Viernes, 10 de abril de 2026 – 22:32 WIB
Yakarta, VIVA- La colaboración entre los actores de la industria de vehículos comerciales y las empresas de logística se vio una vez más en la exposición internacional de vehículos comerciales GAIKINDO Indonesia 2026. Una de ellas fue a través de una asociación entre PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) y PT Mobilitas Digital Indonesia que exhibió el camión Isuzu GIGA FVM.
En lugar de simplemente exhibir productos, esta colaboración muestra cómo los vehículos comerciales están comenzando a posicionarse como parte de un sistema logístico más amplio. Las flotas de camiones ya no son autónomas, sino que están integradas en servicios operativos y soporte digital.
Rian Erlangga, jefe de la división de estrategia comercial de IAMI, dijo que la colaboración con MODA refleja las necesidades de la industria que exige cada vez más eficiencia y confiabilidad en la distribución de bienes.
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Según él, el uso de la flota Isuzu por parte de MODA en varias líneas de servicios logísticos muestra un cambio de enfoque desde la simple propiedad del vehículo a una solución operativa más integral.
En la práctica, MODA opera el Isuzu GIGA FVM para diversas necesidades, desde servicios de alquiler a través de MODA Rent, distribución de mercancías a través de MODA Logistic, hasta el uso de sistemas digitales para aumentar la eficiencia operativa a través de MODA Digital.
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El Isuzu GIGA FVM en sí es un camión de servicio mediano con una configuración 6×2 diseñado para necesidades de transporte de larga distancia. Este vehículo está equipado con un motor diésel de 7.790 cc que ha adoptado la tecnología Common Rail y VGS Turbo Intercooler.
En términos de prestaciones, este motor es capaz de producir una potencia de hasta 285 CV a 2.400 rpm y un par máximo de 90 kg.m en el rango de 1.450 a 2.400 rpm. Estas especificaciones suelen ser necesarias para respaldar operaciones logísticas que involucran cargas grandes y rutas de distribución interurbanas.
Aparte de esto, el sector de los chasis también es una preocupación, dado que los vehículos comerciales deben poder adaptarse a las diferentes necesidades de aplicación. El Isuzu GIGA FVM utiliza un marco de 8 mm de espesor y tiene una capacidad de peso bruto vehicular (GVWR) de hasta 26.000 kg.
Esta flexibilidad permite que la unidad se aplique a diferentes tipos de carrocerías, como cajas de guardabarros, cajas de aluminio, cajas de hierro, tanques y plataformas. De esta forma, su uso puede llegar a diferentes sectores, desde la manufactura, la construcción, la logística de distribución y la agricultura.
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La presencia de esta colaboración también muestra que la digitalización está comenzando a convertirse en una parte importante de las operaciones de vehículos comerciales. La integración entre la flota y los sistemas tecnológicos se considera capaz de aumentar la visibilidad de la distribución y al mismo tiempo reducir los costos operativos.
