miércoles 11 de marzo de 2026 – 00:43 WIB
Yakarta, VIVA- A medida que se acerca la temporada de regreso a casa del Eid, que trae consigo viajes de larga distancia y condiciones variables de las carreteras, la seguridad de los vehículos es una preocupación importante. Esto es lo que Jetour Indonesia intenta demostrar demostrando la solidez estructural de su SUV insignia, el Jetour T2.
Durante una rueda de prensa celebrada en Yakarta, la marca automovilística china realizó una prueba de demostración colocando una carga de más de 350 kilogramos encima del vehículo. Esta medición se tomó para mostrar cuán robusta es la estructura de la carrocería del SUV bajo una presión extrema.
El director de marketing de PT Jetour Sales Indonesia, Moch Ranggy Radiansyah, dijo que la seguridad es uno de los aspectos a los que se presta gran atención durante el desarrollo de sus productos.
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“Para Jetour, la seguridad no es sólo una característica adicional, sino que constituye la base principal. El Jetour T2 está construido con una estructura monocasco de cuerpo rígido que utiliza 80 por ciento de acero de alta resistencia, proporcionando así alta resistencia y estabilidad”, dijo.
Se dice que esta estructura soporta cargas estáticas de hasta 300 kilogramos y tiene un nivel de rigidez torsional de hasta 31.000 Nm por grado. Según Ranggy, esta cifra indica que la estructura de la carrocería del vehículo está diseñada para brindar la máxima protección a los pasajeros.
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Además de contar con una carrocería sólida, este SUV también está equipado con una serie de tecnologías que promueven la seguridad y la visibilidad durante la conducción. Uno de ellos es la función de visión envolvente de 540 grados que permite al conductor ver las condiciones alrededor del vehículo en su conjunto, incluida una vista transparente de la parte inferior del vehículo.
Esta tecnología se considera capaz de ayudar a los conductores cuando tienen que maniobrar en espacios estrechos o al cruzar caminos con contornos de terreno difíciles.
El Jetour T2 también está diseñado para afrontar condiciones de la carretera que no siempre son las ideales, especialmente durante la temporada de lluvias o al pasar por zonas de agua estancada. Este automóvil está equipado con una función de radar de vadeo que puede detectar la profundidad del agua en tiempo real, por lo que el vehículo puede atravesar charcos de hasta una profundidad de aproximadamente 700 mm.
Aparte de eso, la distancia al suelo de 220 mm hace que este SUV esté mejor preparado para afrontar carreteras dañadas o contornos irregulares.
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En términos de tecnología de seguridad activa, este automóvil también está equipado con el Sistema Avanzado de Asistencia al Conductor (ADAS) Nivel 2. Este sistema utiliza radar de quinta generación y cámaras de tercera generación para ayudar a mantener una distancia segura, la estabilidad del vehículo y admite varias funciones de asistencia al conductor.
