El arroz con rollos de IA con alimentación nuclear puede convertir la empresa más grande del Reino Unido, dice el jefe

La inteligencia artificial (IA) Power Power Rolls Plan con sus reactores nucleares puede convertirlo en la organización más valiosa en el Reino Unido, su jefe.

La firma de ingeniería ha firmado un acuerdo para suministrar a los gobiernos del Reino Unido y los checos para suministrar pequeños reactores modulares (SMR) para la electricidad.

La IA ha crecido en popularidad desde 2022, pero la tecnología utiliza mucha energía, lo que ha generado preocupaciones prácticas y ambientales.

El presidente ejecutivo de Rolls Royce, Erginbilick, dijo a la BBC que las agencias más grandes de la Bolsa de Londres para el Acuerdo SMR tienen la “posibilidad” de convertirse en la organización más valiosa del Reino Unido.

“No hay compañía privada en el mundo sobre la capacidad atómica que tenemos. Si no somos un líder del mercado en el mundo, hemos cometido algunos errores”, dijo.

Tufan Erginbilic ha supervisado el aumento de diez veces en el precio de las acciones de Rolls Royce desde que asumió el cargo en enero de 2021.

Sin embargo, negó la idea de Rolls Royce para inscribir las acciones de Nueva York, ya que hizo el brazo del diseñador de chips británico y las preferencias de Shell y AstroGenca estaban en busca de una evaluación más alta.

Todavía es el 50% de los accionistas y los clientes todavía están con sede en EE. UU.

“Esto no está en nuestro plan”, el Sr. Erginbilic, un veterano de la industria de la energía turca. “No estoy de acuerdo con la idea que puedes hacer en los Estados Unidos. Esto no es cierto y espero que lo hayamos demostrado”.

Rolls Rice ya proporciona reactores, que dan fuerza a docenas de submarinos nucleares. Erginbilick dijo que la compañía tiene una gran ventaja en el mercado futuro para llevar esa tecnología a la forma de SMRS.

Los SMR no solo son pequeños, sino que la construcción es más rápida que la planta nuclear tradicional, es probable que las unidades bajen a medida que las unidades se despliegan.

Él supone que el mundo necesitará 5 SMR por 20. A un costo de hasta $ 3 mil millones (£ 2.2 mil millones), es otro mercado más billón de dólares que quiere y espera que domine a Rolls Royce.

La compañía ha firmado un acuerdo para desarrollar seis SMR para la República Checa y está desarrollando tres para el Reino Unido.

Sin embargo, sigue siendo una tecnología sin nombre. Erginbilick admite que actualmente no podía señalar ningún ejemplo efectivo de SMR, pero dijo que confiaba en sus posibilidades futuras.

También existe preocupación por la demanda de suministro de agua de los centros de datos y los sistemas de enfriamiento SMR.

En respuesta, empresas como Google, Microsoft y Meta han firmado acuerdos para tomar fortaleza de SMR en los Estados Unidos cuando están disponibles.

Rolls Rice ve SMRS como la raíz de su futuro, pero su negocio más grande es el motor de aviones.

Boeing 787 y Airbus ya son dominantes en el suministro de motores en aeronaves con un cuerpo ancho como 350, se planea ingresar a la próxima generación de aviones de cuerpo estrecho como Boeing 737 y Airbus A320. Este mercado vale $ 1.6tn, nueve veces que un cuerpo ancho.

Rollos de arroz Bit Player y ese rival de Pratt y Witney probaron $ 8 mil millones en un mercado con líderes fuertes y exitosos y no lograron entrar.

El mercado está dominado por CFM International, una empresa conjunta entre la compañía Aeroespace de EE. UU. Y la compañía francesa Safran Aerospace Engine.

Los ancianos de la industria le dijeron a la BBC que los líderes del mercado podrían y pagarían los nuevos ataques a dominar el mercado y pagarían a los clientes para ver nuevos ataques.

Sin embargo, Erginbilic dice que esta no es solo la mayor oportunidad de negocio para Rolls Royce. Más bien, es “para estrategias industriales … la mayor oportunidad del Reino Unido para el crecimiento económico”.

“No hay otra oportunidad del Reino Unido, no la desafiaré, no coincidirá”, dijo.

Aunque Rolls Rice vendió su automóvil a BMW hace unos 30 años, el nombre de la compañía sigue siendo sinónimo de excelencia en la ingeniería británica.

Sin embargo, el brillante que se usó a principios de esta década. La compañía era en gran medida B, su margen de beneficio no era existente y miles de trabajadores estaban exentos.

Cuando Erginbilick se hizo cargo en enero de 2021, comparó la compañía con la “plataforma de ardor”.

“Nuestros costos de capital fueron del 12%, nuestro rendimiento fue del 4%, por lo que perdimos el precio cada vez que invertimos”, dijo.

Dos años y medio después, la compañía espera más de $ 3 mil millones de ganancias, su nivel de deuda ha disminuido y las acciones han aumentado en más del mil%, diez veces el aumento.

Entonces, ¿cómo sucedió? ¿Y es el Sr. Erginbilic el derecho a pensar en el rollo Rolls Royce que recién comienza?

Según algunos ancianos de la industria, tuvo suerte durante su nombramiento.

La aerolínea comercial comercial más grande de Rolls Rice proporcionada por el motor al Pandity Visual ha regresado de la epidemia.

Los retornos de inversión en su desarrollo hace una década son el producto más exitoso de la compañía, la serie Trent de los motores de aviones, el dulce lugar de ganancias.

Todo el ataque a escala de Rusia en 2022 ha hecho racionalmente casi inevitable que su negocio de defensa vea más gastos de los gobiernos europeos, que ha sido confirmado por la reciente declaración.

Los sindicatos no siempre les gustaba el método de carga dura del Sr. Erginbilgic.

En octubre de 2021, uno de sus primeros grandes movimientos fue cortar un trabajo, que criticó a Sharon Graham, el jefe de la Unión de la Unión.

“Esta declaración parece estar satisfecha con el mercado y sus accionistas al ignorar a sus trabajadores”, dijo en ese momento.

Sin embargo, el personal global general ha aumentado de 2021 a 5 a 5, y las fuentes sindicales dicen que el Sr. Erginbilick ha “respetado” por “ira”.

Estas fuentes le dan un tercio del crédito para visitar el destino de la compañía, el tercero se presenta a los términos del mercado y el tercero es “establecer el barco” en Warren East.

Entonces, ¿Erginbilick realmente cree que Rolls Royce puede ser la organización más valiosa en el Reino Unido-Atragenca, HSBC y Shell’s Choice?

“Ahora estamos en FTSE número cinco. Creo que hemos creado la posibilidad de desarrollar en nuestro negocio existente y nuestros nuevos negocios en este momento es en realidad sí, tenemos esa posibilidad”.

Rolls Rice es, sin duda, una compañía que tiene aire detrás y Tufan Ezenbilgic debe creer que ha dejado los pisos correctos.