Funcionarios de Manila dijeron el lunes después de la última disputa regional en el Mar del Sur de China que un buque de guerra chino se estrelló en un barco de la Guardia Costera en su propio país tan pronto como se perseguía un bote de patrulla en Filipinas.

En un comunicado el lunes, la Guardia Costera del país dijo que el barco Philipino estaba suministrando combustible y suministro a más de 5 barcos de pesca, y los barcos chocaron dramáticamente en un asquero de isla disputado.

El portavoz de la Guardia Costera de Filipinas, Jay Taraiela, mostró los dos barcos chinos en varios videos publicados en x -by Sus barcos costeros viajan al costado del barco a gran velocidad. En un video, un buque de guerra con un número de 164 se acerca mucho al puerto del barco Philipino.

Otro video muestra que un barco de la Guardia Costera china lleva un número 3104 y está presente en la parte posterior del bote Philipino cuando el buque de guerra aparecerá desde la izquierda de la toma al frente.

Aunque el barco de la Guardia Costera china intenta girar el barco, parece ser empujado al puerto de su propio país tan pronto como el bote filipino se aleja.

El video no está claro para ver cuánto daño o si alguien en el barco chino resultó herido.

El lunes es un barco naval chino, a la izquierda y un barco de la Guardia Costera china. Fue registrado desde un bote de la Guardia Costera de Philipino cerca de Scarborough Shoal en el controvertido Mar del Sur de China.A través del folleto de la Guardia Costera de Filipinas / AFP Getty Pictures

La Guardia Costera china reconoció el conflicto en un comunicado el lunes, pero no mencionó ningún conflicto.

En cambio, se quejó de “entrar al agua” bajo la “excusa” de Filipinas cerca de la isla que llamó la “zona subyacente” de China. Dice que ha funcionado de manera “profesional, controlada y legal”.

El Departamento de Relaciones Exteriores de Filipinas dijo en su declaración que estaba “seriamente preocupado” por las “técnicas peligrosas” de China.

El conflicto ha demostrado “la importancia de cumplir con las reglas marítimas internacionales”, que también establece que la “vacilación gratuita” de los barcos de la patrulla se ofreció asistencia médica y otra asistencia relevante a la parte china. “

No está claro si se recibió la oferta.

Beijing afirma soberanía Más del 80% del Mar del Sur de China, Agua rica en agua Estimado de 190 billones de pies cúbicos de gas natural y debajo de ellos con 11 mil millones de barriles de petróleo.

En la última década, China está haciendo activamente islas artificiales en esta región y Bases militares conectadas, puertos y aeropuertosFilipinas y Vietnam, Malasia, Brunei y Taiwán criticaron, quienes también reclamaron en algunas partes del Mar del Sur de China.

En 20 de 2016, un tribunal internacional dictaminó para Filipinas y anunció que las muchas demandas y medidas de China en el Mar del Sur de China violaron el derecho y los derechos internacionales de Filipinas.

Sin embargo, ha habido varias colisiones marítimas desde entonces, con un incidente en diciembre, cuando los barcos chinos arrojan cañones de agua y un bote de patrulla filipino cerca de Scarborough Shoal.

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James Thornton
James Thornton es un periodista con más de 25 años de experiencia en la cobertura de noticias nacionales e internacionales. A lo largo de su carrera, ha informado sobre acontecimientos políticos clave, desastres naturales, eventos sociales y temas de actualidad que impactan a millones de personas. Con un enfoque riguroso y compromiso con la verdad, James ha trabajado en el terreno, cubriendo desde elecciones presidenciales hasta manifestaciones sociales, y entrevistando a figuras políticas, líderes comunitarios y ciudadanos comunes. Su capacidad para narrar los hechos con claridad y profundidad ha ganado la confianza de sus lectores. Actualmente, James lidera la sección de noticias generales en Diario Deportes, ofreciendo informes exclusivos, coberturas en tiempo real y análisis que ayudan a entender mejor el mundo que nos rodea. Contacto: +57 318 754 9236 Correo: james.thornton@diario-deportes.com

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