Se advierte a los australianos que llenen el tanque de combustible de sus automóviles lo antes posible en medio de crecientes temores de que los precios de la gasolina aumenten a 3 dólares el litro a medida que se intensifica la guerra en el Medio Oriente y los precios mayoristas del petróleo suben por encima de los 160 dólares australianos el barril.
Los automovilistas ya han informado que han visto un aumento de los precios en el surtidor, y en las zonas regionales de Queensland y el oeste de Sydney los precios superan los 2,30 dólares por litro.
Shane Oliver, jefe de estrategia de inversión y economista jefe de AMP, dijo que era posible que los conductores tuvieran que pagar más de 3 dólares por litro en el surtidor de combustible mientras la disputa continúa.
“Los precios de la gasolina ya han subido por encima de los 2 dólares por litro. El último aumento de los precios del petróleo podría llevarlos al menos a 2,20 dólares”, dijo Oliver al Daily Mail.
“Las crisis de oferta de petróleo en la década de 1970 llevaron a un aumento de tres a cuatro veces en los precios mundiales del petróleo, lo que, si ocurriera esta vez, elevaría los precios mundiales del petróleo por encima de los 200 dólares por barril y agregaría al menos 1,30 dólares por litro a los precios de la gasolina desde donde estaban hace una semana”.
Oliver dijo que la crisis actual pone de relieve las debilidades de Australia en materia de seguridad energética.
“Tenemos entre 30 y 35 días de combustible en Australia, mucho más que hace una década, pero debería ser al menos 90 días”, dijo.
“El aumento de precios aún nos afectaría porque los precios del petróleo y el gas ahora se fijan a nivel mundial.
Los conductores podrían esperar pagar más de 3 dólares por galón en el surtidor mientras continúa la guerra en el Medio Oriente.
El economista jefe Shane Oliver dijo que la crisis puso de relieve las debilidades de Australia en materia de seguridad energética.
“Tener una reserva mayor significaría menos riesgo de escasez de suministro si los países asiáticos deciden restringir las exportaciones de combustible refinado, porque obtenemos el 90 por ciento de nuestro combustible refinado de Asia. China ya ha indicado restricciones a las exportaciones de combustible refinado.
Dijo que los australianos deberían esperar una caída en los precios del petróleo cuando haya señales clave de que el gobierno iraní está listo para negociar y que Donald Trump está “buscando una salida” para poner fin a la guerra.
Se produce cuando los principales mayoristas de gasolina, incluidos BP, Ampol, Mobil y Viva, limitan las ventas a compradores contratados, ya que los precios del petróleo continuaron aumentando ayer.
La última vez que los precios del petróleo alcanzaron niveles tan altos fue después de la invasión rusa de Ucrania en 2022.
Los principales productores de Irak, Kuwait y los Emiratos Árabes Unidos redujeron el sábado su producción de petróleo y la de sus refinerías tras quedarse sin espacio de almacenamiento de barriles.
Actualmente, los productores de la OPEP no pueden exportar a través del Estrecho de Ormuz debido a las amenazas de Irán de “prender fuego” a todos los barcos que pasen por esta estrecha franja de mar, por donde suele pasar cada día alrededor del 20% del petróleo mundial.
Reuters informa que la producción de petróleo de Irak desde sus principales campos petroleros ha caído un 70 por ciento a sólo 1,3 millones de barriles por día.
El mercado de valores de Australia perdió casi 130 mil millones de dólares el lunes por la mañana después de que los precios del petróleo se dispararon. Todos los sectores excepto el energético perdieron terreno.
Se produce un incendio en el depósito de petróleo de Shahran en Teherán después de los ataques estadounidenses e israelíes, dejando inutilizables muchos camiones cisterna y vehículos en la zona.
El ASX 200 cayó un 4 por ciento al mediodía AEDT, marcando su mayor día de ventas desde que Trump anunció sus aranceles del “Día de la Liberación” en abril del año pasado.
Oliver dijo que las acciones están cayendo debido a los crecientes temores de un impacto en el crecimiento económico global y australiano.
“Esto era de esperarse dado que las valoraciones de las acciones se vieron presionadas después de un período de fuertes ganancias. Es probable que se produzcan nuevas caídas, particularmente a medida que la guerra y las interrupciones en el suministro de petróleo se prolongan”, dijo.
“Nuestra previsión era una corrección de alrededor del 15 por ciento en las existencias en un momento dado y hasta ahora vamos por buen camino. Deberían recuperarse una vez que terminen la guerra y las interrupciones del suministro.
La ACCC está vigilando de cerca a los minoristas después de que la NRMA y el RACQ expresaran su preocupación por el comportamiento “desmedido” de las empresas que explotan la ansiedad del público.
El tesorero Jim Chalmers pidió una supervisión más estricta y escribió a la ACCC el martes pidiéndole que tome medidas enérgicas contra el aumento abusivo de precios.
“Las gasolineras no deberían hacer cosas malas a sus clientes, utilizando el conflicto en Irán y todo el Medio Oriente como excusa para defraudar a los clientes”, dijo Chalmers a ABC.
El ministro de Energía, Chris Bowen, también advirtió a las empresas que no se aprovechen de la crisis.
“El precio del combustible en Australia sigue el de los mercados globales, pero el gobierno ha dejado claro que se trata de una crisis internacional, no de una oportunidad de negocio”, afirmó.
El gobierno albanés insiste en que la seguridad petrolera de Australia sigue siendo sólida.
