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El ferry Ferry Fiyasco de SNP se profundizó anoche porque se reveló que en menos de una década, los pasajeros tuvieron que compensar alrededor de $ 2 millones debido a la demora y la cancelación.
El operador de ferry estatal de Escocia ha entregado a al menos $ 1.9 millones a los clientes, desde 2017 hasta cancelación, arreglos de viaje alternativos, para gastar los costos de alimentos y viviendas, muestran nuevas cifras.
Solo en el último año financiero pagó $ 432,735 como una compensación de los viajeros, pagando más $ 33,792 en los últimos meses
El mes pasado fue que MailOnline dijo cómo el operador canceló un maravilloso cruce de 10,809 en solo dos años debido a defectos técnicos.
La granja ha enfrentado muchos años de problemas causados por su flota de envejecimiento, que proporciona un salvavidas a la comunidad de la isla en Escocia.
Los servicios también se han visto afectados por alrededor de 500 millones de dólares en torno al suministro de dos nuevos transbordadores para el gasto de retraso y espiral del servicio ARAN, Glennx y Glennx, que se ha sumergido a lo largo de los años.
El portavoz de Scottish Lib Dame Transport, Jamie Green, dice: ‘El proyecto de ley está aumentando para la cancelación y la compensación porque el SNP ha permitido que la red de ferry escocés se deteriore.
La granja de ferry de propiedad estatal está rodeada de problemas debido a la vejez
El demócrata liberal escocés Jamie Green trajo SNP al personal de SNP y los viajeros.
El gobierno de SNP ha retirado a los trabajadores de Hard -Working de Calmack que tomó el control de la agencia y rompió la promesa de proporcionar nuevos transbordadores a tiempo y presupuesto, lo que habría reducido las enormes facturas que vemos ahora para compensación y reparación.
“Todo esto ha creado un nuevo ideal mortal desde la pérdida de negocios hasta mis circunscripciones a lo largo de la costa oeste hasta las citas del hospital desde la pérdida del hospital”.
Según la Ley de la Ley de Independencia, los datos publicados en el partido del Sr. Green muestran que 7.058 clientes fueron exigidos desde abril de 2023 hasta abril de 2025.
Calmack pagó $ 432,735 como compensación en 2024-25
El proyecto de ley de compensación del año pasado aumentó de 2021-25 a 37 por ciento, mientras que Calmack fue despedido por £ 5,700, el monto aún fue inferior a 2022-25 cuando el pago fue de $ 5,7.
Como una serie de rutas importantes para disfrutar del cambio continuo de ruta y horario o cancelación debido a la ‘falta de envío de barcos’, una razón básica es una flota de 35 poder a la edad.
Muchos barcos tuvieron que trabajar más allá de su vida esperada, lo que provocó que el colapso aumente.
Un portavoz de Colmack dijo: ‘Si un viaje se ve interrumpido o cancelado por ciertas razones, pagamos una compensación.
“Este no es un secreto que nuestra flota se está envejeciendo y puede conducir a problemas técnicos de alto nivel”.
Un portavoz de Escocia dijo: “Calmack está brindando servicios al clima cada vez más desafiante y para 2021, la llegada de 5 nuevos barcos reducirá los problemas técnicos y estos barcos modernos deberían poder operar situaciones aún más desafiantes”.
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