessa Domingoz.
Para ver el kerf, debes ser divertido para los oficiales de Dodger que lo han llevado por la barbilla por un estacionamiento enorme e infértil, que tiene un estacionamiento enorme e infértil durante mucho tiempo.
Shavez no es casi tan divertido como el estacionamiento de estacionamiento en Ravin, donde docenas de restaurantes, bares, tiendas y lugares de música hacen que un Chicago Cubs toque en el campo Rigley.
Si el estacionamiento de admisión general es prepago en el estadio Dazer, $ 35 y $ 40 en la puerta, pero es un alquiler largo para los asientos. Transulación de estacionamiento preferido: una corta caminata de $ 60, seis horas de metros tendrá que estar en la granada.
Los fanáticos de los Dodgers se quejan de estacionamiento, básicamente un refrigerio posterior a la gemela para salir del estadio que parece un viento de 405, y el drama a menudo colorea la experiencia.
Una prohibición de talegación se ha aplicado tan implacablemente que los fanáticos ni siquiera disfrutan de ningún taco de El Russo sin ser amenazados por un oficial de seguridad. La protección también es difícil de confirmar: los fanáticos han sido golpeados en su automóvil o caminando de ellos.
Y en medio de cualquier falla de los Dodgers, una procesión de vehículos identificados como agente federal intentó ingresar al estadio el 5 de junio, las expediciones de inmigración de un día “arrestaron a 5 extranjeros ilegales en Hollywood … y San Fernando y Pacoima arrestaron a los extraterrestres ilegales,” Homeland trica trica trica trica.
Funcionarios federales dijeron que los vehículos debían operar una sesión informativa y los Dodzers negaron la entrada al estadio.
El estacionamiento cerca de Petco Park es relativamente seguro, lotes y carreteras bien sentidos, incluida una tela circundante llena de editores. Y los fanáticos de Padres no requieren ningún lugar de la calle del medidor para estacionar. El equipo opera a pocas cuadras del estadio donde se puede almacenar el período de estacionamiento antes del período. Las tarifas oscilaron entre 10 y $ 40.
La tasa de medidor del cuadrilátero cuadrilátero en el Petcoo casi cerca se incluyó en uno Paquete de barrido de nuevas reglas de estacionamiento Todo el San Diego está diseñado para aumentar las ganancias.
El domingo ya no es estacionamiento gratuito. Pronto, no hay más estacionamiento gratuito en el zoológico de San Diego, Balbowa Park y Mission Bay Park. El estacionamiento gratuito en la playa será uno de los estacionamientos anteriores.
Ciudad Doble En la mayoría de los lugares, las tarifas de los medidores cuestan $ 2.50 por hora. Y al menos dos horas después de este verano, se extenderá el medidor de la ciudad. Se espera que crezca Trae unos 4 millones de dólares Según el San Diego Union Tribune, el resto del año fiscal es el resto del año fiscal y desde el próximo año fiscal hasta al menos $ 9.6 millones anuales.
“Esta ciudad es un patio de recreo para la gente”, dijo el miembro del Consejo de San Diego, Shan Alo-Rivera, en una reunión reciente. “Es realmente importante para mí que San Diegans no esté subsidiando las vacaciones de los turistas que tienen la capacidad financiera de venir aquí y disfrutar de esta ciudad”.
La mayoría de los fanáticos del Padress son residentes de la región de San Diego, aunque cuando los Dodzers visitan su ciudad del sur, la multitud se extiende a las personas con equipo Dodgery. En los últimos años, la rivalidad entre equipos ha crecido, Petco Dodza se ha convertido en un destino favorito para los fanáticos.
El grupo preferido Pantone 294 -Doders listados como color oficial de tono azul Pantone 294 – Organice “Tecnovers” comprando boletos para cientos de Dodgers en la misma sección de un Bolpark de oposición. Para viajes cortos a San Diego, los fanáticos pueden unirse a otros en el autobús turístico o conducir sus propios autos.
Cuando estos autos se estacionen, las tarifas aumentarán. Los fanáticos sabios que no se oponen a tomar el tiempo pueden reducir el costo en un estacionamiento cercano Carrido de San Diego o estación de autobuses MTS: El alquiler va de $ 2.50.
