Se otorgarán a la policía poderes adicionales para confiscar y destruir bicicletas eléctricas ilegales en medio del temor de que los dispositivos puedan alimentar comportamientos peligrosos y antisociales.
Nueva Gales del Sur ha anunciado que seguirá el ejemplo de Australia Occidental al permitir que la policía aplaste las bicicletas eléctricas de alta potencia que no cumplan con las normas, incluidas las “fat bikes” y otros dispositivos que solo funcionan con acelerador.
Datos recientes del gobierno de Nueva Gales del Sur mostraron que había 1,35 millones de bicicletas y scooters eléctricos en las carreteras del estado. Alrededor de 600.000 hogares poseían al menos una bicicleta eléctrica en el estado y, de todos ellos, hasta el 21% eran versiones ilegales.
La medida fue en respuesta a un controvertido video en las redes sociales que muestra a un grupo de 40 ciclistas y motociclistas eléctricos cruzando peligrosamente el Puente del Puerto de Sydney el martes.
Se podía ver al convoy pasando a toda velocidad junto a los automóviles y retozando a través del monumento, lo que provocó condenas y llamados a tomar medidas enérgicas contra los dispositivos ilegales.
“Hemos escuchado alto y claro la preocupación de la comunidad por las bicicletas eléctricas sobrealimentadas y el comportamiento antisocial que parece ir de la mano con ellas”, dijo el domingo el ministro de Transporte, John Graham.
“Esperamos aplastar una bicicleta y educar a 1.000, pero seguiremos adelante hasta que la gente entienda el mensaje.
“Necesitamos sacar estas bicicletas ilegales de nuestras carreteras”.
El gobierno de Nueva Gales del Sur tomará medidas enérgicas contra las bicicletas eléctricas probándolas en las carreteras e incautando aquellas que no cumplan con los estándares legales.
Además de no superar los 500 vatios, las baterías de las bicicletas eléctricas sólo pueden funcionar como asistencia al pedaleo y se cortan cuando el vehículo alcanza una velocidad de 25 km/h.
Todo lo que supere estos límites de potencia o velocidad deberá matricularse como ciclomotor o motocicleta.
La policía ya tiene competencia para incautar vehículos a los que no se les permite circular por la carretera.
El portavoz de la NRMA, Peter Khoury, acogió con satisfacción la contundente respuesta y dijo que “esto debe parar”.
“Es una propuesta costosa confiscar y aplastar la bicicleta, pero pagar un funeral cuesta más”, dijo a los periodistas el domingo.
Los funcionarios del gobierno dijeron que los nuevos poderes simplificarían las leyes de incautación diseñadas para automóviles y motocicletas y serían parte de un paquete más amplio de reformas destinadas a abordar las peligrosas bicicletas eléctricas.
Pero la portavoz de transporte de la oposición, Natalie Ward, dijo que las leyes propuestas no se presentarían hasta agosto y no abordaban de inmediato el comportamiento de los usuarios.
El gobierno de Minns criticó a Ward por aprobar una potencia máxima de 500 vatios para las bicicletas eléctricas durante su mandato como ministra de Transporte en 2023. Bajó el máximo a 250 vatios.
Los clips se han vuelto virales en las redes sociales que muestran hordas de ciclistas eléctricos causando estragos.
Las bicicletas eléctricas que superen los 250 vatios se consideran motocicletas y requieren licencia de motocicleta.
El director ejecutivo de Bicycle NSW, Peter McLean, dijo que quería trabajar con los gobiernos estatal y federal para garantizar que las regulaciones y la educación comunitaria fueran de la mano.
“En última instancia, queremos una legislación armonizada”, afirmó.
“Queremos que los niños puedan viajar de Albury a Wodonga, de Tweed Heads a Coolangatta y de Queanbeyan a Canberra sin tener que considerar cinco conjuntos de leyes”.
Las bicicletas eléctricas, muchas de las cuales se venden al por menor por más de 2.000 dólares, y otros vehículos de alta potencia se han convertido en un pararrayos de controversia en algunas partes de Australia.
Un adolescente está a la espera de juicio por homicidio involuntario después de supuestamente matar a un hombre de 59 años mientras conducía una motocicleta eléctrica sin licencia en un parque de Perth en julio.
Al menos 100 dispositivos ilegales fueron incautados y se impusieron 2.100 multas a motociclistas durante una represión policial en Queensland en diciembre.
El primer ministro David Crisafulli dijo el domingo que su gobierno legislaría “la respuesta más contundente del país” para “garantizar que la gente se sienta segura”.
