Viernes 2 de enero de 2026 – 12:40 h. WIB
Jacarta – PT Jasa Marga (Persero) Tbk aumentará los precios del peaje de Sedyatmo, también conocido como peaje del aeropuerto Soekarno-Hatta (Soetta), a partir del 5 de enero de 2026 a las 00:00 WIB.
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Este ajuste tarifario se ajusta a la Orden del Ministro de Obras Públicas (PU) N° 1325/KPTS/M/2025 de 25 de noviembre de 2025 sobre la determinación de clases de tipos de vehículos de motor y el ajuste de las tarifas de peaje en los tramos de autopistas de peaje Prof. IR. Soedijatmo.
Los ajustes de las tarifas de peaje fueron regulados en el artículo 48, párrafo (3) de la Ley (UU) Número 38 de 2004 sobre Carreteras y el artículo 68, párrafo (1) del Reglamento Gubernamental (PP) Número 15 de 2005 sobre Carreteras de Peaje con la última modificación en el PP Número 17 de 2021.
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“Con base en estas regulaciones, la evaluación y ajuste de las tarifas de peaje se realiza cada dos años en función de la influencia de la tasa de inflación”, dijo Jasa Marga Management en un comunicado, el viernes 2 de enero de 2026.
Aumento de la autopista de peaje de Sedyatmo.
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Este ajuste de tarifas también es necesario como forma de certeza del retorno de la inversión para las entidades comerciales de autopistas de peaje de acuerdo con el plan de negocios, para crear y mantener un clima favorable para la inversión en autopistas de peaje en Indonesia, así como para mantener y mejorar el nivel de los servicios de autopistas de peaje.
Aquí está el monto del ajuste de tarifa en la carretera de peaje de Sedyatmo, también conocida como carretera de peaje del aeropuerto de Soetta, a partir del 5 de enero de 2026:
– Objetivo I: 8.500 IDR, que inicialmente eran 08.500 IDR.
– Objetivo II: 11.500 IDR, que inicialmente eran 11.000 IDR.
– Objetivo III: 11.500 IDR, que inicialmente eran 11.000 IDR.
– Objetivo IV: 12.500 IDR, que inicialmente eran 12.000 IDR.
– Objetivo V: 12.500 IDR, que originalmente eran 12.000 IDR.
Conocida como el acceso principal al aeropuerto más grande de Indonesia, la carretera de peaje de Sedyatmo funciona como un nodo importante que conecta varias carreteras de peaje importantes, a saber, Cawang – Tomang – Pluit, Cawang – Tanjung Priok – Pluit, Western Ring Road Toll (JORR W1) y Cengkareng – Batuceper – Kunciran (JORR II).
Esta conectividad promueve una movilidad comunitaria fluida, actividades logísticas y crecimiento regional a lo largo del corredor de peaje. De enero a diciembre de 2025, la autopista de peaje de Sedyatmo registró 79.635.889 vehículos, lo que demuestra la gran necesidad del público de un acceso rápido y fiable a Yakarta y al aeropuerto de Soekarno-Hatta.
Manteniendo la calidad del servicio, JMT realiza mejoras constantemente en diversos aspectos. En servicios de transacciones, JMT agregó una cabina de aproximación oblicua (OAB) y proporcionó 10 unidades de lectura móviles para acelerar el proceso de transacciones.
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Operar 8 plazas de peaje con un total de 63 subestaciones operativas que consisten en 26 plazas de peaje automatizadas únicas (GTO) y 37 GTO múltiples es parte del compromiso de JMT para aumentar la fluidez de las transacciones. Además, JMT continúa desarrollando el sistema SLFF (Single Lane Free Flow) y la integración de transacciones con otras autopistas de peaje para hacer que los viajes sean más eficientes.
