Sábado 28 de marzo de 2026 – 10:35 a. m. WIB
VIVA – India ha reducido los impuestos al combustible en un intento por proteger a los consumidores del aumento de los precios mundiales de la energía provocado por la guerra entre Estados Unidos e Israel contra Irán.
Así lo reveló el Ministro de Petróleo de la India, Hardeep Singh Puri, en su mensaje en el sitio web.
Según la decisión del gobierno del jueves, el impuesto a la gasolina se redujo de 13 rupias (alrededor de 2.100 rupias) por litro a 3 rupias (alrededor de 480 rupias) por litro. Mientras tanto, el impuesto de 10 rupias (aproximadamente 1.500 rupias) por litro de diésel se ha eliminado por completo, como se informa en el sitio web. Al Jazeera.
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Como se sabe, los precios mundiales del petróleo se dispararon hasta los 100 dólares por barril (alrededor de 1,5 millones de rupias por barril) después de que Irán casi cerrara el Estrecho de Ormuz, tras los ataques lanzados por Israel y Estados Unidos el 28 de febrero.
India es el tercer importador mundial de petróleo crudo y un exportador neto de productos refinados. Alrededor del 40 por ciento de sus suministros de petróleo crudo pasan por esta ruta. A pesar de esto, el gobierno se asegura de que no haya escasez de suministros en medio del conflicto y se estima que las reservas actuales son suficientes para 74 días.
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Por otro lado, Singh también desmintió los rumores sobre su posible implementación. confinamiento debido a la crisis energética. Destacó que la noticia era completamente falsa y dijo que la India se mantuvo fuerte ante esta situación.
Sin embargo, no es seguro que los precios del combustible también cambien a nivel del consumidor. Los analistas creen que las compañías petroleras que antes vendían con pérdidas serán las que más se beneficiarán de este recorte de impuestos.
En una declaración a Reuters, Madhavi Arora, economista de Emkay Global, estimó que el impacto en las finanzas públicas del país podría alcanzar alrededor de 1,55 billones de rupias (alrededor de 23,25 billones de rupias) por año.
Por otro lado, las autoridades financieras volvieron a imponer impuestos a la exportación de diésel y combustible de aviación, respectivamente, a 21,5 rupias (aproximadamente 322.500 IDR) y 29,5 rupias (aproximadamente 442.500 IDR) por litro, después de haber sido eliminados en 2024.
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Se registra que la India exportó 14 millones de toneladas de gasolina y 23,6 millones de toneladas de diésel entre abril de 2025 y enero de 2026, principalmente a través de la empresa privada Reliance Industries.
