El Partido Verde quiere reducir el límite de velocidad en las autopistas británicas a sólo 90 km/h, como parte del plan de Zack Polanski de librar una “guerra contra los automovilistas”.
Los impuestos sobre la conducción se “aumentarían gradualmente” mientras que los espacios de estacionamiento se “reducirían constantemente” en un intento por sacar a la gente de las carreteras, según propuestas recientemente descubiertas.
Las políticas vistas por el Daily Mail también establecen que los automovilistas se verían obligados a volver a realizar su examen de conducir cada cinco años, porque “conducir un coche no es un derecho sino un privilegio”.
Y el límite de velocidad en autopistas y autopistas se reduciría en 24 km/h y se impondrían límites controvertidos al estilo galés de 20 km/h en todas las zonas urbanizadas según los planes.
Los conservadores acusaron a Polanski de librar una “guerra contra los conductores” y dijeron que el líder de los Verdes quería “hacer que la conducción sea más lenta, más costosa y, en muchos casos, imposible”.
Sin embargo, los Verdes mantuvieron estas políticas, argumentando que sus “medidas basadas en evidencia” reducirían los accidentes de tráfico y ahorrarían dinero a los conductores en combustible.
Los conservadores acusaron a Polanski de librar una “guerra contra los conductores” y dijeron que el líder de los Verdes quería “hacer que la conducción sea más lenta, más costosa y, en muchos casos, imposible”.
Zack Polanski y Hannah Spencer, candidata del Partido Verde de Gorton y Denton, posan para una foto el 30 de enero
La política de transporte oficial del Partido Verde establece: “En las carreteras principales fuera de las zonas urbanizadas, el límite de velocidad máximo permitido sería de 55 mph, para maximizar la eficiencia del combustible y mejorar la seguridad. »
El partido de Polanski aplicaría una política deliberada de “gestión de la demanda” de viajes si estuviera en el gobierno, con el principal objetivo de reducir “la velocidad y el volumen del tráfico motorizado”.
En este contexto, la política añade: “El impuesto sobre el combustible de carretera es un factor importante para animar a los usuarios a ser más conscientes del kilometraje y optar por coches más pequeños y más eficientes en el consumo de combustible. El Partido Verde aumentaría gradualmente el impuesto sobre los combustibles de carretera.
Los exámenes de conducción también serían “más completos y estrictos” y “se realizarían a intervalos regulares (por ejemplo, cada cinco años) para garantizar que los conductores sigan siendo competentes”, precisa.
Y Polanski planea “reducir gradualmente” el número de plazas de aparcamiento disponibles y cobrar a la gente por aparcar fuera de sus casas, porque “el aparcamiento no es un derecho que todos los conductores tienen en la carretera”.
La política dice: “El Partido Verde modificaría y haría cumplir las normas de planificación para reducir gradualmente las necesidades de aparcamiento”.
El secretario de Transporte en la sombra, Richard Holden, acusó a Polanski de estar “fuera de contacto” con el público y dijo que los planes serían “luz verde a la locura”.
Los impuestos a la conducción se “aumentarían gradualmente” mientras que los espacios de estacionamiento se “reducirían gradualmente” en un intento por sacar a la gente de las carreteras, según propuestas recientemente descubiertas.
El partido de Polanski aplicaría una política deliberada de “gestión de la demanda” de viajes si estuviera en el gobierno, con el principal objetivo de reducir “la velocidad y el volumen del tráfico motorizado”.
Dijo: “Esto aumentará los costos para las familias trabajadoras y paralizará al país. Está completamente desconectado de la forma en que vive la gente.
“Sólo los conservadores defenderán a los conductores, protegerán su libertad de movimiento y harán que Gran Bretaña siga avanzando”.
Se produce después de que el Mail revelara que a los inmigrantes ilegales se les daría una casa gratis y se les pagaría un salario sin ser obligados a trabajar según los planes de los Verdes para “un mundo sin fronteras”.
El partido de Polanski también planea legalizar todas las drogas, incluidas la heroína y el crack, porque “mejoran las relaciones humanas y la creatividad humana”.
Y las fuerzas armadas británicas verían reducciones drásticas y el abandono de la disuasión nuclear como parte de la “estrategia de defensa no ofensiva” oficial de los Verdes.
La ex líder del Partido Verde, la baronesa Natalie Bennett, dijo: “La política de transporte del Partido Verde tiene como objetivo hacer que el transporte público sea confiable, disponible, asequible y de alta calidad.
“Los hechos muestran que muchas personas elegirían el transporte público si fuera más cómodo y económico. Al mismo tiempo, los Verdes apoyan medidas basadas en evidencia para reducir los accidentes de tráfico y mejorar la eficiencia del combustible, contribuyendo así a reducir los costes para los automovilistas”.
