Viva – La competencia entre Estados Unidos y China se ha calentado entre Estados Unidos y China, especialmente en el terreno de la Guerra Aérea.
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En el último desarrollo, una foto que acaba de emitirse es una imagen de J -15 DT, una variante de la guerra electrónica propiedad del Ejército de Liberación Popular (Plan) de la Familia Jet de Jet de Sheniang J -15 aeronave.
La presencia de esta variante muestra cómo China severa creó un Catoff en una mano de catapulta, pero la recuperación o el poder de combate de Catoba fue arrestado, que anteriormente se conocía como el dominio de monopolio del portador de aviones estadounidenses.
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Citando el informe de la zona de guerra (TWZ), la imagen emerge no solo mostrando la silueta, sino también los detalles claros, desde la configuración de la guerra electrónica, la forma en que ingresa o incluso ingresó, o incluso ingresó.
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No solo eso, este avión está especialmente preparado para el último portaaviones chino, que está especialmente preparado desde Fujian, que está equipado con un sistema electrónico de lanzamiento magnético o un sistema de lanzamiento de aviones electrónicos (EMLS).
Esta tecnología proporciona una ventaja significativa que el sistema de lanzamiento de vapor convencional, desde la capacidad de la carga hasta la reducción en la estructura de la aeronave.
J -15D es un elemento clave de las técnicas de guerra china del mar, especialmente en la asistencia de guerra electrónica y la capacidad de atacar los objetivos de los enemigos desde muy lejos.
La presencia de J -15 DT, con un diseño y un papel como el Groller NEV EA -8G de EE. UU., Identifica un nuevo capítulo en la posibilidad de la capacidad del aire.
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El siguiente es un resumen de información interesante y desarrolla el último J -15DT que lo convierte en el centro de atención del mundo de la defensa por TWZ:
1 fotos recientes muestran los detalles de la configuración de la guerra electrónica
J -15D en imágenes promovidas muestra volar con al menos tres batallas electrónicas externas, dos entradas de motor y una en un extremo de ala. Este POD está diseñado para perturbar el sistema de radar, comunicación y defensa aérea del oponente.
Los síntomas de la insignia y el código de dos diagit en el cuerpo de la aeronave como 23 en la imagen indican la posibilidad de su estado como parte del plan de guerra.
2 especialmente diseñado para transportistas de aerolíneas de Catoba
Aunque el lanzador de Catalpalt no es claramente visible en la foto, los diseños de cápsula gris y varios alas al final de la cola vertical confirman que es una variante de Catoba. También se cree que esta variante no tiene la ruptura del aire dorsal como la puerta de la rueda de aterrizaje de dos partes y la variante anterior J -15.
3 El salto técnico de Stobar a Katobar
Anteriormente, el J -15 solo se operaba desde los barcos Liaoning y Shandong con el sistema Stober, que limitan el peso del abandono debido a la ausencia de cataplate. Con el Catobar, J -15D puede transportar más combustible y guerra electrónica adicional sin renunciar a la capacidad de luchar.
4 … inspirado en el groller EA-18G pero con un posible papel múltiple
Además del papel principal en el trabajo de problemas del sistema de defensa enemiga, el informe TWZ establece que J -15 DTO pudo realizar misiones agresivas, como el lanzamiento de misiles anti anti -opponentes para destruir el radar del oponente.
5. El poder de la vaina de guerra electrónica sigue siendo una pregunta
Al contrario de algunos sistemas occidentales que utilizan turbinas de aire independientes, el POD J -15DT depende de la fuente de alimentación interna de la aeronave. Tiene el potencial de restringir todos los POD, así como limitar la capacidad de activar la máxima intensidad.
El
Jet de combate sigiloso Fujian J -35, aeronaves de alerta inicial KJ -600, dron de combate UCAV, aviones de entrenamiento basados en JL -10 se cree que es el foco de la energía aérea china del mar que puede diseñarse para capacitar a las operaciones de portaaviones.
7. J -15 continúa a la evolución de la familia
Además de J -15DT, J -15 (variantes de Catoba con radar ASA moderno), J -15S (dos versiones de versión de dos asientos multipropósito) y J -15D (variantes de guerra electrónica Stobar), que continúa cumpliendo con los requisitos de varios combates.
Con todo este desarrollo, J -15 DT no es solo una lista adicional, sino que el viento chino del mar parece ser parte de la mayor transformación de la guerra. Este paso es un mensaje estratégico al mismo tiempo que el plan está listo para competir con el poder del mar moderno, incluidos los Estados Unidos de América a nivel mundial.
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J -15D es un elemento clave de las técnicas de guerra china del mar, especialmente en la asistencia de guerra electrónica y la capacidad de atacar los objetivos de los enemigos desde muy lejos.
