Irán afirma su control sobre una vía fluvial vital en medio de la guerra en curso mientras el presidente Trump amenaza con eliminar cualquier barco que coloque minas en el territorio crucial.
La guerra con Irán ha bloqueado casi todo el petróleo que llega a las costas iraníes a través del Estrecho de Ormuz, mientras los barcos de otros países son atacados por las fuerzas iraníes.
Trump prometió que los barcos iraníes que bloquean las exportaciones de petróleo serían “abordados rápida y violentamente”, mientras que el secretario de Defensa, Pete Hegseth, dijo que Estados Unidos “no permitirá que los terroristas se apoderen del Estrecho de Ormuz”.
Una quinta parte del suministro mundial de petróleo pasa generalmente por el estrecho, según el Wall Street Journal. En medio de la agitación, el precio del barril de petróleo superó los 100 dólares este fin de semana por primera vez desde 2022.
Países de todo el mundo ya están empezando a sentir los efectos del bloqueo, y algunos incluso imponen medidas como topes de precios y racionamiento para mantener bajo el costo del petróleo.
Pero la situación podría volverse aún más grave, ya que los analistas de JPMorgan Chase advirtieron que los suministros de petróleo del Golfo podrían reducirse en 3,8 millones de barriles por día, o el 3% de la producción mundial.
Trump sugirió la semana pasada que Estados Unidos pronto podría escoltar barcos a través del estrecho para mantener el suministro mundial de petróleo. Pero Ali Reza Tangsiri, comandante de la marina iraní, advirtió contra cualquier plan de una escolta estadounidense.
“Cualquier paso de la flota estadounidense y sus aliados será detenido por la red de misiles y drones suicidas de Irán”, afirmó Tangsiri en las redes sociales.
Irán continúa afirmando su control sobre el Estrecho de Ormuz, permitiendo sólo el paso de barcos iraníes o chinos.
Desde que comenzó la guerra el 28 de febrero, sólo siete petroleros han cargado petróleo frente a las costas iraníes en el Estrecho de Ormuz (foto)
Alrededor de una quinta parte del petróleo del mundo suele pasar por este estrecho estrecho (foto)
Ali Larijani, jefe de seguridad de Irán, también advirtió en X que el Estrecho de Ormuz podría ser un “estrecho de paz y prosperidad para todos” o convertirse en “un estrecho de derrota y sufrimiento para los belicistas”.
Mientras tanto, el Comando Central de Estados Unidos anunció el martes que las fuerzas estadounidenses destruyeron 16 barcos minadores iraníes cerca del Estrecho de Ormuz.
El presidente Trump, quien anteriormente dijo que “no tenía miedo” de usar la fuerza militar para mantener abierto el cruce, también publicó en las redes sociales que El ejército estadounidense “destruyó por completo” los barcos minadores iraníes inactivos.
En su publicación en las redes sociales, agregó que habría “otras cosas a seguir”.
“Si por alguna razón se colocan minas y no se retiran de inmediato, las consecuencias militares para Irán serán de un nivel nunca antes visto”, escribió Trump, añadiendo luego que los barcos “serán tratados rápida y violentamente”.
También advirtió el lunes que “si Irán hace algo para detener el flujo de petróleo a través del Estrecho de Ormuz, los Estados Unidos de América lo golpearán VEINTE VECES MÁS FUERTE de lo que lo han golpeado hasta ahora”.
Asimismo, Hegseth dijo que Estados Unidos “no permitirá que los terroristas se apoderen del Estrecho de Ormuz”.
Las minas podrían haber impedido que los petroleros cruzaran el estrecho, que tiene sólo 21 millas de ancho en su punto más estrecho.
“Estos barcos tienen que evitar las minas y las minas mismas, la ubicación de las minas, crean un desafío para los operadores de barcos”, dijo el mayor general retirado de los EE. UU., Mark MacCarley, a Elex Michaelson de CNN.
El presidente Donald Trump se ha comprometido a tomar medidas para mantener abierto el estrecho.
El Comando Central de Estados Unidos anunció el martes que las fuerzas estadounidenses destruyeron 16 barcos minadores iraníes cerca del Estrecho de Ormuz.
Un barco minero explota en pedazos después de ser alcanzado por un misil disparado por Estados Unidos.
