Viernes 10 de abril de 2026 – 22:13 WIB

Jacarta – El académico y profesor de la Facultad de Ciencias Policiales (STIK) Albertus Wahyurudhanto cree que la estrategia aplicada por Korlantas Polri en la gestión del flujo de retorno ha dado resultados positivos, incluida la reducción del riesgo de accidentes y el aumento de la satisfacción pública.



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Según él, este éxito no puede separarse del énfasis puesto en los aspectos de servicio comunitario. Dijo que además de la función de hacer cumplir la ley y mantener la seguridad, el papel de protector, protector y servidor es el factor más sentido por el público.

“No sólo es rápido, sino que lo principal es que sea seguro y el público esté contento. Esto es evidente por la respuesta pública, que tiende a ser positiva”, dijo.


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Él explica, en perspectiva buen gobiernoel éxito de una política está determinado en gran medida por su aceptación pública. La respuesta positiva que surgió durante el período de retroalimentación es un indicador de la efectividad de la estrategia implementada.

Según él, las características del regreso a Indonesia, que involucran diversos orígenes sociales, culturales y religiosos, requieren una gestión cuidadosa. En el contexto del aumento del número de vehículos, el crecimiento demográfico y el desarrollo de infraestructuras, se considera esencial un enfoque basado en la tecnología.


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“Si no se diseña con tecnología los resultados no serán óptimos. Esto es algo que hay que valorar”, afirmó.

Aparte de esto, también se considera que la existencia de estaciones de retorno y servicios integrados ha contribuido en gran medida a la fluidez y comodidad del viaje. Destacó que gestionar el flujo de retornos es un esfuerzo colaborativo entre sectores, con la policía como principal sector en la carretera.

“Es un trabajo simultáneo. Hay apoyo sanitario y varios elementos más que fortalecen los servicios en el terreno”, explicó.

Resaltó además la importancia de adaptarse a la era digital en la gestión del tráfico. Cambios en el comportamiento de las personas, como el uso del GPS (Global Posicionamiento Sistema) y los sistemas de pago distintos del efectivo, también influyen en los hábitos de viaje de regreso.

Sin embargo, reiteró la necesidad de incrementar la educación pública para que el uso de la tecnología funcione de manera óptima, incluyendo el conocimiento del sistema de pago de peajes y el uso de la navegación digital.

Por otro lado, el enfoque basado en datos aplicado a la formulación de políticas se considera el paso correcto. Sin embargo, subrayó que la decisión final queda en manos de los humanos teniendo en cuenta aspectos de sabiduría.

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“Los datos son importantes como apoyo, pero la decisión depende de los humanos”, afirmó.

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