Miércoles 14 de enero de 2026 – 20:21 h. WIB
VIVA – BMW se está preparando para una nueva era de coches de altas prestaciones con el lanzamiento del M3 eléctrico de generación 2027, un vehículo que promete la experiencia de conducción típica de un M3 pero que es completamente eléctrico.
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Este coche es uno de los grandes avances de BMW M al combinar un rendimiento legendario con la última tecnología de vehículos eléctricos.
Nuevo coche eléctrico BMW M3
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El BMW M3 eléctrico estará equipado con cuatro motores eléctricos, uno para cada rueda, que proporcionarán un control preciso de la potencia y el par. Este sistema proporciona distribución de potencia adaptativa para mejorar la tracción, la aceleración y el manejo.
Cada motor tiene su propia caja de cambios e inversor, por lo que la respuesta de potencia es muy rápida y precisa, imitando la sensación de alto rendimiento de un coche M tradicional.
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El automóvil está construido sobre la plataforma Neue Klasse de BMW, que permite la integración de una batería grande manteniendo al mismo tiempo la rigidez y estabilidad del chasis durante las maniobras.
Baterías y tecnologías avanzadas
El M3 eléctrico utiliza una batería con una capacidad de más de 100 kWh, que no sólo proporciona mucha potencia, sino que también sirve como elemento estructural de la carrocería para aumentar la rigidez del chasis. Esta batería admite una carga rápida y un rendimiento constante incluso en condiciones de uso extremo.
BMW también tiene una unidad de control centralizada llamada “Heart of Joy”, que regula la distribución de potencia, el sistema de tracción, la suspensión y la respuesta de la dirección en tiempo real para garantizar un manejo óptimo en todas las condiciones.
Sensación de conducción tradicional en un coche eléctrico
Para mantener el carácter clásico del M3, BMW introduce características únicas como:
– Simulación de falsos cambios de marcha, para que el conductor sienta la sensación de cambiar de marcha como en un coche convencional.
– Sonidos artificiales (paisaje sonoro) que suman a la experiencia emocional de conducir.
Esta característica está diseñada para brindar el compromiso emocional que normalmente falta en los autos eléctricos de alto rendimiento, manteniendo la experiencia de conducción emocionante y “viva”.
BMW asegura que la versión tradicional con motor de gasolina se seguirá vendiendo junto al M3 eléctrico. Este enfoque ofrece a los consumidores una opción: mantener la sensación clásica del M3 o actualizar al rendimiento eléctrico moderno.
Aunque no se han anunciado cifras oficiales de potencia, los analistas estiman que la potencia del M3 eléctrico podría superar los 700 CV, con una distribución muy rápida del par gracias al sistema de cuatro motores.
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El sistema también puede cortar la potencia al eje delantero para convertir el coche a tracción trasera, permitiendo el derrape y el manejo típico de un M3 tradicional.
