Viernes 17 de octubre de 2025 – 00:02 WIB
Jacarta – La Comisión para la Erradicación de la Corrupción (KPK) pidió al ex Ministro Coordinador de Asuntos Políticos, Jurídicos y de Seguridad (Menko Polkam), Mahfud MD, que informe sobre presuntos actos criminales de corrupción relacionados con el proyecto Whoosh o Tren Rápido Yakarta-Bandung.
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“El Comité para la Erradicación de la Corrupción (KPK) pide al público que tenga información preliminar o datos iniciales sobre presuntos actos criminales de corrupción que presenten dichas quejas a la Comisión para la Erradicación de la Corrupción a través del canal público de denuncias”, dijo el jueves el portavoz del Comité para la Erradicación de la Corrupción, Budi Prasetyo, en el Edificio Rojo y Blanco del KPK, en Yakarta.
El portavoz de KPK, Budi Prasetyo, en el edificio Rojo y Blanco de KPK
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Budi recordó además que el informe debe estar equipado con información o datos iniciales, para que el proceso de examen y verificación llevado a cabo por la Comisión para la Erradicación de la Corrupción sea más preciso.
“Por supuesto, de cada informe de denuncia pública, el Comité de Erradicación de la Corrupción estudiará y analizará si la sustancia o material del informe se encuentra incluido dentro de los elementos de presuntos actos delictivos de corrupción”, dijo.
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A continuación, dijo, el Comité para la Erradicación de la Corrupción (KPK) analizará si el presunto acto criminal de corrupción cae o no dentro de la autoridad de la agencia anticorrupción.
Si esto pasa a ser competencia de la Comisión para la Erradicación de la Corrupción, se decidirá darle seguimiento en las áreas de persecución, prevención, educación o coordinación y supervisión.
“Entonces esto también se puede delegar en la unidad de seguimiento interno para mejorar el sistema o realizar un mayor seguimiento”, aclaró.
Anteriormente, Mahfud MD en un video subido a su canal personal de YouTube el 14 de octubre de 2025, a saber, Mahfud MD Official, reveló que había acusaciones de actos criminales de corrupción en forma de inflación presupuestaria o marca en el proyecto Whoosh.
“Según cálculos indonesios, el coste por kilómetro del tren Whoosh es de 52 millones de dólares. Sin embargo, en la propia China, el coste es de 17 a 18 millones de dólares. Es decir, tres veces más”, afirmó.
Continuó: “¿Quién recaudó esto? ¿A dónde fue el dinero? Se triplicó. De 17 millones de dólares, sí, dólares estadounidenses, no rupias, por kilómetro, a 52 millones de dólares en Indonesia. Así que esto es un margen. Necesitamos descubrir quién hizo esto primero”. (Hormiga)
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VIVA.co.id
16 de octubre de 2025