Añadió que la amenaza de explosivos “canalizaría estos barcos hacia un vector muy pequeño” y que una sola mina podría destruir varios barcos.
“Si dos o tres de estos enormes petroleros fueran realmente retirados”, tendría “un impacto significativo en las economías de la mayoría de los países del mundo”.
Sin pasar por el estrecho, los países del Golfo como Arabia Saudita, los Emiratos Árabes Unidos, Kuwait e Irak ya se han visto obligados a recortar la producción de petróleo, lo que provocó que los precios del gas estadounidense aumentaran aproximadamente un 17% desde el inicio de la guerra.
Después de alcanzar un máximo de casi 120 dólares el barril durante el fin de semana, los precios comenzaron a caer ligeramente después de que Trump declarara el lunes que la guerra “prácticamente” había terminado.
Luego volvió a caer por debajo de los 80 dólares el barril el martes después de que el secretario de Energía, Chris Wright, afirmara que el ejército estadounidense había brindado protección a un petrolero que cruzaba el Estrecho de Ormuz.
Sin embargo, rápidamente eliminó la publicación y la secretaria de prensa de la Casa Blanca, Karoline Leavitt, negó más tarde que se hubiera llevado a cabo una escolta militar.
“Puedo confirmar que la Armada de Estados Unidos no ha escoltado a ningún petrolero o barco en este momento”, dijo a los periodistas. “Por supuesto, esta es una opción que el presidente ha dicho que utilizaría absolutamente cuando fuera necesario, en el momento apropiado”.
Pero la Armada de Estados Unidos ha rechazado solicitudes casi diarias de escoltas militares del sector marítimo, diciendo que el riesgo de ataques es demasiado alto en este momento, dijeron a Reuters fuentes familiarizadas con el asunto.
Los precios del petróleo han aumentado un 17% en Estados Unidos desde el inicio de la guerra.
Sin embargo, los funcionarios de otros países han comenzado a actuar y los países del Golfo propusieron una resolución a las Naciones Unidas pidiendo, entre otras cosas, libertad para navegar por el estrecho.
La Agencia Internacional de Energía también propuso la mayor liberación de reservas de petróleo de su historia, informó el Wall Street Journal.
Dijo que la liberación superaría los 182 millones de barriles de petróleo que los países miembros de la AIE pusieron en el mercado en dos liberaciones en 2022, cuando Rusia lanzó su invasión a gran escala de Ucrania.
Ahora se espera que los países miembros voten sobre la propuesta el miércoles, cuando los líderes del G7 celebrarán una videoconferencia para discutir los impactos económicos de la guerra en Medio Oriente.
Mientras tanto, el presidente Trump anunció el martes planes para construir una nueva refinería de petróleo en Brownsville, Texas.
America First Refining dijo en un comunicado que una refinería de 168.000 barriles por día que se construirá en el puerto de Brownsville a lo largo de la frontera entre Estados Unidos y México, una vez operativa, compensaría 300.000 millones de dólares del déficit comercial de Estados Unidos.
“Este proyecto representa un avance histórico para la producción de energía estadounidense”, dijo John V. Calce, presidente y fundador de America First Refining.
“Por primera vez en medio siglo, Estados Unidos construirá una nueva refinería especialmente diseñada para el petróleo de esquisto estadounidense”.
Trump también escribió en su plataforma Truth Social que la refinería “abastecería a los mercados de Estados Unidos, fortalecería nuestra seguridad nacional, impulsaría la producción de energía estadounidense, generaría miles de millones de dólares en impacto económico y sería la refinería más limpia del mundo”.
Al mismo tiempo, el precio del barril de crudo Brent –el estándar internacional– subió nueve centavos a 85,36 dólares, un 11 por ciento menos que su precio de cierre del día anterior, cuando los mercados comenzaron a abrir el miércoles.
Mientras tanto, el petróleo crudo estadounidense de referencia ganó 36 centavos a 83,81 dólares el barril.
El S&P 500 cayó un 0,2 por ciento a 6.781,48, el Promedio Industrial Dow Jones cayó 34 puntos, o un 0,1 por ciento a 47.706,51, y el Nasdaq compuesto subió menos de un 0,1 por ciento a 22.697,10 el martes, en medio de preocupaciones de que el aumento de los precios del gas también podría traducirse en mayores precios de los servicios públicos. bienes.
