El único sobreviviente británico del accidente de Air India no ha regresado a su esposa e hijo cuando continúa llorando a su hermano fallecido, mientras que las familias británicas de las víctimas dicen que siempre se enfrentan a un “silencio e indiferencia” de las autoridades.
Vishwash Kumar Ramesh, de 40 años, de Leicester, sobrevivió al desastre el 12 de junio después de su avión Boeing 787, en Londres 787, se estrelló unos minutos después de despegar de la ciudad noroeste de Ahmedabad en India el 12 de junio.
De las 242 personas a bordo, 241 fueron asesinadas, incluidos 52 ciudadanos británicos, junto con 29 en el terreno.
Ramesh, que estaba sentado en el asiento 11A, se fue con solo cortes en la cara y algunas lesiones en los senos, pero desde entonces habría sido golpeado por la culpa del sobreviviente.
Su esposa reveló que todavía está acompañado por la pérdida de su hermano Ajay, quien se había sentado por el pasillo de él.
Mientras tanto, dos familias que recibieron otras víctimas permanecen en los ataúdes de sus familiares han escrito una carta abierta a Yvette Cooper pidiéndole que exigiran respuestas de sus homólogos indios por error, informó Times.
La esposa del Sr. Ramesh le dijo al periódico que había regresado al Reino Unido con su hijo pequeño y que el resto de la familia se había quedado en la India.
Ella dijo: ‘(Mi hijo) entiende pero aún carece de su padre. No sé cuándo regresa al Reino Unido a medida que su tratamiento tiene lugar.
Vishwash Kumar Ramesh, el único sobreviviente del accidente de Air India, todavía no ha regresado a su esposa e hijo cuando continúa llorando a su hermano fallecido
El avión golpeó una posada de la universidad médica en una parte residencial de Ahmedabad, matando a 241 de las 242 personas a bordo, incluidas 52 británicos
“Todo sucedió frente a él y lo principal es que perdió a su hermano. No habla con nadie en los medios de comunicación, incluso en la India.
L’vocat de l’Aviation James Healy-Pratt, Don Le Gabinet Keystone Law Représente Plus de 20 Familles Britanniques Qui Ont Perdu des êtres Chers Dans la Catastrophe, Ont Precédemment Déclaré Que des Proches D’UNE VICTIME VICTIM Famille Différente Avait été Informée Qu’un Cercueil Contenait le Corps de Quelqu’un d’Aftre, pas de leur être cher.
Mitten Patel, hijo de Ashok y Shobhana Patel, y Tom Donaghey, hermano de Fiongal Greenlaw-Meek, escribieron el viernes al Ministro de Asuntos Exteriores.
Su carta decía: “No solo perdimos miembros de la familia en esta tragedia, sino que desde entonces hemos sufrido un dolor inimaginable de su mal manejado, erróneo, comandado y en un caso devastador, completamente perdido sin ninguna explicación o ningún tipo de respuesta empática sobre este tema de las autoridades en la India”.
Agregaron: “En los últimos tres meses, hemos tratado de buscar respuestas por los canales apropiados, pero encontramos silencio y gestos vacíos.
“No podemos llorar en paz hasta que la responsabilidad de estos errores sea reconocida y abordada”.
La familia de tres víctimas británicas había criticado previamente la falta de transparencia en la identificación y repatriación de las víctimas.
Los padres de Akeel Nanabawa, su esposa Hannaa Vorajee y su hija de cuatro años, Sara Nanabawa, dijeron que estaban convencidos de que habían recibido los cuerpos correctos, pero “ la gestión del mal de un proceso tan sensible probado por un fracaso más amplio entre las autoridades británicas e indias de actuar con cuidado, coordinación y respeto ”.
Minte Patel, el hijo de Ashok y Shobhana Patel (foto) escribió al Ministro de Asuntos Exteriores, Yvette Cooper, pidiéndole que exija respuestas de sus homólogos indios
Ramesh está devastado por la culpa cuando enfrenta la realidad de ser la única persona en 242 pasajeros y la tripulación en sobrevivir al accidente. Arriba, el primer ministro indio, Modé, reuniendo al Miracle Survivor
Esta foto compartida en X por Central Industrial Security Force India muestra el sitio del accidente después del incidente del 12 de junio
“Estamos profundamente perturbados por lo que significa para otras familias que aún pueden buscar certeza y cierre”, agregaron.
