Viernes 12 de septiembre de 2025 – 22:16 Wib
Vivo -Encero de su carrera local en el Circuito Mundial de Misano Marco Simoncelli, un equipo de corredores de Ducati Lenovo del Pilar, Francesco Bagnaia o llamado Pecco, expresó una actitud optimista incluso si todavía era cautelosa. Después de haber tenido un pesado fin de semana en el Circuito de Barcelona-Catalunya,
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Espera que su actuación pueda aumentar antes del público en la serie San Marino MotoGP.
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“Vi la carrera en Barcelona positivamente, sí, pero no feliz”, dijo Francesco Bagnaia a MotoGP.com antes del Gran Premio de San Marino, citado por Viva el viernes 12 de septiembre de 2025.
Evaluación después de los malos resultados en Barcelona
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En la serie anterior del catalogp Catáloga, Bagnaia tuvo que tragar resultados decepcionantes. No pudo participar en la sesión de calificación y solo comenzó la carrera desde el puesto 21. Aunque logró burlarse de la séptima posición durante la carrera, continuó terminando con una diferencia de aproximadamente 16 segundos del ganador de la carrera.
Este resultado hizo su confianza, y destacó la existencia de problemas técnicos y configuración en su motocicleta Ducati Desmosedici GP.
Bagnaia considera que la falta de mango del neumático (mango) y la dificultad para obtener una velocidad máxima (velocidad máxima) es la causa principal de que no es competitiva todo el fin de semana en Barcelona.
Dijo que este bajo rendimiento debería ser un equipo de evaluación para no repetirse en la próxima carrera.
Misano, una canción más amigable para Ducati
Frente a la serie San Marino MotoGP en Misano, Bagnaia se siente más segura. Explicó que las características de la pista de Misano eran muy diferentes de Barcelona. La superficie del asfalto Misano es famosa por tener un mango alto, lo que permite que el neumático funcione de manera óptima y admite el típico estilo de carreras Ducati.
Además, Misano es uno de los circuitos muy familiares para Bagnaia. A menudo practica y prueba la bicicleta allí, por lo que comprende los entresijos de cada turno y el estado de su pista.
Este factor es una ventaja particular que debería mejorar el rendimiento de Ducati, al tiempo que ayuda a parecer competitivo en la sesión principal de entrenamiento de la carrera.
Centrarse en la consistencia y la preparación técnica
Aunque optimista, Bagnaia enfatizó que ella y el equipo no deberían ser negligentes. Según él, la clave principal para plantear es asegurarse de que todas las sesiones tengan lugar de manera coherente.
Hizo hincapié en la importancia de encontrar los parámetros correctos de la motocicleta desde el principio, para no repetir las dificultades de las sesiones de calificación como en Barcelona.
Bagnaia también ha destacado la necesidad de un buen manejo de neumáticos, porque la temperatura del camino Misano a menudo es alta, lo que puede hacer una degradación rápida de los neumáticos. Una estrategia de carrera madura será un determinante saber si puede cerrar el fin de semana con mejores resultados.
Motivación adicional en la carrera en la jaula
La carrera en Misano tiene un significado particular para Bagnaia. Además de estar cerca de la sede de Ducati, este circuito también es su propia casa, por lo que el apoyo de los fanáticos locales será muy importante. Admitió que el apoyo moral del público italiano podría ser una inyección de motivación adicional para aumentar el rendimiento del equipo.
Bagnaia dijo que la membresía frente a los fanáticos él mismo lo emocionó más, pero también tuvo que controlar la presión para no sentirse abrumado por las altas expectativas.
Antes del San Marino MotoGP en Misano, Francesco Bagnaia espera que una condición de pista más amigable pueda ayudarlo a salir de un período difícil después de los resultados decepcionantes en el Catalo de MotoGP.
Ducati Racer, Francesco Bagnaia
Él piensa que la combinación de un alto mango de asfalto, el conocimiento de la profundidad de las pistas, una preparación técnica madura y los fanáticos de soporte completo pueden ser la clave para llegar al podio.
Aunque sigue siendo consciente de los desafíos técnicos, Bagnaia es optimista de que Misano puede ser un punto de inflexión importante para restaurar su mejor rendimiento en los títulos de caza mundial esta temporada.
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Bagnaia considera que la falta de mango del neumático (mango) y la dificultad para obtener una velocidad máxima (velocidad máxima) es la causa principal de que no es competitiva todo el fin de semana en Barcelona.