Según los conservadores escoceses, los cargos de estacionamiento para estancias cortas de hasta dos horas deberían eliminarse para revitalizar los centros de las ciudades de Escocia.
El partido ha revelado un manifiesto de compromiso para reducir los costos de los automovilistas para ayudar a atraer a más personas a las calles principales en dificultades.
Dice que los consejos recibirán fondos adicionales para ayudarlos a renunciar a las tarifas por estadías cortas.
El manifiesto dice: “Nuestras calles principales necesitan desesperadamente una reactivación, pero debido a la falta de financiación del gobierno local por parte del SNP, los ayuntamientos se ven obligados a aumentar las tarifas de estacionamiento para compensar los déficits de sus presupuestos.
“Los conservadores escoceses quieren hacer crecer nuestra economía y reducir los costos para los consumidores, por lo que daríamos a las autoridades locales suficiente dinero para eliminar las tarifas de estacionamiento para estancias de menos de dos horas para impulsar el crecimiento económico, con miras a extender el plan si la política logra impulsar las economías locales en toda Escocia”.
Cifras recientes mostraron que los ingresos del consejo por “recibos de clientes”, que pueden incluir cualquier cosa, desde membresías en gimnasios hasta tarifas de estacionamiento, aumentaron un 8,3%, de £3,200 millones en 2023-24 a £3,400 millones en 2024-25. Los ministros del SNP también otorgaron a los ayuntamientos el poder de introducir tarifas de estacionamiento en los lugares de trabajo.
El líder conservador escocés, Russell Findlay, desveló la política de aparcamiento gratuito durante una visita al centro de Paisley, donde también advirtió del impacto del paralizante aumento de los tipos de interés empresariales tras una revaluación que entró en vigor ayer.
Los líderes empresariales habían exigido que se suspendiera la revaluación, y se esperaba que algunas empresas vieran sus facturas aumentar en varios cientos por ciento.
Los conservadores escoceses han criticado las punitivas tarifas de aparcamiento en el centro de la ciudad para estancias cortas.
Findlay dijo: “Después de casi dos décadas de abandono bajo el SNP antiempresarial, las calles principales de Escocia se encuentran en un estado terrible.
“Nuestro sensato plan de proporcionar a los ayuntamientos financiación para ofrecer a los automovilistas dos horas de aparcamiento gratuito generará una afluencia muy necesaria. Esto generaría revuelo en las ciudades y daría un impulso a las empresas locales.
“Lo único que ha hecho el SNP es asfixiar a las empresas con trámites burocráticos y aplastarlas con impuestos elevados. Al mismo tiempo, han recortado la financiación a los municipios y han hecho la vida imposible a los automovilistas, que son tratados como parias.
“Somos el único partido con planes creíbles para recortar impuestos y reactivar nuestra economía. Por eso los escoceses deben votar por los conservadores escoceses en su votación durazno y detener una mayoría del SNP.
El manifiesto conservador, que se dará a conocer el próximo martes, también contiene el compromiso de reducir los tipos de interés empresariales y reestructurar el sistema para poner fin a las “aumentos pronunciados”.
También promete poner fin a las “revaluaciones extremas de las tasas de interés corporativas” limitando el aumento máximo que puede ocurrir entre ciclos de revaluación.
A principios de esta semana, una investigación realizada por Scottish Business UK y Scottish Hospitality Group reveló que el sitio Wunderbar de Glasgow se enfrentaba al mayor aumento de tarifas comerciales en Escocia, y su factura anual aumentaría de £53.000 a £360.000, después de que su valor imponible se incrementara de £111.000 a £645.000.
El gobierno escocés ha dicho que las evaluaciones son responsabilidad de los asesores escoceses, que son independientes del gobierno central y local.
Actualmente se está llevando a cabo una revisión independiente de la metodología para valorar las propiedades hoteleras aprobadas.
