Con la esperanza de que los conductores tengan que pagar por conducir a través de uno de los destinos turísticos más populares de Australia, mantendrá las inundaciones del área turística.
La cabeza de NUSA de Queensland ha crecido en popularidad en los últimos años y algunas de las principales carreteras de la ciudad se han convertido en grandes multitudes.
Esto se ha convertido en un verdadero problema para los lugareños, que están hartos de ver los autos en el parachoques a B-Shampers a lo largo de su carretera principal de la playa.
Le dicen al Consejo de la Comaría de Nusa que haga algo al respecto por un tiempo.
El operador comercial local Lewis, que está trabajando en la calle Hastings de Okongi en Oknui, dijo a Daily Mail que NUSA ciertamente ha crecido en popularidad desde Covid.
Dijo que hay una diferencia significativa entre la ocupación de la duración máxima.
“Oh, lo ocupado que está en el verano debe haber duplicado”, dijo.
‘Se vuelve loco. Podemos terminar como la Bahía de Byron en términos de parpador de parpadeo y será horrible. ‘
NUSA Heads se está volviendo tan popular que se puede implementar un atasco de tráfico
Hastings Street Nusar es una de las áreas más populares y sufre tráfico pesado durante el verano
El consejo está considerando la introducción de los primeros cargos de tránsito de Australia utilizados en Londres y Nueva York.
Todavía no se ha decidido cómo se cobrarán los conductores por el uso de carreteras populares, pero puede ser a través de una etiqueta o incluso una vieja cabina de peaje fascinado en su automóvil.
El cargo por conducir en ciertas carreteras probablemente se aplicará solo en vacaciones semanales y de vacaciones escolares.
También se introducirá más estacionamiento pagado en las áreas ocupadas, pero a los residentes se les cobrará a una tasa más baja.
El consejo quiere introducir más infraestructura de transporte para desalentar a los turistas de conducir en carreteras ocupadas.
La gestión de destino del consejo ha demostrado que la ciudad era “amor por la muerte”, el equilibrio de los turistas necesitaba aliviar los problemas y sentirse bienvenidos.
Los lugareños son hasta septiembre para responder al consejo antes de decidir.
“Todavía estamos en el ajetreo y la respuesta de la comunidad a la portavoz del consejo Daily Mail, todavía no hay concreto que se haya decidido sobre el tema”.
Los turistas temblan hacia NUSA en los últimos años y asumen la responsabilidad de alguna parte
Hastings Street está llena de tiendas, bares y restaurantes, lo que la hace popular para los turistas
El consejo ha propuesto establecer tecnología de reconocimiento vehicular en su calle, que los autos locales ayudan a distinguir de los automóviles fuera de la ciudad, asegurando que la mayoría de los residentes no sean tallados con tarifas.
El profesor de la Universidad de Griffith, Matthew Burke, le dijo a Yahoo News que las quejas de tráfico para turistas en lugares como NUSA podrían funcionar bien.
“Lanzará ese Strip (Hastings Street) y desanimará a las personas a viajar y crear congestión de tráfico a todos los demás”, dijo.
Los cargos de tráfico y los parpadeo conectado también pueden evitar campistas ilegales, que actualmente están abrumados por NUS.
El consejo presentó una multa de $ 333 en julio para cualquier persona que estuviera atrapado en Victory Park con Esplanade Perezian ilegalmente en campamento o con Loric Drive.
Hasta hoy, se han entregado 50 multas al área.
El cargo de Congreso es el último paso del consejo que está listo para difundir el debate entre los lugareños.
El año pasado, dos grupos de residentes de NUSA se enfrentaron en la enmienda del proyecto de planificación, que propuso extender el tiempo de negocios en el popular lugar nocturno todos los días de la semana.
Algunos NUSA local apoyaron más vida nocturna en el cruce, mientras que otros temían que el encanto de la relajación de NUSA se rompiera.
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