Sábado 13 de septiembre de 2025 – 00:02 Wib
Yakarta, vivo – El Ministerio de Energía y Recursos Minerales (ESDM) planea importar Mazout (BBM) de los Estados Unidos en respuesta a la rareza de la gasolina como un combustible público privado (SPBU), como Shell y BP.
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“Esto se importa en el contexto de la realización del compromiso del equilibrio comercial (balanza comercial) de Indonesia con los Estados Unidos”, dijo el viernes el viceministro de Energía y los Recursos Minerales, Yuliot Tanjung, el viernes durante la reunión en el Ministerio de Energía y Recursos Minerales de Yakarta.
La declaración de que Yuliot transmitió al referirse a las necesidades de los gerentes de estaciones de servicio privadas que se suman a la importación de combustible para superar la rareza del combustible que ha ocurrido desde agosto de 2025.
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En cuanto a una serie de compañías estadounidenses de petróleo y gas llamadas Yuliot, la posibilidad de comprar combustible en los Estados Unidos es ExxonMobil y Chevron.
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“Es la sociedad estadounidense. Entonces, donde sea que realicen compras, depende de ello. Pero lo registramos como comercio balance Indonesia con América “, dijo.
Además, Yuliot estima que Indonesia debe importar Mazout (BBM) de 1,4 millones de kilolitros (KL), sobre la base de los datos temporales recopilados.
El volumen se obtuvo de la acumulación de la transición de personas que previamente usaron combustible subsidiado (PERTAHUS) al BBM desatado.
“Por lo tanto, para las necesidades proporcionadas, los datos temporales son 1.4 millones de kl, por lo tanto, es el número de partes de Pertama, cuántas partes de entidades comerciales”, dijo.
El Ministerio de Energía y Recursos Minerales ha pedido a cada entidad comercial, incluida Pertamina, que especifique hasta qué punto eran sus necesidades de importaciones de combustible hasta fin de año.
Porque, para dar licencias de importación, el Ministerio de Energía y Recursos Minerales debe tener datos sobre las necesidades de cada entidad comercial.
“Por lo tanto, por la empresa debe ser detallado. Por lo tanto, el proceso de importación se llevará a cabo una puerta (a través de Pertama). Así que que no se haya dado nada, entonces no lo suficiente”, dijo Yuliot.
La rareza del combustible en las estaciones de servicio privado ha durado desde agosto de 2025. El Ministerio de Energía y Recursos Minerales dijo que el director de una estación de servicio privado no tenía una cuota adicional de importación de combustible.
Para satisfacer sus necesidades de combustible, el Ministro de Recursos Energéticos y Minerales, Bahlil Lahadalia, sugirió al Director de Estaciones de Servicio privadas de comprarlo en Pertama.
En consecuencia, los gerentes de estaciones de servicio privadas están invitados a recopilar los datos de volumen requeridos y las especificaciones de combustible respectivas en el Ministerio de Energía y Recursos Minerales que se tratarán antes de administrarse en Pertama.
Los datos serán en base a la pertamina para obtener. Si Pertamina puede satisfacer las necesidades de las estaciones de servicio privado sin agregar importaciones, Indonesia ya no necesita importar BBM.
Sin embargo, si Pertamina siente la necesidad de hacer importaciones adicionales para satisfacer las necesidades de las estaciones de servicio privadas, las importaciones permiten pertama. (Hormiga)
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El volumen se obtuvo de la acumulación de la transición de personas que previamente usaron combustible subsidiado (PERTAHUS) al BBM desatado.
