El gobierno de Nueva Gales del Sur ha sido acusado de “fallarle a los residentes en el peor momento posible” después de decidir cerrar parte del Metro de Sydney durante el largo fin de semana de Pascua.
La línea M1 del Metro de Sídney, de 66 km, estará cerrada desde las 2 a. m. del viernes hasta las 2 a. m. del martes entre Tallawong y Sydenham para realizar pruebas antes de la expansión de Bankstown a finales de este año.
En cambio, los autobuses de reemplazo circularán entre Tallawong y Chatswood, y los trenes de Sydney circularán entre Chatswood y Sydenham.
Pero el diputado de Willoughby, Tim James, criticó la decisión de cerrar el metro durante lo que probablemente será un fin de semana largo y ajetreado.
“¿Es realmente necesario hacer esto durante un largo fin de semana de Pascua, en medio de una crisis de combustible?”, dijo James al Daily Mail.
“Se podría pensar que habría un deseo real y un deseo real de tener más personas en el transporte público.
“Es una pena y tuvimos un aviso limitado. Con el trabajo en la pista, parece que solo lo descubrimos en la semana anterior.
James señaló que el metro y el tren pesado (North Shore Line) estuvieron fuera de servicio el fin de semana pasado por obras en las vías.
La línea M1 del Metro de Sydney estará cerrada desde las 2 a.m. del viernes hasta las 2 a.m. del martes entre Tallawong y Sydenham
El diputado de Willoughby, Tim James, criticó la decisión de cerrar el metro durante el fin de semana largo de Pascua.
Dijo que estaba “consternado” de que los habitantes de Sydney se enfrentaran una vez más a interrupciones en el transporte público, particularmente dada la actual crisis de combustible que afecta al país.
“Estamos en medio de una crisis petrolera que está afectando los precios, la oferta, la confianza del consumidor y mucho más”, afirmó.
“Los autobuses de sustitución consumirán notablemente mucho diésel”.
James destacó el impacto del metro en su electorado y le preocupaba que las pequeñas empresas no pudieran aprovechar el fin de semana largo.
“Soy consciente de lo que esto significa para las pequeñas empresas. Desde la llegada del metro, el número de pasajeros que pasan por la estación de Chatswood ha aumentado un 35 por ciento”, afirmó.
“Creo que la gente se lo pensará dos veces antes de salir a comer.
“Por todas estas razones, la ausencia del metro durante este fin de semana largo es un fracaso espectacular para los residentes y visitantes de Sydney. El gobierno laborista de Nueva Gales del Sur nos está fallando en el peor momento posible ahora mismo.
Si los cierres del metro no fueran lo suficientemente malos para los residentes de North Shore, se llevarán a cabo obras viales en la concurrida autopista Warringah desde el jueves por la noche hasta el lunes por la mañana.
La autopista Warringah en dirección norte estará cerrada entre el jueves por la noche y el lunes por la mañana.
Los usuarios del Metro tendrán que buscar un medio de transporte alternativo este fin de semana
Los carriles de tráfico en dirección norte en el Puente del Puerto de Sydney y en el Túnel del Puerto de Sydney estarán cerrados desde:
• 22:30 h. Jueves a viernes de 8 a.m.
• a partir de las 20:00 horas. Viernes a 8:00 a.m. Sábado
• de 22:00 a 22:00 horas. el sábado a las 8:00 a.m. del domingo
• a partir de las 20:00 horas. Domingo a Lunes 9:00 a.m.
Los carriles exteriores en dirección sur de la autopista Warringah también estarán cerrados durante estos períodos. En cambio, el tráfico se desviará por la Carretera del Pacífico.
El trabajo diurno y nocturno se llevará a cabo durante el fin de semana a lo largo de la autopista y las intersecciones en North Sydney, Neutral Bay, Cammeray y Naremburn, desde las 22:00 horas del jueves hasta las 9:00 horas del lunes.
Los australianos en la fila estaban frustrados con el trabajo en la pista en un fin de semana largo tan ocupado.
“Deberían publicar las fechas reales de apertura del metro. Es un poco cómico”, dijo una persona.
“Dado que el metro estuvo fuera de servicio el fin de semana pasado, por qué todo el trabajo necesario en Semana Santa… no es tan antiguo”, dijo otro.
Algunos, sin embargo, dijeron que era importante que se hiciera el trabajo.
“Si se acelera en el metro del suroeste, estoy totalmente a favor de trabajar en las vías. No más retrasos. No más autobuses de reemplazo”, dijo una persona.
“A menos que tengas una bola de cristal, deja de quejarte. Preferiría tener interrupciones los fines de semana que un forense investigando múltiples muertes debido a la falta de financiación gubernamental para el esencial sistema de transporte público”, dijo otro.
El Daily Mail se ha puesto en contacto con el ministro de Transporte, John Graham, para solicitar comentarios.
