Sábado 13 de septiembre de 2025 – 00:02 Wib
Yakarta, vivo – El plan de Indonesia para adquirir el antiguo portaaviones italiano, Giuseppe Garibaldi, está en el centro de atención. Si se lleva a cabo, esta etapa convertirá a Indonesia en el primer país del sudeste asiático que tiene un portaaviones.
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El Jefe de Estado Mayor de la Marina (KSAL) Almirante Tni Muhammad Ali enfatizó que el plan todavía estaba en el estadio de discusión con Italia.
A pesar de esto, el público inmediatamente prestó atención a las especificaciones del portaaviones Giuseppe Garibaldi, que se llamó duro a pesar de más de 40 años.
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Descripción general de Giuseppe Garibaldi
Su Giuseppe Garibaldi (C 551) es un transportista de aviones ligeros que pertenece a la Armada italiana. Este barco fue construido por Fincanii en el astillero de Monfalcone, desde 1981, se lanzó en 1983 y se operó oficialmente en 1985.
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El nombre de este barco fue tomado de la legendaria figura del italiano del siglo XIX, Giuseppe Garibaldi, un general de guerra que contribuyó a la Unión de Italia.
Durante cuatro décadas, este portaaviones estuvo involucrado en varias operaciones militares, que van desde Somalia, Kosovo, Afganistán, Libia.
Especificaciones técnicas de Giuseppe Garibaldi
Estos son los principales detalles del portaaviones Giuseppe Garibaldi:
- Tipo de barco: transportistas de aeronaves ligeros (oficialmente llamado Explorador de transporte de aviones)
- Longitud: 180 metros
- Ancho: 33 metros
- Peso completo: 14,000 toneladas
- Meseur: 4 LM2500 Turbina de gas
- Energía:> 80,000 caballos de fuerza
- Velocidad máxima: 30 nudos (56 km / h)
- Distancia de crucero: 7,000 millas navales
- Crew: alrededor de 830 personas, incluidos técnicos de aire y personal de comando
- Capacidad: capaz de explotar el chorro de combate STOVL como AV-8B Harrier II y varios tipos de helicópteros
Reconstrucción potencial en Indonesia
Si Indonesia adquiere este barco, se planea que Giuseppe Garibaldi experimentará una reconstrucción masiva. La información citada en la exposición Indodefense 2025 menciona un cierto número de actualizaciones, como:
- Expansión de puentes de barcos para apoyar las operaciones de más aviones.
- La transferencia de la popa y las chimeneas se agregarán al elevador del avión.
- Modernización de sistemas electrónicos, incluido el último radar con una antena de red progresiva.
- Mejora de la función del barco como centro de comando en movimiento, con un sistema de defensa aérea, Antikapal y antisubmarina.
Sin embargo, este proyecto de reconstrucción requeriría un costo significativo, incluso equivalente a la construcción de nuevos barcos, ya que la estructura del barco debajo del puente debe modificarse por completo.
Capacidad arabiana y nueva tecnología
La configuración estándar del grupo de vuelo Giuseppe Garibaldi generalmente está compuesta por 12-16 aviones, incluidos AV-8B Harrier II y helicóptero. El hanggar debajo del puente puede acomodar 6-8 aviones o 8 a 12 helicópteros.
En el futuro, si se reconstruye, el área del hangar y el puente probablemente cambiarán. Una de las principales innovaciones planificadas es la adición de una flota de aviones Nirawak (drones) que fortalecerán la capacidad de la lucha de este barco.
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Especificaciones técnicas de Giuseppe Garibaldi