El Sr. Healy-Pratt investiga los errores de identificación, pero también representa a las familias durante las encuestas, investigando las causas del accidente, con la intención de acciones legales del Tribunal Superior en Inglaterra contra Air India y tomando medidas contra Boeing ante los tribunales estadounidenses.
Se entiende que no se culpa a ninguna agencia británica para los errores, dijo en una entrevista anterior en julio.
“Sabemos que no se les permitió cerca de la cadena de identificación de ADN en relación con los ataúdes”, dijo. “Eran las autoridades indias, eso es lo que entendemos.
“Alguien debe asumir la responsabilidad en la India para esta visión masiva y luego debe asegurarse de que pueda dar un seguro apropiado a las familias que el trabajo ha sido terminado y lo hace correctamente”, agregó.
Su compañía exigió una explicación escrita de Air India, en particular sobre la participación de sus empresarios Kenyon International Emergency Services.
Un informe preliminar sobre el incidente de la Oficina de Investigación de Accidentes de Avión en India reveló que los dos interruptores de combustible del avión se trasladaron a la posición de corte inmediatamente después del despegue, deteniendo el suministro de combustible del motor.
Esto despertó preguntas sobre la cuestión de si el accidente fue deliberado.
Ramesh usó el ataúd de su hermano durante una ceremonia fúnebre en Gujarat después de la tragedia
Luego fue visto llorando con ansiedad y tuvo que ser barrido
Ramesh, que fue apodado “Miracle Man”, “El hijo de Dios” y un “símbolo de esperanza” por los medios de comunicación indios, dijo anteriormente que se sentía “terrible” que no podía salvar a su hermano y se siente atormentado con culpa por encima de su muerte.
Sus padres en India estaban hablando antes de cómo tenía problemas para dormir por la noche y las pesadillas perseguidas donde ve “todos mueren”.
Ramesh había tratado de reservar dos asientos uno al lado del otro en el vuelo AI171.
Pero cuando vino a hacer la reserva, se vio obligado a elegir dos asientos separados entre sí en la fila 11.
Ramesh le dijo a Sun en ese momento: “Si nos hubiéramos sentado juntos, ambos habríamos podido sobrevivir.
“Traté de reunir dos asientos, pero alguien ya había tenido uno. Ajay y yo estábamos sentados juntos.
“Pero perdí a mi hermano ante mis ojos. Así que ahora, constantemente pienso” ¿Por qué no puedo salvar a mi hermano? “.
Ramesh usó el ataúd de su hermano durante una ceremonia en Gujarat en junio. Luego fue visto llorando con ansiedad y tuvo que ser retirado.
Las familias de las víctimas dijeron que tenían “dolor inimaginable” y se sienten “completamente perdidos sin ninguna explicación o respuesta empática de las autoridades de la India”. En la foto: Los padres lloran durante una reunión de oración en India en julio
Estaba sentado junto a uno de los viajes de emergencia del avión y pudo arrastrarse a través de un agujero en el fuselaje retorcido del Boeing 787 Dreamliner.
Las imágenes obtenidas exclusivamente por Daily Mail mostraron que Ramesh está tratando de regresar al sitio del infierno para salvar a su hermano.
Ramesh le dijo al primer trabajador de servicios de emergencia en el acto: “El miembro de mi familia está allí, mi hermano y él queman hasta la muerte. Tengo que salvarlo.
El trabajador de emergencia Satinder Singh Sandhu dijo: “Me acerqué al Sr. Ramesh, lo atrapé por el brazo y lo llevó a una ambulancia pendiente.
“No sabía que era un pasajero en el avión y pensó que era residente del albergue o un transeúnte.
“Estaba muy desorientado y conmocionado y estaba bajando. También había sangre en su rostro, pero pudo hablar.
“Dijo a los paramédicos paramédicos que volaba a Londres cuando el avión cayó y quería regresar para salvar a su familia”.
Poco después del trágico accidente, le dijo a los medios indios: “Pensé que moriría. Todo sucedió ante mis ojos.
“No sé cómo salí vivo. Vi a la gente morir ante mis ojos.
La mayoría de las familias han recibido una compensación aérea de la India por valor de alrededor de £ 21,500, y Ramesh puede tener el derecho de reclamar una compensación por lesiones físicas y el trauma psicológico causado por el incidente.
Se ha contactado al Ministerio de Asuntos Exteriores para comentar
