Domingo 12 de abril de 2026 – 21:14 WIB
Jacarta – El académico que también es profesor de la Facultad de Ciencias Policiales (STIK-PTIK) Albertus expresó su agradecimiento por la implementación de la Operación Ketupat 2026, que se considera cuidadosamente planificada.
Albertus consideró que el éxito de esta operación no puede separarse de la capacidad del Cuerpo Nacional de Policía de Tránsito para movilizar diversos recursos.
Enfatizó que los recursos en cuestión no sólo están relacionados con el presupuesto, sino que también incluyen la calidad del recurso humano y el uso de la tecnología.
Kakorlantas: La colaboración y el enfoque humano son la clave del éxito de la Operación Ketupat 2026
“Apreciamos a Korlantas por su capacidad de movilizar recursos, no sólo presupuestarios, sino también humanos y tecnológicos”, afirmó Albertus, citado el domingo 12 de abril de 2026.
Como académico con estudios especializados en el campo del tránsito, cree que la principal fortaleza de la Operación Ketupat 2026 radica en el aspecto de planificación.
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Según él, la planificación realizada no se basó simplemente en procedimientos o formas de actuar (CB), sino que utilizó un enfoque académico más científico.
“La planificación no es sólo CB, sino que utiliza herramientas académicas, es decir, un enfoque predictivo con análisis científico. En la era actual, la tecnología realmente apoya esto”, explicó.
Además, también destacó el factor de liderazgo del Inspector General Jefe del Cuerpo Nacional de Policía de Tránsito, Pol Agus Suryonugroho, en la implementación sobre el terreno. Albertus dijo que el papel de Kakorlantas es muy importante en la coordinación de diferentes partes interesadas en todos los sectores para que la implementación de la ingeniería de tráfico se lleve a cabo de manera óptima.
“El liderazgo del Sr. Kakorlantas es capaz de organizar varios componentes como el departamento de transporte y turismo, de modo que todo funcione simultáneamente y los resultados sean buenos”, dijo.
En términos de evaluación, Albertus reveló que los resultados de la investigación realizada con la Asociación de Doctorado en Ciencias de la Policía de Indonesia mostraron un nivel muy alto de aceptación pública de las políticas implementadas.
“La aprobación de esta política ha alcanzado el 93 por ciento, lo que significa que la mayoría de los usuarios de la carretera apoyan plenamente las medidas adoptadas”, afirmó.
Según él, estos logros reflejan prácticas de buena gobernanza que funcionan bien. De hecho, las reacciones del público, generalmente en forma de quejas, se han transformado en apreciación de las políticas de tránsito implementadas.
“Normalmente la gente se queja, pero esta vez la valoración fue alta. Sólo alrededor del 7 por ciento no está de acuerdo y lo investigaremos más a fondo”, añadió.
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Albertus también vio este alto nivel de aceptación como un fuerte indicador de que una política similar podría implementarse nuevamente en el futuro sin provocar resistencia por parte de la comunidad.
