Los conductores enojados han criticado al consejo por no haber arreglado “la peor carretera nacional de Gran Bretaña”, en la que decenas de coches han pinchado sus neumáticos.

Los automovilistas de Fens, en Cambridgeshire, dicen que la “pesadilla” carretera A1123 tiene grietas largas y profundas y necesita ser reparada urgentemente antes de que ocurra un accidente grave.

El tramo de la carretera A entre Earith y Haddenham tiene grandes tramos hundidos debido al suelo turboso y la superficie irregular de Fenland, lo que ha provocado muchos pinchazos “peligrosos”.

La local Valeria Colebrooke dijo en Facebook: “Sólo una advertencia, otra larga grieta en la carretera entre Earith y Haddenham en la primera curva en S después del puerto deportivo, que provocó reventones.

“En el espacio de dos horas, tres autos se detuvieron frente a nuestra casa cerca de Hermitage Farm con llantas pinchadas y (estamos) esperando más.

“Si se encuentra atascado, llame a la puerta y estaremos encantados de proporcionarle un baño y bebidas calientes; estamos mejorando en esto”.

David Badcock añadió: “Esta carretera es una pesadilla y realmente necesita trabajo urgente”.

Andy Tash dijo: “Hace unas semanas tuve una aleación dañada y un neumático roto en esta carretera. Las cosas están empeorando”, mientras que otro añadió: “Esta debe ser la peor carretera principal de Gran Bretaña, pronto habrá un accidente grave si no se repara”.

Esta carretera principal de Cambridgeshire ha sido calificada como “la peor de Gran Bretaña” por conductores furiosos.

Los conductores enojados se han quejado de neumáticos dañados debido a la cantidad y el tamaño de los baches en la carretera.

La A1123 tiene grietas largas y profundas y grandes secciones hundidas debido al suelo pantanoso de Fenland debajo de la superficie.

La A1123 tiene grietas largas y profundas y grandes secciones hundidas debido al suelo pantanoso de Fenland debajo de la superficie.

Jackie Mitchell dijo: “Fui allí ayer por la mañana y pensé que me iba a sacar de la carretera porque no podía evitarlo con un coche que venía en sentido contrario.

“Noté que algunos pequeños puntos estaban marcados/descritos.

“Por lo tanto, no hay duda de que las áreas pequeñas se ‘rellenarán’ con sacos de macadán, mientras que se dejarán grandes grietas”.

Los residentes locales dicen que llevan meses quejándose de la carretera hacia el Consejo del Condado de Cambridgeshire, pero todavía no se ha hecho nada.

Un local dijo: “Mi marido informó a las autopistas a principios de marzo, enviaron una respuesta por correo electrónico diciendo que las reparaciones comenzarían en julio (2025). Quizás no.

Debra Kiddie dijo: “Hemos estado diciendo durante más de un año lo malo que es este camino. Espero que se arregle como mañana”.

Un portavoz del consejo del condado de Cambridgeshire dijo: “La A1123 entre Haddenham y Earith, junto con muchas otras carreteras del condado, están construidas sobre suelos de turba.

“Esto significa que la superficie de la carretera puede volverse significativamente irregular dependiendo de los cambios estacionales y climáticos.

Los residentes locales dicen que llevan meses quejándose de la carretera hacia el Consejo del Condado de Cambridgeshire, pero todavía no se ha hecho nada.

Un portavoz del consejo del condado de Cambridgeshire dijo que lanzarían una prueba el próximo verano para investigar “formas nuevas e innovadoras” de reparar carreteras.

Un portavoz del consejo del condado de Cambridgeshire dijo que lanzarían una prueba el próximo verano para investigar “formas nuevas e innovadoras” de reparar carreteras.

“Nuestro equipo de carreteras ha inspeccionado la carretera y hará las reparaciones necesarias para garantizar la seguridad pública.

“Llevamos varios años ocupándonos de las carreteras degradadas.

“Hemos obtenido £1,5 millones de financiación externa y otros £5 millones de financiación de capital para reparar y reconstruir carreteras afectadas por el suelo.

“También lanzaremos una prueba el próximo verano para investigar formas nuevas e innovadoras de reparar estas carreteras.

“Estamos haciendo todo lo que podemos a nivel local para mantener y mantener seguras estas carreteras, pero para abordar adecuadamente este desafío se requiere apoyo nacional y financiación gubernamental para soluciones a largo plazo”.

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